八代市議会 2021-06-15 令和 ３年 ６月定例会−06月15日-02号
その後、市政協力員などからの申請があった際に、既存のごみ集積所からの距離や交通安全の観点、利用が想定される世帯数などを考慮し、必要と判断した場合に設置することといたしております。また、民間によるごみ出しサービスや高齢者向け生活支援に関する情報提供に努めるとともに、家族や地域住民同士による助け合い、いわゆる自助、共助の意識高揚を図ってまいりたいと考えております。
その後、市政協力員などからの申請があった際に、既存のごみ集積所からの距離や交通安全の観点、利用が想定される世帯数などを考慮し、必要と判断した場合に設置することといたしております。また、民間によるごみ出しサービスや高齢者向け生活支援に関する情報提供に努めるとともに、家族や地域住民同士による助け合い、いわゆる自助、共助の意識高揚を図ってまいりたいと考えております。
今井氏は、昭和５６年に旧八代市役所に入庁され、交通安全対策課、市民税課などを経験された後、建設部用地課長、教育委員会図書館長、環境部理事兼環境課長を歴任され、平成２４年３月に本市を退職された方で、人権擁護委員は平成３０年４月からお引受けいただいております。
本市におかれましても、この交通安全対策基本法の第４条及び第２６条に基づき、第１０次八代市交通安全計画を策定されており、現在５か年計画の最終年度を迎えていると承知しています。 そこで、市民環境部長にお尋ねします。第１０次八代市交通安全計画の５か年、平成２８年度から令和２年度における取組の成果についてお答えください。
次に３点目の、交通事故防止についての市の取組でございますが、本市の取組といたしまして、春、秋の全国交通安全運動期間中のイベントの実施、早朝パトロール、交通安全に関する情報等の市報による広報や、緊急情報配信メールを活用した注意喚起、通学路における危険箇所の年間合同点検を行っており、また、交通指導員をはじめ、ＰＴＡ、交通安全母の会などの地域ボランティアの協力をいただき、児童生徒の登下校時の交通指導や見守
このことは、昭和４５年に制定された交通安全対策基本法に基づき、５カ年ごとに交通安全計画を作成し、警察を初め道路管理者、学校教育等はもとより、関係の機関、団体、民間企業などや、地域における日々の交通安全の取り組みの大きな成果であります。 昭和４５年に交通安全対策基本法が制定され、国を挙げての交通対策が進められてきました。
本市におきましては、高齢者の交通事故防止に関する意識を高めるため、警察や八代地区交通安全協会と合同で年間を通した交通安全教室の開催や、春と秋の全国交通安全運動期間中には老人クラブなどの団体を対象とした交通安全研修等を実施しており、その中で免許返納についても学んでいただいているところでございます。
活動中は携帯用救急用品や交通安全の旗、防犯用の笛などを携行するとともに、複数の職員で子供の様子を細やかに見守り、横断歩道を渡るときなど交通安全への配慮を行っています。また、緊急時には応急処置等を行った上で、保育園や警察等への速やかな連絡を行うこととしています。このような各保育園の取り組みもあり、保育園から市への報告が義務づけられている重大な事故は起こっていない状況です。
不確かな認識のまま、見守りや交通安全指導に当たるのは、お互いの関係にとってもよくありません。今後、ますますの連携が重要となるであろう学校とＰＴＡ、地域と一体となった見守りや交通安全指導には通学路の意義や正しい知識の共有が欠かせないものと思うところであります。 そこでまず、通学路とは、また、その設定についてお尋ねをします。
３点目の、自転車事故を減らすための子供の安全教室を含む本市の現在の取り組みにつきましては、本市では、交通安全教室を実施しており、平成３０年度は市内幼稚園、保育園で３１回、小・中・支援学校では５０回、老人クラブ等で９回の合計９０回を開催をしております。そのうちの小・中・支援学校では、移動式自転車シミュレーターを活用するなどした自転車実技教室を４５回開催をしております。
平成２７年の５月に宮古島の市役所、教育委員会、警察署、交通安全協会、地区の防犯協会、そして、多良間村役場の６者による協定書です。 この協定の目的ですが、概要はこうです。過度の飲酒による各種事件・事故を防止するとともに、青少年の健全育成を図るため、酒は理性を失わない程度に愉快に楽しく清らかに、あすの英気を養う飲み方、美ぎ酒飲みを推進しましょうとあります。
あとですね、信号機の設置についても、交通安全と事故防止に向けて促進をしていただければと、重ねてお願いをしたいと思います。 さて、今回の一般質問に臨むに当たって、教育部の部分では、ことしの３月から下準備をさせていただきました。他の３項目についても、質問通告締め切りの１週間前から協議を重ねてまいりました。なぜ、そのように早くから行ったのか。
次に、交通安全対策としまして、安全教育年間計画に沿って道路の歩行や横断の仕方、自転車の安全利用と点検整理、危険予測学習などを含めた交通安全教育を学級活動、保健体育及び学校行事等を通じて取り組んでおります。
毎年、年度初めには交通安全教室、自転車の安全点検、通学路の安全点検、通学路安全マップの危険箇所の確認等の取り組みを実施しております。特に、交通安全教室につきましては、警察や交通安全協会から講師を招き、運動場に交差点をつくった上で信号機を設置し、より実践的な学びを行っております。また、この交通安全教室開催に合わせて、自転車の安全点検も行っているところでございます。
◆古嶋津義君 先ほど御答弁にもありましたが、年間予算４００万円という厳しい予算額ではありますものの、防犯灯は夜間の犯罪防止や子供たちの部活動帰りの交通安全対策としても期待できるもので、現状の予算額に満足することなく、行政は最大のサービス産業であるとの観点からも、市民の安全・安心のため、なお一層の努力を希望しておきます。（古嶋津義君挙手） ○議長（増田一喜君） 古嶋津義君。
また、毎年、交通安全の意識を高めるために、市内小・中・特別支援学校を対象に、交通安全ポスター募集を行っており、特に本年度におきましてはスマートフォンを題材にしたポスターを作成し、市内１８６カ所、３５９枚を公共施設等に掲示いたしまして、ながらスマホの危険性を市民に広く周知、啓発いたしております。 今後も引き続き、高齢者に対する交通安全教室で、ながらスマホの危険性を説明いたします。
今井氏は、昭和５６年に旧八代市に入庁され、交通安全対策課、市民税課などを経験された後、建設部用地課長、教育委員会図書館長、環境部理事兼環境課長を歴任され、平成２４年３月に本市を退職された方であります。 両氏とも、人権擁護委員の職にふさわしい見識を有する方であり、適任であると考え提案いたします。よろしく御審議の上、何とぞ御賛同いただきますようお願い申し上げまして提案理由の説明といたします。
本市においても、歩道のバリアフリー化や主要な道路の計画的な舗装補修や道路からの転落を防止するための防護柵などの交通安全施設についても整備を推進しているところでございます。 議員御指摘の継ぎはぎ状の路面については、いわゆる簡易アスファルト補修材による穴埋め後の路面の状況かと思われますが、この補修は、道路に発生した穴に起因する事故を回避するための措置であり、緊急に行っているものでございます。
そのため、５月８日に、八代警察署、本市、氷川町、その他、交通安全協力団体と、交通死者数が昨年より増加していることを認識し、それぞれの立場で、どのような交通安全対策をとれるか話し合う交通安全協議を行っております。
また、このことは交通安全対策上においても、コンクリート化は必要であると思われますので、関係者と協議、同意の上、着手されることを願っております。 しかしながら、排水路整備としては、根本的な解決には至らないと考えられます。下流域の住民の話では、排水路の整備そのものは環境美化という観点から反対するものではない。整備することによって下流域へ与える影響を考えたとき、賛成できないとの話を聞いております。
２点目は、交通安全対策はどのようにお考えなのか。３点目は、寄港時等には市職員の動員はあるのか。４点目、八代市にもたらす経済効果はいかがなものなのか。寄港料等があれば、年間７０隻のクルーズ船を想定した試算をお示しください。最後に５点目、送迎には大量のバスが市内を通ることになります。当然のことながら、道路等の損傷が懸念されます。道路の拡幅にも配慮しなければなりません。