小松市議会 2021-06-21 令和３年第３回定例会（第３日目） 本文 開催日: 2021-06-21
２年前に沖周辺土地区画整理事業が完了いたしました。理事としてこの事業に携わってきた私にとりまして、幸八幡線の全線開通の見通しが立ったことは大変感慨深いものがあります。大型商業施設を核とした土地区画整理事業を進める上で、幸八幡線の全線開通が大前提でありました。しかし、用地買収が難航し、国道８号線八幡インターチェンジまでの開通ができないまま今日に至っております。
２年前に沖周辺土地区画整理事業が完了いたしました。理事としてこの事業に携わってきた私にとりまして、幸八幡線の全線開通の見通しが立ったことは大変感慨深いものがあります。大型商業施設を核とした土地区画整理事業を進める上で、幸八幡線の全線開通が大前提でありました。しかし、用地買収が難航し、国道８号線八幡インターチェンジまでの開通ができないまま今日に至っております。
次に、議案第95号令和２年度加賀市一般会計補正予算の債務負担行為調書にある（仮称）柴山潟周辺土地整備事業についてであります。 私は、さきの一般質問で、全国的に自治体が持つ土地開発公社は、現在の低金利や土地の下落傾向から、その役割は終わり、廃止の方向にあるにもかかわらず、なぜ市は加賀市土地開発公社をトンネルしてまで先行取得の委託をする必要があるのかをただしました。
２番目、（仮称）柴山潟周辺土地整備事業についてでございますけれども、これは令和２年６月の定例会で同僚の議員の質問を受けて、嶽野建設部長は柴山潟周辺遊休地調査について、土地の登記登録の調査、公図の転写連続図の作成、地権者の確認などを行ったことを答弁しております。
│ ├──┼──┼──┼──────┼───────────────────────────────────┤ │ │ │ │ │１ 小松空港の第２滑走路について │ │ │ │ │ │ ・共用に伴う制約について │ │ │ │ │ │ ・第２滑走路と周辺土地区画整理事業
………………………………………２１１ ・今後の計画 ５ 市営住宅跡地活用推進費について（答弁：都市創造部長）………………………………………２１３ ・内容 ・今後のスケジュール ２０番表 靖二君 １ 小松空港の第２滑走路について（答弁：副市長）…………………………………………………２１４ ・共用に伴う制約について ・第２滑走路と周辺土地区画整理事業
また、第３徳田踏切の70メートル七尾寄りのところに、工事を途中で中断している踏切に関する周辺土地の地権者との交渉の進捗状況とその見通しについてお伺いします。 また、以上の２点が解決に時間を要し、困難ということとするならば、次善の策として、歩行者専用の跨線橋を設置する考えはないのか、関係箇所の専門的な意見を交え、誠意ある答弁を求めます。
沖周辺交通混雑対策については、平成29年春にオープン予定のイオンモール新小松の来店客をスムーズに誘導することが重要と考え、小松市と沖周辺土地区画整理組合、イオンモールの３者が協力し、事前の交通混雑対策を講じるとのことであります。
金沢港につきましては、昭和45年の開港以来、港湾関連の周辺土地利用を含めまして、全て港湾計画に基づき利用方策が位置づけられております。本市といたしましては、金沢港の振興整備に対しまして、地域のまちづくりに資する利用がなされるよう、定められた費用負担も含めまして、港湾管理者の県に引き続き協力してまいります。 次に、情報関連で御質問いただきました。
平成22年３月定例会の総務常任委員会で、本庁舎周辺土地利用基本構想の概要が市から示されました。その説明では、本庁舎周辺には市有施設や公用駐車場が分散しており、建物は老朽化していることから、将来のあり方について検討され、３点の課題が提示されました。
沖周辺土地区画整理事業地内に平成29年春、（仮称）イオンモール小松沖のオープンが予定されております。南加賀の新たな商業拠点として県内外から来客が見込まれることから交通渋滞が心配されております。この混雑緩和策として車線の追加と車道の拡幅に要する所要額が計上されておりますが、特に近隣住民の皆様が心配されていますので、具体的な計画箇所についてお示しください。
沖周辺土地区画整理事業地内に平成29年春に（仮称）イオンモール小松沖のオープンが予定されています。南加賀の新たな商業拠点として県内外から来客が見込まれることから、混雑緩和として車線の追加と車道の拡幅に要する所要額を計上しています。
沖周辺土地区画整理地域では、出店する際に不足する南側2.5ヘクタール、これについて開発許可手続のため市街化編入手続を現在進められているところであります。 昨年12月議会の都市創造部長の答弁では、「目標スケジュール的には、平成27年３月をめどに国土利用計画審議会や市及び県の都市計画審議会を終わらせまして、27年５月には市街化編入を完了したい」ということです。
沖周辺土地区画整理事業についての現状とこれからの推移について質問いたします。 この事業は、組合員数227人で構成される区画整理組合が主体となって行う事業であり、施行面積が29.9ヘクタール、総事業費は約28億円余り、事業期間は平成19年度から26年度までとなっており、商業エリア、住宅エリア、道路、水路、公園整備が図られています。
ロボット機器の導入について │ │ │ │ (1) 現状どれくらいの需要と普及促進を想定しているか │ │16 │吉 本 慎太郎│ (2) 導入予定のロボットは各々のニーズ・特性に即しているのか │ │ │ │ (3) 自宅介護者への購入・レンタル予定は │ │ │ │２ 沖周辺土地区画整理事業
番吉本慎太郎君 １ 介護現場におけるロボット機器の導入について (1) 現状どれくらいの需要と普及促進を想定しているか……………………………………………１１６ (2) 導入予定のロボットは各々のニーズ・特性に即しているのか…………………………………１１６ (3) 自宅介護者への購入・レンタル予定は……………………………………………………………１１６ ２ 沖周辺土地区画整理事業
小松市沖周辺土地区画整理事業は、地権者220名で構成された区画整理組合が施行する事業でありまして、施行面積につきましては29.9ヘクタールで平成19年度より開始され、現在事業中であります。平成26年度完成予定となっております。 現在、商業エリアについては全て用地が契約済みとなっており、その中には仮契約であります大型商業施設も含まれております。
国道８号線、八幡インターチェンジから東山インターチェンジ間と、加賀産業開発道路の軽海町から八幡インターチェンジ間の４車線化、そして川北大橋の無料化など、今後交通量の増加が見込まれる中、加えて数年後にはイオンがショッピングセンターを沖周辺土地区画整理地内に出店する予定だと聞いております。
次に、沖周辺土地区画整理事業についてであります。 沖周辺土地区画整理組合は、沖・清六地区の大型総合商業施設の出店計画について、今月末にイオンリテールと地権者との契約行為に入り、平成25年の開業を目指すとの報告がありました。
現在、沖周辺土地区画整理事業地内におきまして歩道、車道等の工事を行っておりまして、この工事が９月末に完了を予定してございまして、その後、供用開始可能となりますが、この区間につきましては交通量の増加が多く見込まれることから、現在、吉竹町の沖白江線との交差点がありますけど、この交差点の安全確保のため公安委員会に信号機の設置の要望を現在行っているところでございまして、設置後、速やかに供用開始したいと、こう
しかしながら、その後、周辺土地の一部境界について再度調整が必要となり、現在関係者と鋭意協議中ということで、時間を要しているということと聞いております。 以上です。 ○議長（小塩作馬君） 岩村正秀君。 ◆（岩村正秀君） 用地買収の件でいろいろあるようでございますが、余り細かいことは聞きませんが、そうすると、その供用開始には間に合わないということでいいんでしょうか。