278件の議事録が該当しました。
表示内容の正確性については最善を尽くしておりますが、それを保証するものではありません。

該当会議一覧

八幡市議会 2021-06-28 令和3年6月28日都市環境常任委員会−06月28日-01号

また、広場内にはバリアフリー対応の多目的トイレ設置いたします。広場内の舗装については、黒いアスファルト舗装ではなく、いわゆるインターロッキングブロックといった景観に配慮したもので整備を行います。また、広場内は警察との協議により、自転車の乗り入れを全面禁止としました歩行者専用広場となりますので、自転車も通行できるよう線路沿い自転車通行帯整備いたします。

八幡市議会 2021-06-17 令和 3年第 2回定例会−06月17日-03号

ますます高齢化が進む社会の中で、聞こえのバリアフリー化への対応は急務です。65歳以上で約45%の方が難聴で、さらに80歳以上になると80%の方が難聴だと言われています。難聴になると家庭や社会でも孤立しやすく、そして人との会話の機会が減り、ひきこもりがちになります。孤独を感じるようになると脳への刺激が減り、認知機能が低下すると言われます。

八幡市議会 2021-03-03 令和 3年第 1回定例会-03月03日-03号

石清水八幡宮駅周辺の現状につきましては、これまで京阪電気鉄道株式会社によりケーブル乗り場のリニューアルやバリアフリー改修などを、本市においてもバスロータリー周辺の美化を行うなど、利便性向上機能確保はできていると考えておりますけれども、周辺では商業施設が撤退するなど都市機能の低下が見られる状況にあると感じているところでございます。  

八幡市議会 2021-02-26 令和 3年第 1回定例会-02月26日-01号

市営住宅適正管理につきましては、需要変動への適切な対応が必要なことから、住宅安全性の確認、バリアフリー化など既存の市営住宅改修や性能の向上を図ってまいります。  水道事業につきましては、将来にわたり安全で災害に強く安定して供給できる水道を維持するため、令和2年度改定予定八幡水道ビジョンを踏まえながら、水道管路耐震化を引き続き進めてまいります。

八幡市議会 2020-12-14 令和 2年第 4回定例会−12月14日-04号

誰もが安心して使える駅、バリアフリーの駅というものを目指すべきではないでしょうか。  京阪のことだと言いますけども、八幡市には石清水八幡宮駅と橋本駅、二つしかありません。鉄道公共の乗り物です。市民が毎日使う交通が安全に安心に使えるようなことは、やっぱりしっかりと求めていくべきだと思いますが、いかがでしょうか。  次に、不登校の問題に移ります。

八幡市議会 2020-12-11 令和 2年第 4回定例会−12月11日-03号

防災拠点としての学校トイレ改善についてですが、総務省地方債についての質疑応答集に、指定避難所生活環境改善のための施策として、避難所のためのトイレ、シャワー、空調設備、Wi−Fi、バリアフリー化に係る施設等避難所が生活するために必要な施設対象ですと書かれています。緊急防災減災事業債を含め対象となる可能性があります。

八幡市議会 2020-09-18 令和2年9月18日都市環境常任委員会−09月18日-01号

恐らく高齢化に伴って人気が高いのは、バリアフリー化されたような市営住宅だと思うんですけど、その応募についての入居状況をお聞かせいただきたいと思います。併せて、このことについては、今後の高齢化の急速な進展ということを考えると、市として増やすようなお考えはあるのか、ないのか。  最後に、抽せんで落ちた方で、状況等を調査された上で、特例的に入居を認めるようなケースがあるのかどうか。

八幡市議会 2020-06-15 令和 2年第 2回定例会-06月15日-04号

この中で動物園の充実や園路バリアフリー化を行うとともに、距離の長い雲梯を設置し、特色ある公園とする計画としているところでございます。  また、スケートボード専用公園の新設につきましては、地元小学生から手作りの力強い要望書を受け取っており、何とかこれに応えてあげたいと考えているところでございますが、場所の確保や騒音の問題などもあり、引き続き検討を深めてまいりたいと考えております。  

八幡市議会 2020-06-11 令和 2年第 2回定例会-06月11日-03号

本市には道路歩道の区別ができ、さらにはバリアフリー面にもご配慮いただいているところであります。しかし、旧市街地においては道路幅が狭く、建物道路敷地いっぱいに建築されているところが多く、歩行者自動車自転車自動車、時には歩行者自転車のすれ違い時に、残念ながら危険を避けることが困難な場面があります。特に歩道車道高低差はなく、歩道車道は材質や色で違いを表現している箇所であります。

八幡市議会 2020-06-09 令和 2年第 2回定例会-06月09日-02号

まず、石清水八幡宮駅は、これまで平成22年度にエレベーター設置など駅全体のバリアフリー化とともに、駅舎外観美装化なども行われております。橋本駅につきましては、用地確保の面からこれまで抜本的な整備をされていない状況でございますが、今回市が行う駅前広場整備に併せまして、駅舎外観改札付近美装化改修計画していると京阪電気鉄道株式会社から伺っております。  

八幡市議会 2020-03-25 令和2年度予算特別委員会−03月25日-02号

ここで歩道バリアフリー化ということの下にゾーン30の設定と書いてありまして、設定区域八幡小学校区内約20ヘクタールとなっているんですけども、ゾーン30の設定小学校がある地域の道路設定していくということだったと思うんですけども、八幡小学校は既にゾーン30の設定をされたところだと思うんですけれども、今回はどのような整備になるのか教えてください。  

八幡市議会 2020-03-23 令和2年3月23日都市環境常任委員会−03月23日-01号

また、一般住宅を障がい者配慮型住宅への改修予定でございますが、ストック及び長寿命化計画に基づきまして現在バリアフリー化を進めておりまして、一般住宅につきましても、障害をお持ちである方も住まいがしやすいような改修に着手いたしております。 ○菱田明儀 委員長  太田委員。 ◆太田克彦 委員  障がい者配慮型住宅のことについては、一定理解はさせていただきました。

八幡市議会 2020-03-06 令和 2年第 1回定例会-03月06日-03号

また、駅前ロータリー移築整備トイレ水洗化、派出所、観光案内所設置駅舎バリアフリー化などについて、鉄道事業者関係機関と力を合わせて行ってまいりました。また、駅周辺は、京阪グループに対し、周辺整備のきっかけとなる駅改札からケーブル乗り場駅周辺修景化に向けた提案や再整備に関する調整などを継続的に行ってきたところでございます。  

八幡市議会 2020-03-04 令和 2年第 1回定例会−03月04日-01号

18ページに移りまして、子どもたち安心・安全を最優先にした学校施設への緊急対策として、さくら小学校整備事業ではグラウンド整備費用を、中央小学校整備事業ではエレベーター整備等によるバリアフリー化工事費用を、男山中学校整備事業ではグラウンド整備費用をそれぞれ計上するものでございます。  

八幡市議会 2019-12-23 令和元年12月23日都市環境常任委員会−12月23日-01号

それから、街路樹管理整備ですが、走上りや川口のイチョウ並木の伐採についてですけれども、走上りでは、上りからしたら右手、京阪バス車庫バス側街路樹が伐採されて赤いテープが巻かれているのですが、片側だけ、これがバリアフリーのためだとお聞きしているのですが、ほかにそういうところはあるのか。あったらでよいので、教えてください。

八幡市議会 2019-12-18 令和元年12月18日総務常任委員会-12月18日-01号

講評では、地盤のマウンドアップやエスカレーターの合理化については基本設計を変更する提案となっており、庁舎全体の空間構成との関係エントランス重要性バリアフリーへの配慮など基本設計時の議論を踏まえて見直していく必要があると考えますとございます。技術提案書設計部分について、施工者の意見を盛り込んだ結果、その方向性について評価委員評価が低くなったと見ております。