熊本市議会 2008-10-01 平成２０年度一般並びに特別会計決算特別委員会−10月01日-07号
これは今の緊急雇用創出でなくて、以前国が行われていた緊急雇用創出の事業の中で、やはり各分野で必要である分野については、市が単費で雇用の継続を図っているということで、平成20年度には生活安全課の放置自転車の整理指導とか、あとは教育委員会関係でも質問させていただきましたけれども、学務課の学級支援員の配置、こうしたやはり現場にとってかけがえのない雇用が今も継続をされているように思います。
これは今の緊急雇用創出でなくて、以前国が行われていた緊急雇用創出の事業の中で、やはり各分野で必要である分野については、市が単費で雇用の継続を図っているということで、平成20年度には生活安全課の放置自転車の整理指導とか、あとは教育委員会関係でも質問させていただきましたけれども、学務課の学級支援員の配置、こうしたやはり現場にとってかけがえのない雇用が今も継続をされているように思います。
そういう中で、この計画におきましては、熊本市の特性であります水とか、緑でありますとか、太陽の日照時間が長い熊本市の特性でありますとか、自然でありますとか、なおかつ平坦地でありますので自転車の利用でありますとか、そういうもろもろの熊本の特性を踏まえた地球温暖化に対する熊本市の取り組み姿勢というのをこの計画の中でつくっていきたいというふうに思っているところでございます。
そういう中で、この計画におきましては、熊本市の特性であります水とか、緑でありますとか、太陽の日照時間が長い熊本市の特性でありますとか、自然でありますとか、なおかつ平坦地でありますので自転車の利用でありますとか、そういうもろもろの熊本の特性を踏まえた地球温暖化に対する熊本市の取り組み姿勢というのをこの計画の中でつくっていきたいというふうに思っているところでございます。
◆那須円 委員 私からあと一点、決算状況報告書の72ページに放置自転車対策事業の取り組みが掲載されております。 毎年、決算委員会ではこの問題が取り上げられて、どう放置自転車を解消していくか、改善していくかということで対策がとられてきたかと思います。
◆那須円 委員 私からあと一点、決算状況報告書の72ページに放置自転車対策事業の取り組みが掲載されております。 毎年、決算委員会ではこの問題が取り上げられて、どう放置自転車を解消していくか、改善していくかということで対策がとられてきたかと思います。
また、自転車や徒歩では道路の段差や歩道にかぶさって茂っている邪魔な草もよく見えます。夏の猛暑の中では歩く気にならなかったでしょうが、これからは季節もよくなります。ぜひ、ノーマイカーデーを再開していただきたいと思いますが、お答えください。 ○議長（佐々木博幸君） 安武総務企画部長。
この素案の中ですけれども、この素案の中で、15ページの真ん中あたりの②なんですけれども、ここに、「自転車が利用しやすい環境や快適な歩行空間の整備」というのが素案で出ております。
次にですね、公用自転車ということでお伺いをいたします。公用自転車はちょっと私もこれもはじめて聞いたんですけれども、今申しましたようにガソリン高騰でですね、環境の配慮からもですね、ある自治体では半径２km以内の外勤に出かける職員が使用するために公用自転車の導入をはじめた自治体が出ております。
この素案の中ですけれども、この素案の中で、15ページの真ん中あたりの②なんですけれども、ここに、「自転車が利用しやすい環境や快適な歩行空間の整備」というのが素案で出ております。
２番目、道交法改正から３カ月、子どもたちの自転車の安全マナーについてお尋ねをいたします。自転車の交通事故は増えているため、道交法が６月に改正され、子どもたちが自転車に乗るときはヘルメットを被るよう努力することなどが決まりました。ルールを守ることは安全運転の基本です。全国で１年間に起きている自転車の交通事故はおよそ１７万件、しかも交通事故全体の中で自転車の事故の割合は年々増えております。
１つは、自転車競技普及に関する競輪活性化事業に伴う特観席前の広場装飾委託業務と。これは委託業務でございますが、平成17年に契約をしております。この契約についてが１つと、もう１点は、やはり平成17年度ではありますが、平成18年に契約した行為で、競輪開催にかかわるテレビ広告等の宣伝業務、この２点について収賄がなされたものということで、我々は聞いております。
職員の通勤手段転換によるＣＯ２排出量削減ということで、一般的にここでおっしゃっているのは、いわゆるマイカーから公共交通手段に乗りかえるとか、あと自転車で来るようにするとか、徒歩で来るとかということを想定されていると思いますけれども、それはもちろんやっていかなければいけませんけれども、通勤によるＣＯ２の削減といった場合に、ラッシュ時に渋滞の中で時間をかけてバスに乗って来るということは、マイカーよりもいいんですけれども
この中で一番多いのが、自転車の盗難、その次が自動販売機に関する犯罪が多いようでございます。また、次には器物損壊というようなかたちになっております。
職員の通勤手段転換によるＣＯ２排出量削減ということで、一般的にここでおっしゃっているのは、いわゆるマイカーから公共交通手段に乗りかえるとか、あと自転車で来るようにするとか、徒歩で来るとかということを想定されていると思いますけれども、それはもちろんやっていかなければいけませんけれども、通勤によるＣＯ２の削減といった場合に、ラッシュ時に渋滞の中で時間をかけてバスに乗って来るということは、マイカーよりもいいんですけれども
１つは、自転車競技普及に関する競輪活性化事業に伴う特観席前の広場装飾委託業務と。これは委託業務でございますが、平成17年に契約をしております。この契約についてが１つと、もう１点は、やはり平成17年度ではありますが、平成18年に契約した行為で、競輪開催にかかわるテレビ広告等の宣伝業務、この２点について収賄がなされたものということで、我々は聞いております。
やはりお迎えに来ておられるか、車、裏側の方の車が多いというようなことで、しかし何人かの方はですね、その自転車でお帰りになっているというような状況でありますけど。この放置自転車がですね、恐らく数百台あるんじゃないかなあという気がしますけれども、この駅西側駐輪場についてですね、もう地元の人のボランティアの人じゃ並べこなさんわけですね。
しかし、町外にはわざわざ行かない人たちでも、町内にあれば歩いてでも自転車でも行くようになります。ギャンブルする人はお分かりかと思いますが、勝ったら勝ったでまた勝ちたい。負けたら負けたで絶対取り戻して見せる、その深みにはまるのがギャンブルの持つ恐ろしさでございます。そういう問題を町としては考えられたのかどうか。まずそこからお伺いします。
なお、交通バリアフリーやサイクルロードの取り組みにつきましては、移動円滑化基本構想に基づく取り組みを今後も進めるとともに、駅周辺の新設道路には、自転車通行の標識やサイン等を設けることなどにより、安全で使いやすい町並みづくりを進めてまいりたいと考えております。 いずれにしましても、県とも十分に連携しながら、魅力あるまちづくりに向けて着実に事業を進めてまいります。
なお、交通バリアフリーやサイクルロードの取り組みにつきましては、移動円滑化基本構想に基づく取り組みを今後も進めるとともに、駅周辺の新設道路には、自転車通行の標識やサイン等を設けることなどにより、安全で使いやすい町並みづくりを進めてまいりたいと考えております。 いずれにしましても、県とも十分に連携しながら、魅力あるまちづくりに向けて着実に事業を進めてまいります。
また、この路線は河江小学校の通学道路として指定されておりますが、貨物等大型車両が通行しますと、自転車、歩行者は通行するのが困難な状況であります。そのため、合併前小川町におきまして、橋りょうの付替えが検討されたと聞いております。当時、県において八枚戸川の河川改修計画があり、その施工時に県に橋りょうの付替えを要望していく計画があったと聞いております。