養父市議会 2005-03-23 2005年03月23日 平成17年第8回定例会(第5日) 本文
12)庄境団地の諸問題を早期に解決されたい。 13)災害復旧については、国・県は勿論のこと関係区と連携を密にとり、洩れのないよう復旧に取り組まれたい。 議案第42号、平成17年度養父市国民健康保険特別会計予算。 1)地域医療を守るため、診療所の体制と医師の確保については、日ごろより注視されたい。 議案第46号、平成17年度養父市介護保険特別会計予算。
12)庄境団地の諸問題を早期に解決されたい。 13)災害復旧については、国・県は勿論のこと関係区と連携を密にとり、洩れのないよう復旧に取り組まれたい。 議案第42号、平成17年度養父市国民健康保険特別会計予算。 1)地域医療を守るため、診療所の体制と医師の確保については、日ごろより注視されたい。 議案第46号、平成17年度養父市介護保険特別会計予算。
そして、この長い歴史の中で、命の問題とか、健康の問題、あるいは青少年の育成の問題、高齢者の問題などなど含めて、大きな、大きな財源としてその建物というのは生まれてきた、そして歴史を持ってきたというように思うわけであります。まさにそうした発祥の根源であるというように言わざるを得ません。
そして、この長い歴史の中で、命の問題とか、健康の問題、あるいは青少年の育成の問題、高齢者の問題などなど含めて、大きな、大きな財源としてその建物というのは生まれてきた、そして歴史を持ってきたというように思うわけであります。まさにそうした発祥の根源であるというように言わざるを得ません。
次に、2項道路橋梁費、1目道路維持費に係る道路維持管理事業は、月1回の道路清掃や街路樹の管理を初め、播磨町駅、土山駅に関する清掃のほか、各保守点検委託料です。 また、86ページ中ほどの道路維持補修事業は、生活用道路舗装や公共下水道事業に伴う道路補修事業のほか、15年度から5カ年事業で実施しております新島内町道舗装改良事業を引き続き、新島中央幹線の舗装改修を実施するものです。
例えば神戸市立中央病院の例で言いますと、薬局の立地は病院とは道路を隔てた病院敷地外のポートライナー市民病院駅に近接する神戸新交通株式会社所有地に同社が店舗をつくり、そこにテナントとして薬局を誘致したもので、これはこれで当時問題を提起したものでありますが、今回当局が提案しているものとは形態が異なるものであります。したがって、これをもって合法であるという論拠にはなりません。
それで、予算にも組み込んでおるんですが、平成17年度につきましては、駅前土地区画整理事業につきましては、街区道路1号線と、ちょうど駅の上郡駅から上郡橋に向かって栄町のとおりの西側の区画の東西に横切る道路、街区道路1号線ということを言うておりますが、東西に横切る道路を17年度に完成をするということで進めております。
宝塚市内における中学校の混乱、これは宝塚に限った問題ではありませんが、混乱の中心となる学年が卒業して、当該校の問題解決がなされたかのように見えても、新たに別の中学校で問題が起こってきています。この問題については議論し、検討を重ね、中学校教育再生プロジェクト会議の提言を視野に入れた実践に早急に取り組まねばなりません。
平成17年3月18日合併問題調査特別委員会-03月18日-01号平成17年3月18日合併問題調査特別委員会 平成17年3月18日(金) 合併問題調査特別委員会 付託議案審査について 〇開会 10時00分 △企画局 議案説明 10時00分 議案第 1号 平成17年度姫路市一般会計予算 第1条(第1表歳入歳出予算)中 企画局の所管に属する合併問題に係る歳入歳出予 議案第
その間、(地元の)6自治会に説明しているのはよいが、ごみ問題全体を考えるとやはりその他の住民にも説明を行うほうが関心が高まるのではないか。他地域からも(説明を求める)要望があったと認識しているが、それを行わなかったということに対しての見解はどうなのか。また、今後はどうして行くつもりなのか。
○中西美保子委員 51ページの住基台帳のネットワークシステムなんですけど、この中に情報の流出などの防止について問題を感じてるというふうなことなんですけれども、じゃあどういう流れの中でその問題を感じられておられるのか、それについてお尋ねをします。
特に、重要課題である合併問題については、町民の皆さんの意見を聞きながら、議員の皆さんと議論を交わしてまいりましたが、現行法での合併協議を整えられない中で、今後は新法下において引き続き、赤穂市との合併協議を進めていき、将来の上郡町にとって最良の選択をしなければいけないと考えております。
◆要望 駅南西地区の区画整理については、宮前踏切の車両の通行の問題と、南北道路の問題があろうと思う。それだけに、山陽電鉄他関係者とも協議を十二分に尽くして、近隣住民の利便性と姫路市の将来の南西地区の発展のために最大限の取り組みをしていただきたい。 ◆問 駅ビルについて、どういう運営形態なのか、売上げを含めた状況はどうなのか、店舗数はどうなのかといった資料を提出してほしい。
環境の問題でも。今、環境の問題は、割合、手を挙げてしていただいている人たちが本当の意味で多いです。また、その人たちの手によって、子供たちとか、その仲間だけじゃなくて、外に多く呼びかけて、社会に対して貢献をしていこうという活動をしていただいています。
確かに、中畑、住吉、上比延とかいう人たちにとっては、幹線道路を通ってますからそれでいいんかもわかりませんが、それ以外の比延地域にとって、この住吉行きのバスが果たして有効に利用されているんかと。しようと思ってもできるんかいう問題があると思うんですね。そこら辺で、私は、もうコミュニティーバス構想で比延地区を対応してはどうかというふうに思てます。 その場合、よりきめ細かい運行がなされるんではないか。
5点目は,六甲トンネル有料道路・西神戸有料道路の無料化についてでございます。 さきの本会議の代表質疑で,表・裏六甲有料道路が六甲山の活性化あるいは観光政策の中で──六甲トンネル有料道路や西神戸の有料道路もまちづくり・市民生活の道路として,政策判断の中で無料化を求めたのでございますけれども,ご答弁は従来と変わらない答弁でございました。
○中西美保子委員 2回目のご答弁いただいたんですけど、環境の例をとりまして、細分化されてきた中でというふうなことを言われたんですけれども、環境問題でありましたら、例えばダイオキシンの問題であり、ごみの分別の問題なり、さまざまないろいろな環境の問題がありますけれど、そういうような中で今の播磨町の環境の問題が、じゃあ、具体的にどういうふうなところを住民の中から要望として出されて、それをどうとらえているかというふうな
◆久村真知子 委員 そういうことをされて、やはりここは危ないなというふうなところが多く目につくのかどうかという、そのあたりちょっとお聞きしたいのと、それと、もっと道路に対しての工夫をして、特に生活道路とか、そして幹線道路も、歩道の形態とか、やはり歩行者がなかなかその道路を渡れないので安全でないところ横断するとか、いろんな大きな問題もあると思うんですね。
それから道路整備においてもですね、狭隘な道路とか私道の補助的なことも計上されております。
次に、156ページ、道路新設改良事業が一連あるわけですけれども、これはいろいろ道路のそうした新設改良を望む方向としての前進だと思うんですけど、同時に、新設改良に伴う交差点の問題ですね、交差点が新しくできたり、あるいは危険交差点が生まれてくるわけで、事前協議がやられておると思いますが、交差点信号等、交差点安全対策についての協議の状況について、道路新設改良にあたっての取組みを説明いただきたいと思います。
そういうバチの問題ですね、町道へ出るところのバチの問題、そういうことでございます。 ○議長(木村圭二) 他にご発言はございませんか。 15番、藤本 惠議員。