432件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

宇城市議会 2020-12-02 12月02日-02号

昨年度からは新たに車道幅員7.5㍍、環状交差点(ラウンドアバウト)1箇所を含めたバイパス道路として、延長約1㌔㍍の整備計画に取り掛かられたところでございます。 これまでの経過としましては、昨年度の12月に事業説明会を1回実施され、その後測量設計に着手されております。今年度は、7月に松橋町竹崎地区と小川町北小野地区地元説明会をそれぞれ1回ずつ実施し、その後用地測量を進められているところです。 

熊本市議会 2020-12-02 令和 2年第 4回定例会−12月02日-02号

また、歩道については、今の歩道は狭く、車道との間に電柱があるなど、また、歩道車道側に傾いているため歩きづらいとの声もあります。バス通りについては、熊本地震からの復興シンボルロードとして、地元方々にとって景観がよくなった、歩道が広くなったと実感できるよう、また、車椅子でも通れるように、景観的な配慮や安全に通りやすい歩道整備をお願いしたいのですが、この点についてのお考えをお示しください。  

熊本市議会 2020-12-02 令和 2年第 4回定例会−12月02日-02号

また、歩道については、今の歩道は狭く、車道との間に電柱があるなど、また、歩道車道側に傾いているため歩きづらいとの声もあります。バス通りについては、熊本地震からの復興シンボルロードとして、地元方々にとって景観がよくなった、歩道が広くなったと実感できるよう、また、車椅子でも通れるように、景観的な配慮や安全に通りやすい歩道整備をお願いしたいのですが、この点についてのお考えをお示しください。  

熊本市議会 2020-09-25 令和 2年第 3回予算決算委員会−09月25日-03号

一、市電車両車道まで転動した事案については、職員意識改革はもとより再発防止に向け組織を挙げた取組を求めたい。  旨、意見要望が述べられました。  これをもちまして、都市整備分科会長報告を終わります。 ○澤田昌作 委員長  都市整備分科会長報告は終わりました。  以上で各分科会長報告は終わりました。  これより締めくくり質疑を行います。  

熊本市議会 2020-09-25 令和 2年第 3回予算決算委員会−09月25日-03号

一、市電車両車道まで転動した事案については、職員意識改革はもとより再発防止に向け組織を挙げた取組を求めたい。  旨、意見要望が述べられました。  これをもちまして、都市整備分科会長報告を終わります。 ○澤田昌作 委員長  都市整備分科会長報告は終わりました。  以上で各分科会長報告は終わりました。  これより締めくくり質疑を行います。  

熊本市議会 2020-09-11 令和 2年第 3回定例会−09月11日-05号

それは、交通渋滞ワースト1である本市が、過剰な自家用車利用道路事情課題を抱えている中、車道の一部を自転車専用道路にすることは現実的ではないからです。  先ほども申し上げましたが、歩道幅員は狭く、限られた道路空間において自転車を生かしたまちづくりを目指すためには、交通ルールマナー遵守必須条件となります。

熊本市議会 2020-09-11 令和 2年第 3回定例会−09月11日-05号

それは、交通渋滞ワースト1である本市が、過剰な自家用車利用道路事情課題を抱えている中、車道の一部を自転車専用道路にすることは現実的ではないからです。  先ほども申し上げましたが、歩道幅員は狭く、限られた道路空間において自転車を生かしたまちづくりを目指すためには、交通ルールマナー遵守必須条件となります。

玉名市議会 2020-09-09 令和 2年第 6回定例会−09月09日-02号

雨の日や雨のあと崩落現場を避け、先生方見守りの中で車道を歩いての登下校をさせているそうです。コロナウイルス感染症の影響で予定よりも5日早く夏休みに入りました。この夏休み期間に親が安心して送り出せる環境、そして先生方には安心して迎え入れられる環境を準備することはできなかったのでしょうか。現在地域の区役通学路の草刈りをしていただいております。

宇城市議会 2020-09-09 09月09日-04号

通行中、市内外方々車道から見ても、記念碑の本体の部分が損壊していたら不思議に思われることと思います。市自体の怠慢と悟られても致し方ないような気がいたします。 そこで、河川堤防の側に、昭和46年から昭和47年の砂川災害慰霊碑熊本地震で倒壊したままになっていますが、修復は困難なのかお尋ねいたします。

長洲町議会 2020-06-22 令和2年第2回定例会(第1号) 本文 2020-06-22

また、車道につきましては、今回の改正によりまして通行が可能となっております。 249 ◯中川雅明議員 自転車の二人乗りは、16歳以上の人が6歳未満の子どもを背中におんぶするとか、幼児用補助席を固定していればオーケーなんですが、タンデム自転車は、前に乗る人は16歳以上、後ろに乗る人は6歳以上ではないんでしょうか。

熊本市議会 2020-03-17 令和 2年第 1回都市整備分科会-03月17日-02号

落水清弘 委員  結局、1番を動かしたのも車道の問題も含まったわけでしょうね、これね。  ただ、歩くならやはり3番の前の方が楽ですよね、はるかに。誰が考えても楽ですね。その辺の気持ちは伝わりますか。市民気持ちは。いや、それがもう御理解頂けないということであればもう話はもう全然別ですけれども。雨が降ったときに楽と思いません。

熊本市議会 2020-03-17 令和 2年第 1回都市整備分科会−03月17日-02号

落水清弘 委員  結局、1番を動かしたのも車道の問題も含まったわけでしょうね、これね。  ただ、歩くならやはり3番の前の方が楽ですよね、はるかに。誰が考えても楽ですね。その辺の気持ちは伝わりますか。市民気持ちは。いや、それがもう御理解頂けないということであればもう話はもう全然別ですけれども。雨が降ったときに楽と思いません。

長洲町議会 2019-12-16 令和元年第4回定例会(第1号) 本文 2019-12-16

そして、車道が合わせて6.5メートル、その両側に今度は自転車通行道路があります。1.5メートルです。そして、その横に歩行者道路が2.5メートルですね。それを兼ね備えた本当にすばらしい道路なんですけども、私としては本当に夢のような道路ですが、この開通に向けて、町長初め、執行部の皆さんの意気込みは本当にすごく感じます。

荒尾市議会 2019-12-13 2019-12-13 令和元年第6回定例会(4日目) 本文

また、信号待ちのときもできるだけ車道から離れて待つことや、常に危険な場所を避けるといったことで対応可能なものもございますことから、散歩コースの見直しなど、施設でできることは施設での対応をお願いし、道路歩道区画線、標識など警察道路管理者による対応が必要なものは、それぞれ関係機関と連携しながら対応してまいりたいと考えております。  

八代市議会 2019-12-12 令和 元年12月定例会−12月12日-03号

その背景には、近年の集中豪雨により、校区内を走りめぐる用水路から雨水があふれ出し、あわや家屋への浸水が始まる、そのような光景を何度も目の当たりにされたこと、また、その際の水無川においては、両岸の歩道車道へ水があふれ出す間際、あと数センチで越水するというところまで増水していた、そのような記憶があることによるものと思われます。  

熊本市議会 2019-12-10 令和 元年第 4回教育市民委員会−12月10日-02号

それで歩道がつぶれていますので、歩行者の方が煙をよけるのもあって車道に出て非常に危険でもあったりします。そういう意味での周り市民の方からの御意見苦情とか、そういったものがあるのかないのか。また当然、住民票だの何だのと、サービスを受けにいらっしゃる市民方々もいらっしゃいます。

熊本市議会 2019-12-10 令和 元年第 4回教育市民委員会−12月10日-02号

それで歩道がつぶれていますので、歩行者の方が煙をよけるのもあって車道に出て非常に危険でもあったりします。そういう意味での周り市民の方からの御意見苦情とか、そういったものがあるのかないのか。また当然、住民票だの何だのと、サービスを受けにいらっしゃる市民方々もいらっしゃいます。