長岡京市議会 2021-03-10 令和 3年予算審査常任委員会第2分科会（ 3月10日）
次に、西山天王山駅東駐車場につきましては、令和３年１月末現在、利用台数は２輪車を含めまして延べ１万７,１８１台、前年比２３.４％の減、利用料収入は１,０３９万３,２５０円、前年比２６.３％の減となっております。減収の主な要因は、新型コロナウイルスの影響による駐車利用の減少と考えております。 それでは、令和３年度予算の概要について、御説明を申し上げます。
次に、西山天王山駅東駐車場につきましては、令和３年１月末現在、利用台数は２輪車を含めまして延べ１万７,１８１台、前年比２３.４％の減、利用料収入は１,０３９万３,２５０円、前年比２６.３％の減となっております。減収の主な要因は、新型コロナウイルスの影響による駐車利用の減少と考えております。 それでは、令和３年度予算の概要について、御説明を申し上げます。
また、西山天王山駅東駐車場につきましても、利用台数は前年比２３.４％減、利用料収入は前年比２６.３％減と、同じく大きな減少となっております。これらの減収は、昨年からの新型コロナウイルスの影響によるものであります。 それでは、令和３年度予算の概要について御説明申し上げます。
建設交通部のほうから建設水道常任委員会資料といたしまして、当日配付資料、公の施設の指定管理者の指定について（西山天王山駅東駐車場）を机上に配付をさせていただいております。 本来ですと、建設交通部所管の建設水道常任委員会資料の１番として配付すべきところでございますが、抜けておりまして当日配付となったものでございます。 申しわけございませんでした。
阪急西山天王山駅東口にあります長岡京市営西山天王山駅東駐車場の管理運営に当たり、本年度をもって指定期間が満了する当該施設の指定管理者を指定するため、本議案を提案するものでございます。 公の施設の名称は、長岡京市営西山天王山駅東駐車場。指定管理者となる団体の名称は、アマノマネジメントサービス株式会社。指定期間は令和３年４月１日から令和８年３月３１日までであります。
内訳的には、ＪＲ長岡京駅西駐車場と、阪急西山天王山駅東駐車場が、それぞれ別の指定管理の合計になりますが、利用台数、利用料金とも、９割以上を占めるＪＲ長岡京駅西駐車場でも、３月にはコロナ影響で、利用台数も収入も大幅に減ったと報告がされています。 このような状況でも、事業収入である利用料から駐車場の管理運営上で必要な事務費、管理費、人件費を差し引くと、７,１０６万円が収支黒字となります。
次に、西山天王山駅東駐車場の利用状況は、一時利用のみでありますが、普通自動車等と自動二輪を合わせて２万６,１１６台で、前年度２万６,４７６台と比べ１.４％の減となっております。これは新型コロナウイルスの影響によりまして、利用者減によるものであります。 それでは、決算の概要につきまして御説明を申し上げます。 ３８５、３８６ページをお開き願います。
次に、西山天王山駅東駐車場の利用状況は２万６,１１６台で、前年度と比べ１.４％の減となっております。 これらは、新型コロナウイルスの影響により、利用者の減によるものであります。 それでは、決算の概要につきまして御説明申し上げます。
市営駐車場の利用状況についてでありますけれども、令和元年度における長岡京駅西駐車場と西山天王山駅東駐車場の収支状況と利用状況であります。どちらの駐車場も前年度より利用者は微減の状況であります。これも新型コロナウイルス対策の影響により、３月は前年同月と比較して約３割の減となっていることによるものであります。 以上でございます。
次に、西山天王山駅東駐車場につきましては、令和２年１月末現在、利用台数は２輪車を含めまして、延べ２万２,４４３台、前年比２.０％増、利用料収入は１,４０９万７,７００円、前年比３．１％増となっております。増収の主な要因は、周辺の土地利用の変化によるパーク＆ライド利用の増加。また、電子カード利用の増加があったものと考えております。 それでは、令和２年度予算の概要について御説明を申し上げます。
まず、本市におけるキャッシュレス化の現状は、ふるさと納税をいただく際に、クレジットカード納付や、ＪＲ長岡京駅西駐車場と西山天王山駅東駐車場で交通系の電子マネーが利用可能であるなど、委託先事業者等の決済基盤を利用したキャッシュレス決済のみが利用できる状況であります。
次に、西山天王山駅東駐車場につきましては、令和２年１月末現在、利用台数は、二輪車を含めまして、延べ２万２,４４３台、前年比２.０％増、利用料収入は１,４０９万７,７００円、前年比３.１％増となっております。主な要因は、周辺の土地利用の変化によるパーク＆ライド利用の増加、また、電子カード利用の増加があったものと考えております。 それでは、令和２年度予算の概要について御説明申し上げます。
この特別会計は、ＪＲ長岡京駅西駐車場と、西山天王山駅東駐車場の事業に基づく特別会計で、事業運営はいずれも指定管理で委ねられていますが、両方とも長岡京市の市営駐車場であります。 そして両方の駐車場からの合計で、協定に基づく納付金合計として、前年度決算比でほぼ５０万円増の５,７３３万４,０００円が雑入として納入されています。
次に、西山天王山駅東駐車場の利用状況は、一時利用のみでありますが、普通自動車等と自動二輪をあわせて、２万６,４７６台で、前年度２万４,６５９台と比べ、７.４％の増となっております。これは、自然災害による修繕工事等の特需やパークアンドライド等の利用者増によるものであります。 それでは、決算の概要につきまして、御説明申し上げます。決算書３８７、３８８ページをお開き願います。
次に、西山天王山駅東駐車場の利用状況は、一時利用のみでありますが、普通自動車等と自動二輪を合わせて２万６,４７６台で、前年度と比べ７.４％の増となっております。これは、災害による修繕工事等の特需やパーク＆ライド等の利用者増によるものであります。 それでは、決算の概要につきまして、御説明申し上げます。
平成３０年度における長岡京駅西駐車場と西山天王山駅東駐車場の収支状況と利用状況でございます。どちらの駐車場も前年度より利用が増加している状況であります。 以上です。 ○浜野利夫委員長 委員の皆さんから何かございますか、よろしいですか。 （「なし」と言う者あり） ○浜野利夫委員長 そして、次に公園緑地行政についてに移ります。
次に、西山天王山駅東駐車場につきましては、平成３１年１月末現在、利用台数は二輪車を含めまして、延べ２万１,９９５台、前年比６.９％増、利用料収入は１,３６７万９,０５０円、前年比８.５％増となっております。増収の主な要因は、プリペイドカード等の販売が好調であり、利用の増加につながったものと考えております。 それでは、平成３１年度の予算の概要について御説明を申し上げます。
今回の改正は、西山天王山駅東駐車場において、普通自動車等の一時駐車料、午後８時から翌日午前８時までの夜間料金の上限３００円を、新たに設定するものであります。
今回の改正は、西山天王山駅東駐車場において、パーク・アンド・ライド駐車場としての利用促進を図るため、普通自動車等の一時駐車料、午後８時から翌日午前８時までの夜間料金の上限３００円を新たに設定するものであります。 これは、昼間に比べ利用が大きく減少する夜間の時間帯、午後８時から翌日午前８時までの一時駐車の利用促進を図るために行うものであります。
そして、この駐車場会計の事業や収支については、それぞれ市長への提出義務のある市営長岡京駅西駐車場と、市営西山天王山駅東駐車場の指定管理者報告の確認が必要になりますが、圧倒的に事業規模の大きい市営長岡京駅西駐車場に絞って、意見、見解を述べたいと思います。 この長岡京駅西駐車場では、事業収入の１００％が駐車場使用料であり、１億３,６３７万４,０９０円となっています。