京丹後市議会 2019-09-13 令和元年第 4回定例会（9月定例会）（第4日 9月13日）
３点ほどございますが、まず、交通安全活動事業についてでございます。これは、まず国が道路交通法の改正により車の自動運転の措置として、作動装置の義務化が図られました。今後はよりこの自動運転をめぐる動きが活発になるかと考えています。背景といたしましては、やはり近年多発しています高齢運転者による事故が全国的に相次いで発生しているためであると推察されます。
３点ほどございますが、まず、交通安全活動事業についてでございます。これは、まず国が道路交通法の改正により車の自動運転の措置として、作動装置の義務化が図られました。今後はよりこの自動運転をめぐる動きが活発になるかと考えています。背景といたしましては、やはり近年多発しています高齢運転者による事故が全国的に相次いで発生しているためであると推察されます。
１４ページの右側、交通安全活動事業についてです。９０万円の補正ということで、先ほど答弁があったわけですが、少し追加で、補助率が２分の１ということですが、例えば京都府であれば、９割補助ということになっています。そのあたり２分の１の補助にされた理由と、あと、これは９０万円ということですが、要望が多かった場合のまたさらなる補正はあり得るのかどうか。そのあたりお伺いいたします。