結城市議会 2022-12-08 12月08日－02号
続きまして、これまでの取組についてでございますが、本市では、平成１１年度に策定した結城市中心市街地商業等活性化基本計画において、結城駅北側の一部エリアを中心市街地と定義し、商業等の活性化に向けた事業を行ってまいりました。
続きまして、これまでの取組についてでございますが、本市では、平成１１年度に策定した結城市中心市街地商業等活性化基本計画において、結城駅北側の一部エリアを中心市街地と定義し、商業等の活性化に向けた事業を行ってまいりました。
ＷＨＯである世界保健機関は、1946年に既にこれを定義しており、日本政府も昨年の2021年６月、閣議決定した経済財政運営と改革の基本方針2021年において、政府の各種基本計画等についてウェルビーイングに関するＫＰＩを設定するとするなど、政策の成果をはかる指標としてウェルビーイングを重視するようになってきています。
第２条では、本条例で使用される用語の定義について定めております。 ２ページをお開き願います。第３条から３ページの第５条におきましては、市や事業者、土地所有者等の責務などについて定めております。 第６条及び第７条では、適用範囲及び抑制区域について定めており、対象施設の適用範囲は、発電出力10キロワット以上の太陽光発電設備を設置する場合に適用するとしております。
〔１番・鈴木康仁君登壇〕 71 ◯１番（鈴木康仁君） セカンド市民制度というのは、まだまだ本当に確立されてないというか、定義もはっきりしていないような制度なんですけれども、私が提案したいのは、姉妹都市を今までの防災協力とか、交流とかいう面より一歩踏
小項目１、不登校児の定義についてお伺いいたします。 ○議長（石松俊雄君） 教育長小沼公道君。 ◎教育長（小沼公道君） １番高野議員の御質問にお答えをいたします。
市内地場産業の内訳について伺うという御質問でございますが、地場産業という言葉は、一般的には、ある特定の業種の地元資本の中小企業が特定地域に集積しつつ産地を形成し、その地方の労働力や技術、原材料等の経営資源を活用して、生産、販売活動を行っている産業と定義されております。
市が管理する道路のうち、狭あい道路等の現状はどのようにとの質問でございますが、まず、定義づけといたしまして、狭あい道路とは市が管理する道路の幅が４メートル未満の道路を指すものでございます。 令和４年４月１日現在、市が管理する市道全体の路線数は4,042路線、総延長は約1,488.5キロメートルございます。
だとすれば、減を考えていったときに、６万人台を見越して６万人台の部分で一つの定義を起こさなければならないと思っております。そうしますと、３割以上の市が18議席以下なのですね。これは現状なのです。 さらに面積、この部分も含めて、これからほぐしていきたいと思っております。 先ほどお話しした人口に対するもの、これは単純平均であります。
ところが、ぽつぽつぽつという飛び飛びで、組に入らない、班に入らない人がいると、それは今の行政側の定義からいけば、配ってくださいね、部数これだけだから、間違いないからこれを配ってねといったときに、それが個別のところに行かなくちゃならないんじゃないですか。それはどうするのですかといったときに、預かった区長側、区側、区の役員側が処理しなくてはならない。
今の部長の回答は、その指針にも基づいた法的にも裏づけのある適切な定義であったと思いました。 それでは、小項目②に移ります。 研修をしているのかお伺いします。 ○議長（石松俊雄君） 市長公室長金木雄治君。
この農地法の農地とは、耕作目的に起用される農地と定義されておりまして、土地の現況によって判断される登記簿の登記地目とは異なるというものでございます。なお、この農地に復元しても継続して利用することができないと見込まれる土地には、農地転用違反の土地は含まれないということを申し添えておきます。
今、御質問いただきましたとおり、先進地であるアメリカのＣＣＲＣ、また、国における生涯活躍のまちの定義はそれぞれでございますが、本市におきましては、まず、高齢化が進む中での持続的なまちづくり、これを課題として研究を進めてきました。
続きまして、輸送密度につきましてでございますが、輸送密度とは、一般的に平均通過人数と呼ばれておりまして、全ての利用者が起点から終点まで利用した場合の１日１キロ当たりの平均人数のことと定義されております。 こちら関東鉄道常総線と水戸線につきまして、こちらはどうかということでございますけれども、こちらについてはＪＲ水戸線の輸送密度は6,730人、関東鉄道常総線につきましては3,883人でございます。
昨今、道路交通法第38条第１項の定義では、横断歩道等における歩行者は優先するものと示され、著しく取締りが強化されていることから、歩行者や自転車がいる場合、横断歩道の手前で一時停止しなければなりません。今回問題視している部分は、それを阻害しているライン標示にあります。 そこで質問ですが、道路標示の修繕及び対応についてお伺いいたします。
具体的には、平成14年度からスタートした鹿嶋市における協働のまちづくりの成果と課題を踏まえて、今後の取組を推進するための市民と行政の体制を再定義する時期を迎えているものと判断しております。一例を挙げますと、現在は公民館とまちづくりセンターの２つの施設名を使い分けておりますが、名称を公民館に統一し、市民に分かりやすくする必要があります。
このグループの定義でございますが、農業協同組合もしくは農業者の部会等の組織、肥料販売を行う民間事業者、農業者の組織する団体等を想定しているものでございます。いずれも５戸以上の販売農家が参加する必要がございます。
２点目、文化拠点としておりますが、文化の定義をお示しください。本市の目指す文化とはどういうものなのか、分かりやすく説明を願います。 ３点目、文化醸成のためにどのような取組をされているのかも伺います。ただ館を造っても、魂を入れずでは何の意味もありません。 ４点目、駅東地区とイベント広場、この２つの候補地のメリット、デメリット。
地理情報システム、いわゆるＧＩＳと言われているものなのですけれども、こちらは地理空間情報活用推進基本法、こちらの第２条で定義されているところでして、ちょっと難しい文言で定義されているところなのですけれども、簡単に言いますと、位置に関する様々な情報を持ったデータを電子的な地図上で扱う情報システム技術の総称、分かりやすく言いますと、コンピューター内に道路や河川、土地の利用状況、これら様々な地理情報を取り
│ │ │ │ │ (2) 文化拠点としておりますが、文化の定義、本 │ │ │ │ │ 市の目指す文化はどういうものなのか伺いま │ │ │ │ │ す。
│ │ 規制の対象となる「重要施設」とは，法律によると，①自衛隊・米軍基地，②海上保安庁施│ │設（港，灯台など），③「生活関連施設」だと定義されている。「生活関連施設」について，│ │政府は原発や軍民共用空港だというが，条文上の限定はない。