石岡市議会 2022-10-28 令和４年決算特別委員会（第５日目） 本文 開催日：2022-10-28
ただ、こちらにもありますように、今後こういった被害を防止するに当たって、捕獲隊員の確保、わな免許取得の助成など、地域ぐるみの捕獲活動に積極的に取り組む必要がありますというふうに触れられておりますとおり、わなに限らず狩猟免許の取得者、また猟友会の隊員の高齢化という問題についてなかなか隊員の裾野が広がっていかない。
ただ、こちらにもありますように、今後こういった被害を防止するに当たって、捕獲隊員の確保、わな免許取得の助成など、地域ぐるみの捕獲活動に積極的に取り組む必要がありますというふうに触れられておりますとおり、わなに限らず狩猟免許の取得者、また猟友会の隊員の高齢化という問題についてなかなか隊員の裾野が広がっていかない。
国のほうでは、先ほど申し上げました１等ライセンスのほか、２等ライセンスというものを設けてございまして、基本的には、国のほうは免許制度のほうに移行したいというふうな形を考えております。
〔認定第１号 歳入〕 問 運転免許証を返納する高齢者も多いが、軽自動車税はどのように推移しているのか。 答 登録台数は、令和２年度、３年度ともに増加傾向です。 〔認定第１号 歳出〕 （市長公室関係） 問 ホームページやツイッター等を連動させて情報発信をすることはできないか。 答 委託業者に確認し、検討したいと思います。 問 市長へのたよりの年間件数を伺いたい。
高齢化社会で免許返納者が増えています。運行本数の増加、運行時間の延長など検討課題です。 令和３年度の施政方針の中でも、松丸市長は「新型コロナウイルス感染症の影響により、今後の市政運営は先行きが不透明な状況にあります」とありますが、今年２月24日には、ロシアがウクライナに軍事侵攻し、５か月たった今も戦争状態です。
特に運転免許自主返納者や公共交通機関を利用する高齢者の外出は、高齢者の健康維持やメンタル維持、ひいては高齢者鬱の抑制等にもつながることから、利用に関する諸方策の見直しや地域公共交通網のルート見直し等の検討が必要であると考えます。循環バス運行事業もデマンド交通運行事業と同様に、コロナ禍においても前年度を上回る実績値となっており、市民の地域の足となっております。
マイナンバーカードに健康保険証がひもづけられ、さらに運転免許証がひもづけられることになれば、個人情報が国家機関に集積され、監視社会につながる危険、また、情報漏えいの危険性があります。 二つ、東京2020ホストタウン推進事業に176万円余り、東京2020事前キャンプ交流推進事業に1,333万円余り、東京2020聖火リレー応援事業に493万円余りが支出されました。
それと高齢者の免許返上はどうなっているか。その免許返上を要請するに当たっては、その対策として市はどういうことをやっているのかをお願いいたします。 次に国道124号の事故ですが、十字路の事故、交差点の事故、非常に悲惨な事故が多かったので要請をしましたけれども、その後124号の交通事故は減っているのかどうかをお願いいたします。
特に、歯科医師会、医師免許を持っている方が推奨していることに対して、我々医師免許を持たない者がこれについては危険だと言うこと自体が、私は、それはちょっと間違っているのかなと認識しております。 ○議長（石松俊雄君） 村上寿之君。 ◆１０番（村上寿之君） 分かりました。
また、獣医師免許を持たずに帝王切開を行っていたそうです。今月７日には、群馬県沼田市でも劣悪な環境での犬の多頭飼育により、建設業の男が逮捕されました。犬と違い、猫は届出制度がなく、飼育状況の把握が非常に難しいですが、本年８月、京都市で猫の殺害により無職の男が逮捕されております。このように動物愛護法違反による逮捕件数が年々増加しております。
私ごとですが、私の亡くなった夫も免許返納をしておりましたので、片目失明し、とても便利に使わせていただきました。４月にそれが開始され、その後、私も一般質問で取り上げて、障害者手帳をお持ちの方も対象になりました。つくば市などでは、このデマンドタクシー、高校生も使えるというのを聞いたことがあります。
高齢者の方は、年々、免許をいつ返納しようか、また車はいつまで安全に運転できるのかなども悩みの種であって、モコバスが近くを通ることによって、自分の住んでいる地域、エリアにもモコバスが来たのだから、安全面を考慮して免許を自主返納しようと思う方も増えてくるかもしれません。
建物は1,000万円ぐらいしかないのですが、この登録免許税だけだって相当の金額になっているはずなのです。資料がなければよろしいのですけれども、簿価３億円の物件を所有権移転の登記だけする、それ往復やるわけですけれども、恐らく数百万円かかってしまうのではないかと思うのです。どちらにしましても、インフラをやらなければならない。切り回しをやらなければならない。
顔写真つきのマイナンバーカードにすることで身分証明書になるほか、保険証にも使うことができて、将来的には免許証とも一体化させようというものでございます。今年度中には、カードによって児童手当に関する申請や住所変更などができるようにするとも聞いております。 しかしながら、その交付率は残念ながら７年目となった今でも、全国で45.9％と一向に上がってきておりません。
理容業の営業に関しては保健所の管轄となりますので、市では衛生面など営業状況の確認等は行ってはおりませんが、新設に際しましては、保健所により理容師免許の確認や理容師法に基づく構造設備の確認等が行われているところでございます。
さらに、中学校の教科指導については、その免許を持つ教員が時間割を調整し指導するなどの体制を取っております。また、教員が濃厚接触者に特定された場合、オンラインを活用し自宅から授業を行う事例もございます。この場合、他の教員が教室のオンライン環境を準備し、自宅にいる授業者の指導を補う形で対応しております。
続きまして、消防職員の大型自動車運転免許取得時の助成についてお伺いいたします。 これは以前にも質問しております。内容は変わらないんですが、消防署で運用している消防車両では大型自動車免許が必要になるものと考えております。 ２００７年、道路交通法改正により中型免許が新設されております。さらに２０１７年３月の改正により準中型免許が新設されるなど細分化が進みました。
スーパーが撤退したり、高齢化による免許証の返納で日常の買物に不自由している人たちが増えてきています。いわゆる買物難民、買物困難者と呼ばれる人たちです。経産省の統計では、その数全国に約700万人、潮来市全体で高齢化率は33％、牛堀地区は37％となっています。この方々の様々な問題を何とか解決できないかと考えられたのが移動スーパーでした。
そういった中で、非常勤講師の確保や、どこまで可能かは分かりませんけれども、退職職員の方の改めての現場の復帰等、教職の免許を持っている方の現場の復帰、教諭の確保というのが今後の課題になるのかなというふうにも感じております。
◆２番（水柿美幸君） 私も試しに乗ってみようと思ったのですが、時間外、夕方とか深夜に皆さん私たちの世代はインターネットでも購入したりとか、何かオンラインで操作とか、予約って取りやすいと思うのですが、それがちょっとできない時間帯があるし、高齢者の方はきちんとその今の時間割でいいと思うのですが、免許返納者の方以外にも利用する幅を広げるとしたら、予約の時間帯も広げるという意味でオンライン予約とか導入を考えていないでしょうか