14件の議事録が該当しました。
表示内容の正確性については最善を尽くしておりますが、それを保証するものではありません。

該当会議一覧

  • 1

小松市議会 2019-12-06 令和元年第5回定例会(第2日目)  本文 開催日: 2019-12-06

新聞によりますと、東京山手に新高輪駅ができると報道がありました。そこでは、未来への駅と題して、人工知能によるロボットで駅の警備や清掃に当たるいろいろなAI人工知能)を活用した新しい駅にと取り組んでいかれるそうであります。いかがでしょうか。小松市も考えてみてはどうでしょうか。  

金沢市議会 2018-12-19 12月19日-03号

先日報道されました例として、東京都港区に建設中で、2020年春暫定開業予定山手の新駅は高輪ゲートウェイ駅と決定しました。ことし6月に駅名を公募し、今月4日に公募順位からすると130位だった名称に決定し、何かと話題になったところでもあります。本市における施設の名称として、金沢21世紀美術館はまるびぃ、金沢駅東広場金沢駅東もてなしドーム地下広場と、公募し選定され定着しているところでもあります。

珠洲市議会 2018-06-26 2018.06.26 平成30年第2回定例会(第2号)  本文

その上で、この広い土地を、いつ来るかもしれないイベントのために常にあけておくのではなく、そろそろ定住人口を増やすきっかけにするために、例えば地元の建築業者を使って3年以内に新築されることを条件に、1軒分の土地を全部無料で提供する広告を山手に掲示するとか、思い切った手を打つことなども必要ではないでしょうか。  飯田町を見ても、芸術祭の後、特に人が歩いていません。

小松市議会 2017-12-11 平成29年第4回定例会(第3日目)  本文 開催日: 2017-12-11

配達の対象は全体のおよそ2割、年間で約9万人分の労働力が消費され、二酸化炭素の増加山手内側の約2.5倍に当たる面積の杉林の年間吸収量約42万トンに相当する。国土交通省が2015年に発表した再配達による社会的損失の試算結果は実に衝撃的なものでした。  共働き家庭中心に日中の不在により、一度で配達できない件数も増加。国も対策に乗り出しているようです。  

小松市議会 2011-12-12 平成23年第6回定例会(第2日目)  本文 開催日: 2011-12-12

山手とは言いませんが、大変な私は接続ができているということでございます。これをどううまく利用するのか。そして、小松駅をターミナルとして、南加賀の例えばバス路線をもう一回どうするんだと。今、小松市内はしっかり守っておりますけれども、これをさらにどう広げていくんだ。いや、レンタカーをどうするんだ、そんなことがいっぱいやるべきことがあります。  

金沢市議会 2006-12-19 12月19日-04号

東京山手、大阪環状線の駅間は非常に短い。都会の私鉄にしてもそうであります。在来線の駅も2倍の数にしてちょうど適当だというふうに思っております。手始めに、犀川鉄橋駅を新設したらどうかと思っています。阪神電鉄神戸線鳴尾駅のように橋上駅にすれば、用地確保の費用が不要であります。この場所は市民芸術村へのアクセスとしても有効であり、また付近は工場や事業所も多く存在し、通勤にも便利であります。

加賀市議会 2001-03-16 03月16日-04号

去る1月26日にJR山手新大久保駅で発生した事故は、線路に落ちた人とそれを助けようとして飛び込んだ2人も含め、3人全員が電車にひかれ死亡したわけであります。この事件において見ず知らずの人のために、危険を顧みず飛び込んだ韓国の若い友人らこの2人に対し、内外から多くの賞賛が寄せられています。改めて線路プラットホーム等駅構内における安全対策を早急に考える必要があります。 

野々市市議会 2001-03-09 03月09日-01号

                    提出者 野々市町議会議員  大東和美                    賛成者 野々市町議会議員  内村栄一                          〃       岩見 博       ----------------------------- △議会議案第5号        鉄道線路及び駅舎構内における安全対策の強化を求める意見書 去る1月26日にJR山手新大久保

加賀市議会 1993-06-21 06月21日-02号

次に、加賀南部地域産業開発道路、通称山手であります。この道路が開通すれば加賀インターから山代温泉への乗り入れが非常に便利になり、所要時間も短縮されます。また沿線産業等活性化にもつながると思われます。一日も早い着工を望むものでありますが、あわせて本年度より県事業として事業化となりました南加賀道路計画との関連につきましてお伺いをいたします。 

加賀市議会 1992-03-11 03月11日-03号

さきの、きのうの自民クラブ長代表質問にもありましたように、南加賀中心とした、いわゆる山手バイパス、ことしの9月には産業道路小松から箱宮地域にかけまして小松バイパスという名称のもとで完成をいたす予定になっており、この箱宮地域に接続するわけでありますけれども、この路線をいわゆる山手の方向へ引っ張って、そして熊坂に至る道までの線を予定しておりますことに世間の人がいろいろと注目もしておりますしアイデア

  • 1