熊本市議会 2006-03-14 平成１８年第 １回定例会−03月14日-07号
現実にはタクシー会社の福祉車両を利用される方とか、介護派遣事務所の福祉車両を使用したり、一般乗用車を使用し、ヘルパーさんの介護を伴う派遣サービスの一環で対応されてきた状況です。このことは当然ヘルパーさんを拘束することから移送の部分も含めて有償となっていたため、運送法の観点からはグレーゾーン状態が長く続いていたことになります。
現実にはタクシー会社の福祉車両を利用される方とか、介護派遣事務所の福祉車両を使用したり、一般乗用車を使用し、ヘルパーさんの介護を伴う派遣サービスの一環で対応されてきた状況です。このことは当然ヘルパーさんを拘束することから移送の部分も含めて有償となっていたため、運送法の観点からはグレーゾーン状態が長く続いていたことになります。
現実にはタクシー会社の福祉車両を利用される方とか、介護派遣事務所の福祉車両を使用したり、一般乗用車を使用し、ヘルパーさんの介護を伴う派遣サービスの一環で対応されてきた状況です。このことは当然ヘルパーさんを拘束することから移送の部分も含めて有償となっていたため、運送法の観点からはグレーゾーン状態が長く続いていたことになります。
また，利用者が少ない路線については，タクシー業者との契約など，効率的な方策を検討する必要があるのではないかとの委員よりの質問に対し，執行部より，「他の一部の自治体では，タクシー会社等と契約して，コミュニティバスの運行をやっているところもある。ただ，コミュニティバスの運行を民間なりに委託して実施した場合，どれだけの経費節減につながるか，十分考えていかなければならない」との説明でありました。
お隣の球磨村でも、地元のタクシー会社に委託して、小型車両の福祉バスを走らせています。 こうした先進例を参考に、八代市の周辺住民のニーズをよくつかんで、具体的な交通対策について取り組んでいただきたいと思います。 そこで、伺います。福祉バスやコミュニティーバスの導入についてどのように考えていらっしゃいますか。 次に、介護保険制度について。 本市における利用者の負担増について質問します。
また、このツアーの波及効果があり、山口県のツアー会社や長崎県のタクシー会社が、万田坑を取り入れた日帰り旅行コースのメニューとして計画中でございます。このように万田坑の見学は、商業的にも緩やかに浸透しつつある状況でございます。九州観光推進機構は、今後、近代化遺産のモデルコースとして見学コースに取り入れているとお聞きしております。
ＴＭＯとしては、神社、お寺、教会、史跡を入れたマップを作成し、タクシー会社、新・旧八代駅、新幹線駅に置き、観光ガイドにもお役に立ちたい。そのときは行政の援助もお願いしたいとのことでございます。 このように、おかみさんの会やＴＭＯの皆さんが努力をされているとき、行政としても積極的に援助し、激励すべきと思いますが、市長はどのようにお考えでしょうか。 以上、質問いたします。
その中に、部分的でございますが、例えば阿蘇の火山博物館でございますとか、天草の本土にございます、国際観光ホテルあるいは関連のタクシー会社、こういう、いわゆる処分することによってその減収を回収していくという形のものと、事業を発展させることによって、いわゆる事業を促進することによって再生していくと、こういう２つのスキームのもとに現在事業が進められているわけでございます。
その中に、部分的でございますが、例えば阿蘇の火山博物館でございますとか、天草の本土にございます、国際観光ホテルあるいは関連のタクシー会社、こういう、いわゆる処分することによってその減収を回収していくという形のものと、事業を発展させることによって、いわゆる事業を促進することによって再生していくと、こういう２つのスキームのもとに現在事業が進められているわけでございます。
最後に、過日某タクシー会社の観光部の方から連絡がありました。熊本に来るお客様に少しでも熊本を案内できればと各施設を訪れ研修するとのことでした。大変うれしく思いました。ところが実際は、講師の派遣から施設の交渉など手さぐりで行ったというのが実情でした。本市として積極的にタクシー会社など交通機関に対する観光研修セミナーを実施されてはいかがでしょうか。
最後に、過日某タクシー会社の観光部の方から連絡がありました。熊本に来るお客様に少しでも熊本を案内できればと各施設を訪れ研修するとのことでした。大変うれしく思いました。ところが実際は、講師の派遣から施設の交渉など手さぐりで行ったというのが実情でした。本市として積極的にタクシー会社など交通機関に対する観光研修セミナーを実施されてはいかがでしょうか。
現在、八代警察署では、タクシー会社、コンビニエンスストア、郵便局と提携を結び、事件発生後直ちにファクスで情報を伝え、犯罪の再発防止に活用するファクスネットワークシステムを運用中で、その情報は、銀行、小・中学校、高等学校へも伝達されていると聞いておりますが、市としましても、刑法犯少年の現状を踏まえ、関係機関を初め地域住民を含むすべての関係者が一丸となって、低年齢化しつつある青少年の非行をどのようにしたら
確かに、私は今御指摘のありましたタクシー会社の取締役でございました。しかしながら、市長就任後、その役は辞させていただいております。しかしながら、やめたからといって、その責任逃れができるものとは思っておりません。
確かに、私は今御指摘のありましたタクシー会社の取締役でございました。しかしながら、市長就任後、その役は辞させていただいております。しかしながら、やめたからといって、その責任逃れができるものとは思っておりません。
他の自治体の取り組み状況を紹介しますと、緊急雇用対策資金を活用してのパトロールの強化や、不法投棄の温床となっている場所の地図を作成して住民に知らせる、郵便局やタクシー会社と連携し、昼夜を問わず監視体制を強化する、広域で統一した条例を制定するなどが行われております。とにかく不法投棄をさせない、そして発見したら素早く対処をする、そういったことで各自治体のほうで行われております。
タクシー会社と契約して、まあやり方はいろいろあると思います、対象をどこまでするかとか、補助と自己負担の割合をどうするかとか、運行範囲、走行距離をどこまでにするかとか、いろいろ研究・検討をしなければならないことがあると思いますけども、近い将来必ず実施していただきたいとお願いする次第であります。いかがでしょうか。 以下、再質問は質問席から行いたいと思います。
皆さん方もご承知のように、介護といえば行政がすること、これが一般的なイメージでございますけれども、このタクシー会社は行政に委ねることなく民間的立場で一切をやりきっているという点が、私は高い評価をさせていただいたところでございます。
現在では、自家用車におけるカーナビゲーションや衛星を使ったタクシー会社の動態管理など、地図情報等の画像情報の処理、シミュレーション等にまで適用業務範囲が広がっております。
現在では、自家用車におけるカーナビゲーションや衛星を使ったタクシー会社の動態管理など、地図情報等の画像情報の処理、シミュレーション等にまで適用業務範囲が広がっております。
◆浦川博邦君 ３点お伺いしたわけですけれども、まあ検討中、努力しますということで、というふうな返事でございましたが、街角広場、今タクシー会社の本社が今度新しく建てられるようですし、郵便局も移転新築というふうなことで、それに密接に関係してくるんですけれども、今検討中ということで関係機関と協議中、地元とも合わせて協議中ということであったわけでしょうけれども、具体的に国と今交渉していらっしゃる。
本年十月一日より、稼働率が悪く採算がとれないことを理由にタクシー会社から値上げの申請に対して九州運輸局が認可したものです。距離制で現行と新しい運賃を比較してみると、大型車を二キロ乗った場合、七百四十円が一千五百円に、倍以上になり、五キロ乗った場合には一千六百四十円が二千円となり、大幅な値上げがなされております。平成二年四月に一部改正された助成額では利用者の皆様の負担が余りにも大きくなりました。