ひたちなか市議会 2021-09-10 令和 3年第 5回 9月定例会-09月10日-03号
また,勝田第二中学校の自転車通学者が歩道で滞留し,歩行の邪魔になっているというご指摘につきましては,道路横断等に関する指導状況を確認いたしました。
また,勝田第二中学校の自転車通学者が歩道で滞留し,歩行の邪魔になっているというご指摘につきましては,道路横断等に関する指導状況を確認いたしました。
買物をしたくても、路上に駐車することにより、交通の邪魔になる事例が多く見られます。店の近くに駐車するスペースがなくては、買物をちゅうちょしてしまいます。街の人たちも駐車場が欲しいが、来街者にとって、気楽に、安全に利用できる駐車場がなくてはならないと思います。 最近は、魅力のある店舗が増えており、観光客の姿も、若者たちをよく街で見かけます。
そして、2番目の市街地における電動低速車「WA-MO」、WA-MOと通告書にもう私はうたってしまっているんですけれども、委員会のほうで輪島市にお邪魔して、実際に商工会議所が運営しているWA-MOという方式を乗りました。
勝田第二中学校の自転車通学者が歩道で滞留する問題につきましては,1列に並んで歩行者の邪魔にならないよう,学校の協力を得ながら引き続き指導をしてまいります。 また,自転車で国道6号を横断する際の危険性を低減するため,自転車横断帯のカラー舗装を国に要望してまいります。
言葉は,最近はインクルーシブ,また,以前ではバリアフリー,要するに,人として,また命として,その尊厳をきちんと捉えて,そこには何の障がいというか,邪魔をするものがなくて,平等でということが一つの大きな考え方だろうというふうに思っております。
先ほど教育長が言いましたように、小中学生ではまだ1名ということでございますけれども、高校生などはアルバイトをやったりいろいろ家庭のために頑張っている子供たちもいらっしゃいますし、この状況は複雑でございますので、個人情報というのもなかなかそこに邪魔するところがあるのですが、この問題はしっかりと考えていかなくてはいけない、このように思っているところでございます。
また、医療対策監がワクチン接種の担当でよかったじゃないかという話もありましたけれども、今、神栖済生会病院の再編統合が実は大きな重大局面を迎えておりまして、何度となく済生会の本部または県本部にお邪魔をさせていただいて、6月に入ってやっと基本設計が承認をされる時期なもんですから、今、重大局面の時期であります。
そして、昼休みもみんなが遊ぶ中、何人か残って、そのままもぐもぐと食べ続け、どうしても私も食べられなくて、清掃の時間まで食べていましたが、昔の清掃といえば机を一たん後ろに下げて、前に出して、それで元に戻すんですけれども、まだそこに座って食べている私を同級生たちが、まだ食ってるのかよと、掃除の邪魔だよと言われながら食べた記憶もございます。
牛久沼トレイルの拠点となる道の駅という在り方を明確にすれば,現在施設概要で当市が整備を考えている鉄骨造り,延べ床面積1,400平米の施設は規模が大き過ぎですし,この設計自体が,もしかしたら牛久沼トレイルの邪魔になる可能性もあるかもしれません。牛久沼トレイルを散歩,マラソン,サイクリングをされる方の拠点と考えれば,道の駅で農産物直売所コーナーや物品販売は特に必要性は感じません。
結局そのままでは、要は邪魔なんです。 改めて聞きますけど、蓄熱暖房機というのは何台あって、幾らかかったんですか。 ○議長(大森要二君) 教育部長 鈴木秀男君。〔教育部長 鈴木秀男君登壇〕 ◎教育部長(鈴木秀男君) 再質問にお答えいたします。 松岡小学校の蓄熱暖房機につきましては、全部で43台、建設当時のお金で申しますと632万1,000円で設置をしております。
◎福祉事務所長(菅谷美祐君) まず、1点目の警察との協議、きちんと求めているのかというお話でございますが、この全員協議会を行っていた時期にですね、警察署のほうにお邪魔をいたしまして、どのようにしたら安全対策が取れるかというような協議をさせていただいてきたところでございます。
邪魔しちゃってるんですか。そんなふうにも見受けられるわけです。ですから、本当に職員の方がですね、積極的にやれるようにするにはですね、できれば知識だけでは駄目だと思うんですね。この郷土のことを理解し、当事者意識を持って、その上にですね、鉾田市、そして市民を思う心が必要だと思うんですよ。せっかくそういった思いで入ってきても、それが消えてしまう。
そのためには農家が自分で苗を作るということが邪魔になるわけです。こういうことで、もうけ本位に考えている今のやり方ですから、これを海外に輸出する、搬出される、それを防ぐためだということを入れたといっても、原則的には登録品種というのは各国それぞれで登録しないと駄目なんですね。そういうことをやらなくて、ただ禁止にするということだけでは、逆に農家の自家増殖をやめさせる、それだけしかないんですね。
ですから、我々は今まであの沿線の縦貫道路の沿線と言われる自治体と、今まであった協議会を一つにして、先般も県の土木部と企画部のほうにお邪魔をして、早く道路の位置づけをしてくれと、道祖神峠含めて改修やバイパスを造らなければならない場所を明快にしてくださいと。その中で、県がやるのか、それは市町村と県で併せてやるのか、そういうことのお願いをしてきた経緯がございます。
学校給食センターにお邪魔をして、先般議員の皆様が試食をされたものと同様のものも頂いたところであります。両方を比べたときに、明らかに1品違うというのはやはり大きいのだなという感想も持たせていただきました。しかしながら、見栄えが悪くても、少なくとも3食の中の1食という中で栄養士さんが御苦労されているメニューです。
◆6番(亀山彰君) たしか目標の年度があったと思いますので、お年寄りの皆さん本当に楽しみに待っていますので、行動範囲がどんどん狭まって、そして地元の商店がどんどん閉店もしていますので、買物難民の方、病院にも行けない方がたくさんいますので、タクシー会社の社長に嫌がらせはされますが、共助で運んだり、元職員の方々、市役所職員の方々がお年寄りを買物に連れていったり病院に連れていったり、本当にそれを邪魔する社長
また、羽鳥駅駐輪場につきましては、87台と想定していたところを、今現在ある仮設駐輪場を増設して駅利用者の皆さんにお使いしていただく形、また、歩行者、自転車、車の動線をしっかりと邪魔にならないように配慮していただけるということで分かりましたので、ありがとうございます。 今後も市有地の利活用問題も含めてしっかりと頑張っていただければというふうに思います。 以上で、私の一般質問を終わります。
また、羽鳥駅駐輪場につきましては、87台と想定していたところを、今現在ある仮設駐輪場を増設して駅利用者の皆さんにお使いしていただく形、また、歩行者、自転車、車の動線をしっかりと邪魔にならないように配慮していただけるということで分かりましたので、ありがとうございます。 今後も市有地の利活用問題も含めてしっかりと頑張っていただければというふうに思います。 以上で、私の一般質問を終わります。
もう一つ,少しお時間をいただいて申し上げさせていただきますと,先ほど,否定をされてしまいましたけれども,私がJR水戸支社に毎年1度,駅名改称以前からお邪魔をする機会がありました。
◆4番(髙埜栄治君) 今部長がおっしゃられたように、確かにそういった対応というのは必要なのかなと思うんですが、今日のテーマはですね、特にそういった指定外のところで今危険箇所が増えているという、これは善意なのですけれども、市民の方が枯木があって、邪魔で崩れて倒れて危ないよという木のあるところで、山を、斜面をですね、丸裸にしてしまって、そういった箇所が何箇所か回ってみて見受けられているんですね。