熊本市議会 2021-03-08 令和 ３年第 １回定例会−03月08日-05号
現在取り組んでいる電停のうち通町筋電停のバリアフリー化は、下通り側は既に完成しておりますが、上通り側は地下埋設物との兼ね合いで工事が遅れています。そのほかの電停のバリアフリー化工事と併せてその進捗状況を教えてください。 続いて、狭小電停のバリアフリー化です。 電動車椅子でも利用できる電停の広さは、バリアフリー法では幅1.5メートル以上とされております。
現在取り組んでいる電停のうち通町筋電停のバリアフリー化は、下通り側は既に完成しておりますが、上通り側は地下埋設物との兼ね合いで工事が遅れています。そのほかの電停のバリアフリー化工事と併せてその進捗状況を教えてください。 続いて、狭小電停のバリアフリー化です。 電動車椅子でも利用できる電停の広さは、バリアフリー法では幅1.5メートル以上とされております。
現在取り組んでいる電停のうち通町筋電停のバリアフリー化は、下通り側は既に完成しておりますが、上通り側は地下埋設物との兼ね合いで工事が遅れています。そのほかの電停のバリアフリー化工事と併せてその進捗状況を教えてください。 続いて、狭小電停のバリアフリー化です。 電動車椅子でも利用できる電停の広さは、バリアフリー法では幅1.5メートル以上とされております。