姶良市議会 2021-09-03 09月03日-03号
スラックスだと自転車通学が楽になりそうです。めっちゃいいと、本当に喜んでくれました。県内の公立中学校で女子生徒のスラックス導入をされている学校というのはあるんでしょうか。 ◎教育部次長兼学校教育課長(前田浩二君) はい、お答えいたします。 調べたところでは、県内の公立中学校では1校ございます。
スラックスだと自転車通学が楽になりそうです。めっちゃいいと、本当に喜んでくれました。県内の公立中学校で女子生徒のスラックス導入をされている学校というのはあるんでしょうか。 ◎教育部次長兼学校教育課長(前田浩二君) はい、お答えいたします。 調べたところでは、県内の公立中学校では1校ございます。
それから帖佐駅前広場、これについては、今、自転車競技が、今度、蒲生でやる予定が中止になったわけですけど、こういうレンタサイクルなんかを利用して姶良市を走ってもらうという意味で、そういうレンタルサイクルコースを勘案するとか、あるいはレンタサイクルを考えると、帖佐駅前なり、あるいは場合によっちゃ加治木駅前を起点にしてやっていくと、そういうふうな考え方はないものでしょうか。
自転車で人にぶつかってけがをさせたようなケースで補償されます。保険期間は1年,1億円とか,2億円の補償を付けて保険料は年間数千円程度で済みますが,個人賠償責任保険は単品ではほとんど売られておりませんので,特約として,損害保険では共済保険等に付いている可能性があります。
1点目,信号機のない横断歩道での交通マナーの向上について,かねて,渡り方や自転車の乗り方など,子供たちにどのように指導しているのか。2点目に,運転手や歩行者への意識啓発はどのように取り組まれているのか。3点目に,霧島市における交通マナー向上はどのように取り組まれているのか。市の交通安全対策に関する取組状況について伺います。
武岡地域での痛ましい登校中の自転車死亡事故に関連して伺ってまいります。 私は日常的に自転車で通勤しておりますし、現地の坂も上って下ってということを実際に自転車で走ってまいりました。そのことも踏まえて伺ってまいります。 1点目、現地と同様の歩道幅員が3.5メートル以上ある自転車も通行可能な道路は、国道、県道、市道でそれぞれ何路線あり、延長は幾らかという把握をお持ちかお示しください。
・まさに高校生の自転車ロードレースを題材にした有名な人気アニメもあるので、注目を集められる事業だ。チャンスを生かすべきである。救助工作車更新について。・救助工作車は19年経過してからの更新であった。市民の安全を守る大切な役目を担う消防署の車両は、計画的に整備を進めるべきだ。 以上で討議を終結し、次のように合意が図られました。
そのような当初予算の中から、これはチャンスになるであろうという事業を着目をし、今回、自転車の活用推進という質問をさせていただきます。 それでは、通告に従いまして、質問を行います。 質問事項1、自転車の活用推進について。 平成29年5月に、自転車活用推進法が施行され、平成30年6月には、自転車活用推進計画が閣議決定されました。
国においては、職住近接のニーズに対応したまちづくりの推進やまちづくりと一体となった総合的な交通戦略の推進等の方向性が示されており、骨子案においても主な施策として、テレワーク等の多様な働き方の実現や快適で移動しやすい歩行者・自転車利用空間の整備等を記載しているところでございます。
③運輸部門として、電気自動車、電動自転車の購入助成を検討しているか。 ④廃棄物部門として、使い捨て容器の削減など、資源のごみ化を減らす工夫の指針を示しているか。 ⑤その他で取り組んでいることがあれば紹介してください。 (3)市役所で試みてほしいこととして、省エネの事例公表・チェック表の提示、新庁舎を含む公共建築物及び職員で省エネの計画や結果を発表するといったようなことをやっているか。
27のサイクルポートが設置され、215台の自転車を有し、NHK大河ドラマ「西郷どん」の放映効果や外国人観光客の増などにより、かごりんの利用者数も順調に伸びておりました。しかし、新型コロナウイルス感染症拡大の影響により利用者数の大幅な減少を懸念することから、以下伺います。 第1点、運用開始から直近までの総利用回数及び平成27年度と令和元年度との年間利用回数の比較。
サイクルトレインとは,自転車を解体又は折り畳まずに,列車内に持ち込むことができるサービスであり,目的地の近くの駅で下車した後,自転車に乗り換えて移動することができることから,鉄道の利用促進を図る一つの手段として,近年,主に民営鉄道や第三セクター鉄道により運行されています。
27 第160号議案 鹿児島市立学習情報センター条例一部改正の件 第28 第161号議案 財産の無償貸付けの件 第29 第162号議案 鹿児島市中央卸売市場業務条例一部改正の件 第30 第163号議案 鹿児島市観光農業公園条例一部改正の件 第31 第164号議案 鹿児島市立病院職員定数条例一部改正の件 第32 第165号議案 鹿児島市水道局職員定数条例一部改正の件 第33 第166号議案 鹿児島市自転車等
また、道路橋りょう費の同じく交通安全施設費中、5,895万3千円減の補正を組んでおられます自転車走行ネットワーク形成事業につきまして、ゼロカーボン達成のためにも、また、先頃大変痛ましい大学生の方の悲しい事故がございましたけれども、そうしたことの再発予防を進めていくためにも、自転車の安全な利用環境の整備のためには、いち早く100%を目指していただきたいと考えるところでございますが、計画完了から見る進捗
鹿児島市道路構造の基準に関する条例一部改正の件は、市道における自転車通行帯の設置に関する規定の追加等をするものです。 以上で、令和2年度補正予算及び条例その他の案件についての説明を終わります。 何とぞ、よろしく御審議の上、議決していただきますようお願いいたします。 ○議長(川越桂路君) 以上で、本日の日程は終了いたしました。 △休会の議決・散会 ○議長(川越桂路君) ここでお諮りいたします。
昨日も自転車事故がニュースになっていたようです。自転車の交通安全について伺います。 自転車は手軽で便利であることから広く利用されていますが、悲惨な死亡事故、また携帯電話を操作しながらの運転などが社会問題となるなどし、さらに自転車利用者が加害者となり損害賠償請求を受ける事故も発生しているようです。
練習を終えて帰るころには,バイク,自転車,徒歩のそれぞれの方々が家路に急ぐわけですが,周辺の市道には街路灯がなく,また,側溝には蓋もなく,生徒は帰宅に際して大変危険です。街路灯や側溝蓋板を整備する考えがないかお尋ねいたします。 あとは自席にて行います。 [市長塗木弘幸登壇] ◎市長(塗木弘幸) 内園知恵子議員の質問にお答えをいたします。 まず,質問1,核兵器禁止条約の批准について。
私が以前一般質問で申し上げた自転車が走りやすい道路、ブルーラインもまだ整備されておりませんし、バラのシーズンなどは、大型バスがたくさん来ますが、道が狭い上にカーブが多く、本当に危険です。 また、ばら園のメイン駐車場からばら園に入るまでには市道をまたいでいます。
また、本年5月から二酸化炭素削減を目的として、本市職員を対象に、毎週水曜日をマイカー一休みデーと定め、通勤手段を車から徒歩、自転車、バス等へ変更する取組を実施しております。
というのも,中学生になりますと自転車通学という手段がありますので,距離を理由とする調整区域というのは,小学校では設定を致しますけれども,基本的に中学校において距離を理由とする調整区域は今のところございません。
家の前の道路とかも昔は自転車では登れなかったですけれど,そんなに勾配もないぐらい上がってきていますので,もともとからある集落としては道路等のインフラが進むにつれて,そういう宅地面の低さというものが生まれてきているところもあるのかなと思いますので,しっかりと計算をしていただきたいと思います。