厚木市議会 1999-03-19 平成11年 経済建設常任委員会 本文 1999-03-19
本件堤防道路は、こうした中、平成６年度に都市計画決定された都市計画道路社家岡田線による市道厚木戸田線及び県道酒井金田線への影響が大きいことから、これらの交通の緩和を図ることが重要と判断したものであります。このため現在、堤防道路の築造については、河川管理者と計画協議を進めているところでございます。
本件堤防道路は、こうした中、平成６年度に都市計画決定された都市計画道路社家岡田線による市道厚木戸田線及び県道酒井金田線への影響が大きいことから、これらの交通の緩和を図ることが重要と判断したものであります。このため現在、堤防道路の築造については、河川管理者と計画協議を進めているところでございます。
301 ◯道路建設課長 東側までにつきましては、一応現在のところ県道酒井金田線ということで考えてございます。
県道酒井金田線の金田交差点改良工事を含む部分について、今現在どのような進捗状況になっているのか。その辺、わかったら教えてください。
169 ◯飯田 稔道路部長 ここの道路にかかわりますのは、国道129号線、それから県道酒井金田線、県道横浜伊勢原線、町田厚木線、それから市道厚木戸田線とございますが、例えば市道厚木戸田線で申し上げますと、平成８年の３月７日に調査いたしておりますが、この社家岡田線が通過したと想定した将来交通量、平成22年を想定しておりますが、これとの比較をいたしますと約30％ぐらいがすいてくる
それと、東西道路はいわゆる環１、妻田からずっと中津川を横断してきて県道酒井金田線と海老名側は町田厚木線、これをつなごうというわけでしょう。そういう意味なのか。海老名と厚木側の両方の公園のアクセス道としてつくるのか、ここがよくわからないんです。わからないのと、これもいつ話が出てきたか私はよくわからないんです。
開通後の状況でございますが、従前の相模小橋に比較して十分大きな容量を持つあゆみ橋が供用されたことから、交通混雑の激しい相模大橋の交通があゆみ橋に分担され、主要地方道横浜厚木線を初め県道酒井金田線等、周辺道路の交通の分散化が図れたものと判断いたしております。特に厚木から海老名方向への円滑な通行が確保されているものと認識しております。
ご質問の環状１号線については、本厚木駅を中心とする市街地に最も近接した環状線として、旭町３丁目の県道酒井金田線から妻田西１丁目の国道 246号に至る全長 4,620メートルの路線として計画されております。