観音寺市議会 2020-09-11 09月11日－03号
また、今後四国新幹線の整備やＡＩ等により自動運転化が進んだとしても、ＢＲＴやＤＭＶが実用化また常識化され、公共交通の要衝整備は本市の重要施策であると考えます。
また、今後四国新幹線の整備やＡＩ等により自動運転化が進んだとしても、ＢＲＴやＤＭＶが実用化また常識化され、公共交通の要衝整備は本市の重要施策であると考えます。
講演では、交通手段が町の姿を変えてきた歴史をひもとき、未来の町を再構築するためには、次世代の交通、１、幹線系のＬＲＴやＢＲＴなどにより、歩いて楽しい都市空間をつくること、２、支線系の自動運転技術やＭａａＳ等により、地域公共交通を支えることが鍵であるとされていました。
ＬＲＴやＢＲＴなどの新交通システムの導入は、定時性や速達性を確保するための専用レーンの設置を必要とするなど、自動車交通に影響を及ぼす道路空間の再編のほか、多額の事業費に対する財源確保や、投資に見合う交通需要の見きわめなど、乗り越えるべき大きな課題がありますものの、公共交通の利便性の向上を図るための有効な取り組みの一つであると存じております。
また、ＢＲＴなどの新交通システム導入の可能性を調査・検討するなど、人と環境に優しい持続可能な公共交通サービスの導入に努めてまいりたいと存じます。 次に、「自転車の利用環境の向上」につきましては、自転車走行指導帯等の整備を進めるなど、快適な自転車利用のための環境整備に努めてまいりたいと存じます。 第３は、「拠点性を発揮できる都市機能の充実」でございます。
ＬＲＴやＢＲＴなど、新交通システムの導入は、公共交通の利便性の向上を図るための有効な取り組みの一つであると存じており、本市の総合都市交通計画におきましても、重点的に取り組むべき施策として掲げているところでございます。
また、ＢＲＴやＬＲＴなどの新都市交通システム導入の可能性を調査・検討するなど、人と環境に優しい、持続可能な公共交通サービスの導入に努めてまいりたいと存じます。 次に、「自転車の利用環境の向上」につきましては、レンタサイクルポート案内標識板等を設置し、レンタサイクルの利用を促進するほか、視覚分離等による自転車走行空間を整備するなど、快適な自転車利用のための環境整備に努めてまいりたいと存じます。