鹿嶋市議会 2022-09-06 09月06日-一般質問-02号
まず、大型風車の資機材が運び込まれる輸入移入の拠点、その資機材により風車を仮組立する、出来上がったものを船舶へ積んで送り出すための拠点、そしてブレード、羽根です。ブレードやタワーなどの主要資機材の生産拠点や洋上風力発電施設の運転管理、維持管理の拠点、それ以外にも、発電した電力を地元で利用するための再エネ拠点、そして観光PR拠点なども考えられます。
まず、大型風車の資機材が運び込まれる輸入移入の拠点、その資機材により風車を仮組立する、出来上がったものを船舶へ積んで送り出すための拠点、そしてブレード、羽根です。ブレードやタワーなどの主要資機材の生産拠点や洋上風力発電施設の運転管理、維持管理の拠点、それ以外にも、発電した電力を地元で利用するための再エネ拠点、そして観光PR拠点なども考えられます。
ここでは化学農薬、化学肥料、有機農業の3つに分け、化学農業においては2050年までに使用量の50%低減を目指す、化学肥料においては2050年までに輸入原料や化石燃料を原料とした化学肥料の使用量の30%低減を目指す、有機農業においては2050年までにオーガニック市場を拡大しつつ、耕地面積に占める有機農業の取組面積の割合を25%に拡大することを目指すとあります。
原油価格高騰とか、あらゆる、円安の影響もあって非常に輸入するものが値上がりをしていると。本当に多方面にわたって影響は大きいというふうに思っております。
ただこれらは一時的なものであって、対して物価高騰は一時的ではなく、ウクライナ侵攻の影響だけではなくて、日本経済が過度に輸入に頼る体質になっていること、それからアベノミクス以来、これまで円安政策を取ってきたことが原因とされています。困っているのはあらゆる業種にわたります。
常陸那珂港は総事業費6,800億円として1992年から建設が開始され,最初に造られた北埠頭では現在3基の石炭火力発電が稼働し,石炭輸入の専用埠頭となっています。中央埠頭はそこで燃やされた大量の石炭灰を埋め立てる格好の場所となっており,港湾建設を進める茨城県と石炭灰の処分先が必要な電力会社にとって,お互い好都合な開発となっています。
こうした中、昨年から続く物価高騰にロシアのウクライナ侵略の影響が拍車をかけ、さらに円安が進み、輸入品価格を一層押し上げ、原油、原材料価格の急騰を引き起こしております。5月20日に総務省統計局が公表した4月の消費者物価指数は昨年より2.1%アップするなど物価上昇が止まらない現状であり、国民や事業者は先行きに大きな不安を抱えています。
干ばつにより、北米産の不作などを背景に、政府が買い付けて国内の製粉業者に売り渡す輸入小麦の価格が17.3%も値上がりとなり、過去2番目の高水準となっている。これがパンをはじめ、小麦粉を使った製品の価格にも影響し始めている。さらに、ロシアによるウクライナ侵攻も小麦の価格にダメージを与えている。
日本政府もG7、先進7か国首脳会議と協調路線を取り、ロシア産の石油の輸入禁止を表明するなど、次々と経済制裁を打ち出しております。 土浦市議会におきましては3月1日、ロシアによるウクライナ侵攻に断固抗議する決議書が議決されました。
日本の食料自給率は、2020年、農林省発表のカロリーベースによる試算によると37%で、そのほとんどが海外からの輸入で賄われています。 品目別では、米のみが受給率100%ですが、小麦が14%、大麦が9%、大豆が7%です。
新型コロナウイルス感染症の影響や世界的な情勢不安に起因する原油価格・物価の高騰に加え、最近の円安の進行による輸入物価の上昇により原材料価格や物流費が高騰し、食品、日用品、サービスなど幅広い分野で値上げの動きが続いております。
米農家を守るためにも,また輸入小麦が高騰している今だからこそ,思い切って米飯給食の回数を増やすことが必要ではないでしょうか。小麦粉の代わりに米粉を利用したメニューの開発も可能ではないかと考えます。 そこで,米飯給食の回数を増やすことと米粉の利用についてのお考えを伺います。 大項目の3,子どもたちに豊かな放課後を保障するために。
2点目、飼料、肥料などの高騰に対する支援策でございますが、世界規模でのトウモロコシの需要の増加により、家畜飼料の価格高騰が続いていましたが、ウクライナ情勢が不透明感を増したことも加わり、家畜飼料に加え肥料についても輸入の停滞や、原油高騰に伴う原料価格が値上がりなどにより価格が高騰しており、農家の経営を圧迫しつつあります。
この計画では、次世代エネルギーの供給分野において輸入酸素のサプライチェーンの整備、洋上風力発電におけるクリーンエネルギー電力の供給などが、そして一方では、需要分野のほうでは水素還元製鉄や大型電炉などにより、ゼロカーボンスチールの生産地、火力発電での水素、燃料アンモニアの燃焼、CCUS等のカーボンオフセット、物流の脱炭素化などの取組を推進しているところでございます。
特定外来種としては以下の5点が禁止されていて、飼育、運搬、売買、放流、輸入が禁止されています。 近くで釣りをしている人に聞きますと、ブラックバスは最近は少なくなったというふうに話していましたけれども、ブラックバスについて、稲敷市としてはどう考えているのか、坂本市民生活部長にお伺いをいたしたいと思います。よろしくお願いいたします。 ○議長(篠田純一君) 坂本市民生活部長。
今般の食材費の価格の高騰は、輸入食材による現況に起因すると思われますが、地域、地元産の食材を採用することによって、供給の安定化が図られるとともに、地域農漁業の振興や食育の観点からも有用と考えますが、見解をお伺いいたします。 次に、交通安全計画の中の質問の土合地域の自転車や歩行者の妨げとなっている古い縁石についてお伺いいたします。 土合地域の広範囲に、側溝の蓋に沿って縁石が設置されております。
また、ロシアによるウクライナ侵略などの影響により世界規模で原油や穀物等の国際価格が高い水準で推移していることに加え、最近の円安の進行による輸入物価の上昇などにより原油価格や物価が高騰しており、国民生活や経済活動に重大な影響を及ぼしております。
背景にあるのは輸入価格の高騰です。国際情勢の激動や気候変動が自国の食料確保に与える影響は,食料の実に6割以上を輸入に頼る日本において,より深刻です。 日本の食料自給率は,エネルギー換算で37%,こんな国は先進国と言われる国の中で,日本をおいてありません。辛うじて,主食の米については,受給率97%を保っていますが,農家の高齢化,後継者不足は深刻,危機的です。
また,来年度,茨城県におきましては,本年2月に台湾が茨城県等の食品輸入禁止措置を解禁したことを踏まえ,台湾いばらき経済交流促進事業として,食品,酒類の輸出促進や現地での大規模プロモーションを展開する予定となっております。
台湾への日本産食品の輸入規制が緩和されることに伴い、第1段階として、学校給食用として笠間の栗の輸出に取り組むとのことであります。どのような事業を展開されるのか、お伺いいたします。 ○議長(石松俊雄君) 産業経済部長古谷茂則君。
日本は,エネルギー資源のほとんどを輸入に頼っているため,原油価格の高騰を反映して,輸入価格は急速な上昇を続けております。 こうした影響が,電気料金やガソリン代の値上げを通じて,消費者物価に波及し始めました。今後もエネルギー価格の上昇は続くと見込まれるため,生活コストの増加による家計の圧迫が懸念されます。 消費者物価以上に上昇が予想されるのは,企業物価です。