東かがわ市議会 2022-12-21 令和4年第6回定例会(第3日目) 本文 開催日:2022年12月21日
6点目は、捕獲強化に向けての狩猟免許取得者確保の現状と今後の取り組みについて。 7点目は、現在、イノシシ対策のためのワイヤーメッシュ柵を付けている地域も多いですけれども、今後はワイヤーメッシュ柵を農作物を守るためだけではなく、民家も含めた地域全体を守るものにしないと防ぎ切れないと考えます。
6点目は、捕獲強化に向けての狩猟免許取得者確保の現状と今後の取り組みについて。 7点目は、現在、イノシシ対策のためのワイヤーメッシュ柵を付けている地域も多いですけれども、今後はワイヤーメッシュ柵を農作物を守るためだけではなく、民家も含めた地域全体を守るものにしないと防ぎ切れないと考えます。
検証結果といたしましては、対象者の20.1パーセントしか利用されていないことに加えて、アンケート調査から運転免許保有者の90パーセント以上が、「自家用車で自由に移動できるからチケットは利用しない」、また運転免許非保有者の方についても、60パーセント以上が、「家族や知人など運転してくれる人がいるからチケットは利用しない」ことが確認されました。
13号の高齢者運転免許証自主返納支援事業に関する申請は、福栄出張所が5件、五名出張所が5件です。14号のコミュニティセンターに関する申請は、福栄出張所が104件、五名出張所が93件です。最後、15号納付書発行に関する申請は、福栄出張所が180件、五名出張所が64件となっております。
また、実験後に行ったアンケート調査においても、免許を保有されている方や家族が送迎してくれる方についてはタクシーチケットの利用につながりにくかったことが確認できたことから、今回の実験が日常的に移動手段に困られている方々の状況把握につながったものと考えております。
また、マイナンバーカードについて言うと、先ほど大田委員からもお話ありましたけど、高齢者の方が庁舎にたくさん来ているというところで、家庭の中でも、今回こういうのがもらえるようになったよということで、家庭の中でのサポートとか対話も会話も生まれて、これは支援につながっていくと思いますし、高齢者は特に今後、免許証も離していきますので、この写真が付いているカードを持っておくことが様々なところで役に立っていくので
53: ◯田中(貞)委員 なぜそんなことを聞くかというたら、育成もしていかないかん中でおいて、やっぱり従業員を抱えると、要するにそれだけ給料が要るわけですから、その上に機械を抱えてというよりか、反対にそういった分の機械の免状というか免許証的なもの、そういったほうへ力を入れる形の方法を考えてやって、それで後は機械をリースすればいいんだなというふうな捉え方ができるんだろうと
分かりやすく言えば、車の免許と車検のようなものと言えるかもしれませんが、これにより個人の国家資格の取得というハードルは高くなるものの、使用申請等の手続等は簡略化されることになります。実は、この改正航空法は、物流業界を想定したものであり、これによりドローンを使った配送業務に対する規制緩和がより一層進むと思われます。
今回のタクシーチケット事業が市内全域の公共交通施策につながれば、移動にお困りの方の支援だけでなく、高齢ドライバーの運転免許証の自主返納の推進やタクシー事業者への支援についても大いに期待ができることから、今回の実証実験の結果を基に、利用者の需要増とタクシー事業者の供給力のバランス、またタクシー事業者の雇用支援も含めた問題解決について協議を行い、市内全域での実装に近い仕組みでの実証実験に向けて取り組んでまいります
今回の各種アンケート調査等から、若年層や免許保有者は自動車中心のライフスタイルからも多くの方が移動に関する困りごとを感じておらず、高齢の免許非保有者で日常的に自動車を利用できない方が移動に関する困りごとに直面しやすいことが改めて裏付けられました。
今回は、本市として今考えてますのは、最終的には、できたらまず行政として市全体で、高齢者で免許の持たれてない方で常に自動車を利用することができないような方を支援する制度を、まず薄く引きたいという目論見がございます。
また、アンケート調査では、「高齢」、「免許非保有」、「日常的に自動車を利用できない」に該当する方は、移動に関する困り事を感じている傾向が強いということが改めて裏づけられる結果となり、新年度については安全性や持続可能性の面から、タクシー事業者など公共交通事業者の活用を中心に検討し、交通不便地域での実証実験を予定しております。 5点目は、教育関係についてであります。
市の財政的観点、またタクシー事業者の対応力、さらにはバス事業者への配慮という点からも鑑みて、高齢で車の免許を返納し、車も処分してしまい、車に乗せてもらえる家族も近くにいないというような、本当に移動手段に困っている人などにできるだけ限定して利用できるような仕組みにするのが適当ではないかと考えます。
昨日の久米委員の狩猟免許取得について補足説明をさせていただきます。年齢の資格取得要件につきまして、銃免許につきましては20歳以上、それから罠免許につきましては18歳以上となります。 以上、補足説明とさせていただきます。今後も、新規狩猟免許取得者の確保に努めてまいりたいと思います。
また、募集においては、一般行政事務のほか、各種業務や市民ニーズが多様化する中で、専門性を必要とする業務については一定の資格や免許を有する専門職を募集しております。
さらに、マイナンバーカードは健康保険証、運転免許証との一体化、そして現在、預貯金口座に紐づけをする法案が検討されています。コロナの後に来るものは大増税です。貯金税、死亡税など、資産に課税するためのインフラづくりが目的ではないかとの指摘もあります。国民のあらゆる行政手続をマイナンバーカードに集約させることで、各省庁や事業所が管轄していたデータを一括管理しようとしています。
車の保有が1人1台の時代となった現在、免許を持っていない方や返納された方、車を保有していない方の移動手段が早急の課題でもあります。 それを踏まえて、次の3点についてお伺いいたします。 まず1点目、東かがわ市地域公共交通計画の中には、取り組む事業として地域コミュニティ協議会との協働による不便地域での移動手段の確保が挙げられておりますが、その進捗状況はどのようになっているのかお尋ねいたします。
そして、これは今後、健康保険証、また運転免許証についても情報連携が進められると、そういう方向になっております。 しかし、マイナンバーについては、私自身もそうだったんですが、国民の中で誤解があると。よく言われておったんですが、マイナンバーカードのICチップ、この中に全て情報が入っておると、そういった誤解、これがあると言われております。
3)接種予約日時に接種券及び予診票、あと本人確認できる保険証や免許証等を持参して医療機関にて接種していただきます。4)接種後、15から30分程度、医療機関内に待機し、副反応等がないかを医療機関において観察を行っていただきます。5)その後、2回目の予約をして帰宅することとなりますが、そのときに2回目の予診票を医療機関から配布していただき、持ち帰ることになります。
消防団員準中型自動車運転免許等取得費補助金36万円を計上しております。道路交通法の改正に伴い、平成29年3月に準中型自動車免許が新設され、普通免許で運転できる自動車の車両総重量は3.5トン未満となりました。本市では、車両総重量が3.5トン以上の消防自動車を所有しており、全てマニュアルミッション車であります。