玉名市議会 2019-02-25 平成３１年第 ２回定例会−02月25日-01号
また、バス路線廃止の代替としまして、天水・河内エリアをみかんタクシー、滑石・岱明エリアをしおかぜタクシー、大浜・横島エリアをいちごタクシーの事前予約制乗りあいタクシー運行事業により、公共交通不便地域の解消に取り組んでいるところでございます。
また、バス路線廃止の代替としまして、天水・河内エリアをみかんタクシー、滑石・岱明エリアをしおかぜタクシー、大浜・横島エリアをいちごタクシーの事前予約制乗りあいタクシー運行事業により、公共交通不便地域の解消に取り組んでいるところでございます。
◆１番（北本将幸君） 本当にバス路線廃止になって導入されて、本当大変便利という声が多いです。
給与についても、人件費を運賃収入で賄えるようにすることを目標とすれば、バス路線廃止のように不採算路線は切り捨てていくか、電車事業のように路線は確保するというのであれば、安い賃金の嘱託や臨時職員の雇用をふやしていく。あるいは、給料を減らすしかありません。
給与についても、人件費を運賃収入で賄えるようにすることを目標とすれば、バス路線廃止のように不採算路線は切り捨てていくか、電車事業のように路線は確保するというのであれば、安い賃金の嘱託や臨時職員の雇用をふやしていく。あるいは、給料を減らすしかありません。
バス路線廃止は、平成８年度以降、廃止延長は約９万キロメートルを超えております。経営状況は、保有車両30両以上の乗合バス事業者においては、民間事業者の67％、公営事業者は100％が赤字である状況です。 このような状況の中、熊本電鉄が７カ年の再建計画をまとめ、経営陣が総入れかえというニュースが流れました。
バス路線廃止は、平成８年度以降、廃止延長は約９万キロメートルを超えております。経営状況は、保有車両30両以上の乗合バス事業者においては、民間事業者の67％、公営事業者は100％が赤字である状況です。 このような状況の中、熊本電鉄が７カ年の再建計画をまとめ、経営陣が総入れかえというニュースが流れました。
他都市においても、ばっさりバスを民間に移譲するという形で札幌市等では行われておりますけれども、その後、これはインターネット上で検索をしたわけですが、例えば北海道中央バスが９路線、29系統のバス路線廃止ということで、次の経営者を探すとか、いろいろな形で苦難は続いているというように思っております。
他都市においても、ばっさりバスを民間に移譲するという形で札幌市等では行われておりますけれども、その後、これはインターネット上で検索をしたわけですが、例えば北海道中央バスが９路線、29系統のバス路線廃止ということで、次の経営者を探すとか、いろいろな形で苦難は続いているというように思っております。
まず、総務管理費・交通安全対策費中、廃止路線代替バス運行費並びに第三種生活路線維持費に係る補助金に関連し、委員から、補助の現状と今後の見通しについて質疑があり、執行部から、廃止路線代替バス運行費補助の目的は、バス路線廃止後、路線バス事業者にかわり、市町村または市町村の依頼を受けた同事業者が利用者の利便を確保するため運行するもので、負担割合は国・県・市町村がおのおの３分の１の４８６万９０００円と、バス