熊本市議会 2006-01-16 平成１８年 １月１６日総合的都市活性化に関する特別委員会−01月16日-01号
○島田俊六 副委員長 新幹線の駅舎を見たとき、もう通るのにまだ駅舎ができない、熊本駅前もできない。北陸新幹線は、長野から富山、金沢、そして福井というルートがあるわけですけれども、そのルートが決定していないのに駅舎とか駅前の再開発だとか進めているわけです。
○島田俊六 副委員長 新幹線の駅舎を見たとき、もう通るのにまだ駅舎ができない、熊本駅前もできない。北陸新幹線は、長野から富山、金沢、そして福井というルートがあるわけですけれども、そのルートが決定していないのに駅舎とか駅前の再開発だとか進めているわけです。
○島田俊六 副委員長 新幹線の駅舎を見たとき、もう通るのにまだ駅舎ができない、熊本駅前もできない。北陸新幹線は、長野から富山、金沢、そして福井というルートがあるわけですけれども、そのルートが決定していないのに駅舎とか駅前の再開発だとか進めているわけです。
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊ △日程第３ 新幹線鹿児島ルート建設促進特別委員長報告 ○議長（松田憲明君） 次に、新幹線鹿児島ルート建設促進特別委員会に付託してあります調査事項を議題といたします。 審議の方法は、委員長の報告のあと、質疑、討論ののち採決をいたします。 委員長の報告を求めます。 新幹線鹿児島ルート建設促進特別委員長 堀本 泉君。
では既存の施設を最初から、海外とか県外の人が来なきゃいけないようなものにしておけば、例えば新幹線でここに降りた人が、何らかの交通手段を使ってそこまで行くんで、そこに経済効果がさらに発生するわけですよね。新幹線で来て、ゲートウェイで、やはりいかんかったと思って帰られたら、何の効果も発生しない。
では既存の施設を最初から、海外とか県外の人が来なきゃいけないようなものにしておけば、例えば新幹線でここに降りた人が、何らかの交通手段を使ってそこまで行くんで、そこに経済効果がさらに発生するわけですよね。新幹線で来て、ゲートウェイで、やはりいかんかったと思って帰られたら、何の効果も発生しない。
まず，富合町に建設の新幹線車両基地汚水処理につきましては，７月上旬に鉄道建設運輸施設整備支援機構から，富合町に公共下水道を使用させていただきたいという申し入れがあっております。それを受けて，富合町新幹線対策課と，宇土市の企画情報課と事務レベルで１回の話し合いが行われています。
本市におきましては、九州新幹線全線開業を間近に控え、熊本駅周辺を県都にふさわしい玄関口とするため、また政令指定都市実現のため、県と一体となって着実かつ迅速に事業を進められておりますが、さらに、来年開催されます世界女性スポーツ会議が、熊本を世界にアピールする契機となりますよう、執行部におかれましては、これまで以上に創意と工夫を凝らした施策、事業の展開を図られるようお願い申し上げます。
本市におきましては、九州新幹線全線開業を間近に控え、熊本駅周辺を県都にふさわしい玄関口とするため、また政令指定都市実現のため、県と一体となって着実かつ迅速に事業を進められておりますが、さらに、来年開催されます世界女性スポーツ会議が、熊本を世界にアピールする契機となりますよう、執行部におかれましては、これまで以上に創意と工夫を凝らした施策、事業の展開を図られるようお願い申し上げます。
それから、この農業用用排水について、今、新幹線工事が盛んに行われています。その新幹線の高架に溜まった雨水が下に相当のまとまった水が流れています。その新幹線用水の今ある農業用排水はもう小さいところも大きいところもありますけども、あふれる状態になってくるかと思います。
その進捗状況は 日程第２ 議案の委員会付託 日程第３ 議員提出議案上程 議員提出第６号 新幹線鹿児島ルート建設促進特別委員会の設置について 議員提出第７号 玉名バイパス建設促進特別委員会の設置について 議員提出第８号 議会報編集特別委員会の設置について 日程第４ 質疑・討論・採決 日程第５ 新幹線鹿児島ルート建設促進特別委員会、玉名バイパス建設促進特別委員会及び議会報編集特別委員会委員
市街地整備課長 吉 野 勇 熊本駅周辺整備事務所次長 下水道管理課長 木 下 修 一 永 田 剛 毅 交通計画課長 福 永 卓 巳 建築指導課長 岡 村 英 憲 開発景観課長 南 里 徹 公園課長 桑 田 康 雄 熊本駅周辺整備事務所次長兼 熊本駅周辺整備事務所次長兼 新幹線推進室長
これからの新幹線駅周辺の発展を考えると、ぜひ、踏切を拡幅して、安全に往来できるようにすべきであるとの意見がありました。慎重に審査いたしました結果、その趣旨を了として採択し、市長に送付の上、その処理の経過及び結果について報告を求めることと決した次第であります。 以上で報告を終わります。 ○議長（山本幸廣君） 総務委員会委員長中村和美君。
市街地整備課長 吉 野 勇 熊本駅周辺整備事務所次長 下水道管理課長 木 下 修 一 永 田 剛 毅 交通計画課長 福 永 卓 巳 建築指導課長 岡 村 英 憲 開発景観課長 南 里 徹 公園課長 桑 田 康 雄 熊本駅周辺整備事務所次長兼 熊本駅周辺整備事務所次長兼 新幹線推進室長
市街地整備課長 吉 野 勇 熊本駅周辺整備事務所次長 下水道管理課長 木 下 修 一 永 田 剛 毅 交通計画課長 福 永 卓 巳 建築指導課長 岡 村 英 憲 開発景観課長 南 里 徹 公園課長 桑 田 康 雄 熊本駅周辺整備事務所次長兼 熊本駅周辺整備事務所次長兼 新幹線推進室長
市街地整備課長 吉 野 勇 熊本駅周辺整備事務所次長 下水道管理課長 木 下 修 一 永 田 剛 毅 交通計画課長 福 永 卓 巳 建築指導課長 岡 村 英 憲 開発景観課長 南 里 徹 公園課長 桑 田 康 雄 熊本駅周辺整備事務所次長兼 熊本駅周辺整備事務所次長兼 新幹線推進室長
しかし、この議会で話題になっている金の使い方を見てみると、いわゆる庁舎別棟建設問題や豊野・三角の庁舎建設、新幹線待避駅建設問題、松橋駅前開発など、大型の公共投資への関心が高く、このままでいけば、今、８００兆円と言われている国がつくった、いわゆる借金、このつくった政治の流れ、行政の流れと何ら変わらない指向での財政運営に終始しているように思われ、例えば市長が提案されている１２０人を越える大幅な人員削減で
その他に計画中が新幹線の待避駅の設置も着々と実現化しつつあるのではないでしょうか。それとともに、松橋駅周辺の整備計画、国土交通省の道の駅と物産館の設置、ホテルの誘致等、実にスピーディーな施策の展開に関心をしつつ、大いに期待をしております。そこで市長は１０月１日に機構改革を行い、本人の思いが実現可能な体制ができました。
このアクションプログラムには、九州新幹線開業と連続立体交差事業などの竣工時期を考慮し、おおむね10年間に行うべき事業について、短期、中期に分け重点的に展開する施策を抽出しています。 しかしながら、九州新幹線の開業は前倒しされ、対策のスピードアップが求められることになりました。
このアクションプログラムには、九州新幹線開業と連続立体交差事業などの竣工時期を考慮し、おおむね10年間に行うべき事業について、短期、中期に分け重点的に展開する施策を抽出しています。 しかしながら、九州新幹線の開業は前倒しされ、対策のスピードアップが求められることになりました。