14件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

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四万十市議会 2020-12-16 12月16日-04号

また、整備の部分についてのご質問もございましたが、これにつきましては、市道としての要件が整いまして、市道認定を行った後、それぞれの路面補修整備計画につきましては、別の地区でも舗装要望など上がっておりましたので、そういったものと優先度合い、それを比較させていただき、判断した中で対応をさせていただきたいというふうにも考えております。 

四万十市議会 2019-12-09 12月09日-02号

昨年度でございますが、佐田~三里間で路面補修ガードパイプ設置をしております。 また、4カ年の事業計画最終年度であります今年度でございますけれども、川登~勝間間にて路面舗装補修計画では施工延長924.8m、ガードパイプ設置、同延長29mを行っておりまして、雑木、樹木等の伐採につきましては、今年度三里~勝間間で施工延長570mで行う予定としております。 

いの町議会 2018-09-14 09月14日-05号

抜本的な対策として、カーブの是正等道路改良工事が一番の解決策ですが、危険を知らせる標示、スピードを抑える滑りどめ、路面補修等、事故防止に努めるべきだと考えます。 お尋ねいたします。 国道194号での交通事故が多発している状況を把握していますか。加田地区を初め、事故多発地は大きな事故にならないように対応すべきと思いますが、考えをお伺いしまして、1回目の質問とさせていただきます。

四万十市議会 2013-06-21 06月21日-03号

今後の進捗状況と既設、既に供用されております施設の路面補修とか周りの草刈りとか、そういった管理状況についてまずご答弁をお願いいたします。 ○議長(白木一嘉) 田村林業課長。 ◎林業課長田村周治) ご答弁いたします。 林道中村大正線改良工事は、議員おっしゃられましたように、平成21年度より事業主体森林総合研究所から高知県へ移管されております。

四万十市議会 2011-09-01 09月08日-01号

まず、市道中半線についてですが、この路線は口屋内沈下橋付近を起点に、茅生大橋の間、延長約6kmで、作業道や自衛隊により開設したものを市道として認定しており、地元に草刈りや軽微な路面補修を依頼することなどにより管理を行っているとのことです。 委員より、ところどころ拡幅して退避所をつくることはできないかとの質疑があり、執行部からは、拡幅するとなると土地の買い上げ、支障木補償等が前提となる。

いの町議会 2008-03-17 03月17日-03号

巡視をすることにより小規模な崩壊、側溝への土砂の詰まり、路面補修等を必要とする箇所が早期に見つかり、傷の浅いうちに対処ができておったと思います。 合併していの町となった現在はどのように対応しているのか、いの町として全地域巡視等は行われてないのか、落石、側溝土砂の取り除き、路面補修等小規模なものでもすべて業者に発注をしているのか、町長にまず1回目の質問をいたします。

高知市議会 1997-03-12 03月12日-02号

そして,その内容でございますが,多くが狭隘道路有効幅員の確保,路面補修,歩道設置等内容となっておるところでございます。 この提案いただいた内容の実現の可能性につきまして,行政内部での検討を行ってまいりましたが,現段階で平成12年度までに実施または着手できると考えられるものが62件,そのうち9年度の対応となるのが43件となっております。 

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