三田市議会 2019-09-09 09月09日－02号
どういうイメージかと申しますと、植栽管理や地域の美化作業など、一定地域の包括管理を民間業者に委ね、高齢化によりごみ出しや買い物代行、移動手段の確保など、新たに発生するニーズの受け皿としても可能性はあると思います。
どういうイメージかと申しますと、植栽管理や地域の美化作業など、一定地域の包括管理を民間業者に委ね、高齢化によりごみ出しや買い物代行、移動手段の確保など、新たに発生するニーズの受け皿としても可能性はあると思います。
北部地域では、阪急バスを利用される方、また、多くの時間帯ではふれあいバスを利用されて、買い物、病院へ行っておられます。しかしながら、今回、杉生新田では、朝便１便となって大変不便にもなっていると言われております。高齢者の方で車を運転できない方が大変困っているというようなご意見をたくさんと寄せられてもおります。今後の施策として、阪急バスやふれあいバスもあります。
高齢者世帯がふえ、通院や買い物を誰かが支えていかなければなりません。そのようなことを考えたとき、単に免許を返納すればよいという話ではなく、高齢者ドライバーの交通安全について、違う観点からも取り組むべきことがあると考えています。
まず、外国人労働者との共生についてのうち、法律改正を含め外国人労働者の受け入れについての国、県、市、企業それぞれの責務につきましては、本年４月１日に出入国管理及び難民認定法の一部を改正する法律が施行され、新たに建設業や飲食料品製造業など１４業種を特定技能業種と位置づけ、外国人労働者として在留資格が認められることとされました。
また、高齢化が進み、車を手放す人も増えていく一方、スーパーなどでは地元の小さな店がなくなり、いわゆる買い物難民と言われる方々や、病院への通院もままならない方々など、交通弱者と言われる方々が増え、日常生活に支障を来し、地域に潤いや活気がなくなってきている。
目標第１６の「平和と公正をすべての人に」ではイギリスのデ・モントフォート大学が選ばれ、難民や移民との共生を目指し、難民の若者たちに教育の機会を提供するとともに、難民と移民の尊厳を守る重要性を訴えた意見の記録を残すプロジェクトを推進されています。日本の大学でも目標第９「産業と技術革新の基盤をつくろう」で長岡技術科学大学が任命されました。
目標第１６の「平和と公正をすべての人に」ではイギリスのデ・モントフォート大学が選ばれ、難民や移民との共生を目指し、難民の若者たちに教育の機会を提供するとともに、難民と移民の尊厳を守る重要性を訴えた意見の記録を残すプロジェクトを推進されています。日本の大学でも目標第９「産業と技術革新の基盤をつくろう」で長岡技術科学大学が任命されました。
しかし買い物などは、都会のようにバスや電車が次々と来る町ではないので、町が運行している乗り合いタクシーの利用が、私の便利な足となっています。運行の便数は少ないですが、自宅まで迎えに来てくれるので、大きい買い物や、病院通いに利用しています。しかし、免許証返納後の交通手段、公的移動手段への連絡はもっと工夫が必要ではないでしょうか。」と、これは町外に住んでいる方の声です。
全国の高齢化が進む自治体では、買い物難民や医療難民がふえ、高齢者の閉じこもりとも言える状況があるとお聞きします。豊岡市内での状況はどうでしょうか、お答えください。また、主に地区の真ん中にバス停を設置されておりますが、最寄りの診療所やお店など、利用者に寄り添うバス交通の整備が必要だと思います。コバスやイナカー、チクタクの取り組み状況と福祉タクシーとの関係性をどう考えているのかお聞かせください。
まず、買い物難民対策についてです。人口減少などは、まちづくりや経済の問題でも地域社会に影響していく問題です。岩屋地区では、これまであった八百屋さんなどの商店が店じまいといった形で近所から姿を消し、車などで買い出しに行ける余裕がある方とは違った御苦労がある方には大変な問題になっているとお聞きします。 こうした地域が今後ふえてくることも踏まえ、市の買い物難民対策について伺います。
この共通する地域課題といたしましては、創造会議の役員の高齢化あるいは後継者不足、そのほか創造会議の活動に対する地域住民の関心の度合い、活動するための拠点施設、地域内の既存の各種団体の各事業との重複、高齢者による買い物や病院への移動手段の確保などが現在は掲げられております。 以上です。 ○議長（土本昌幸君） 北川君。
ごみの排出抑制を図るため、食品廃棄物の削減を効果的に進める必要があり、平成２８年５月に策定しました明石市一般廃棄物処理基本計画では、家庭から出るごみを減らすため、食品ロス削減の促進を推進項目として掲げ、各種研修会や出前講座におきまして、食品ロスに対する認識を高めるため、もったいないを意識した行動として、食材調達の際に必要なものを必要なだけ購入する買い物や、食べ残しをしない完食を推進するなど、家庭でできる
また、こういうレシートなんかも個人情報が入っていたりして、捨てたくないなと思いますが、そういうときはこういう封筒に入れて、ここに入れれば、これで資源となりますので、ぜひとも皆さんお買い物に行かれた際は取り組んでいただきたいと思います。 では、次に、事業系のごみについて質問させていただきます。
あるいは、川崎市の場合は、土曜出張販売っていう買い物難民のいらっしゃるところにワゴン車で販売しに行くっていうような販売方法を実験され始めましたけれども、これなどは、いわゆる年齢別の人口であったり地域別の高齢化率であったりなどなどのデータを公開した上で、民間の側でこういうふうにしたらいいんじゃないかという企画を立てて試験的に行うといったようなもっていき方をされています。
そやけど、一番皆さんが日ごろの生活で気になってんのはお買い物対策なんです。お買い物対策でお店が、町が引っ張ってくる気がないにせよ、ないとは言うてないですけども、そうなれば来てもらったらこういうふうに誘致についての優遇しますよとか。それで一番いいのは商業施設、このラインやったら農地転用するできるよとかというアピールをしていただきたいと。
わないというふうにおっしゃっているんですが、伊丹はその団塊の世代の方々が１年間で今、申し上げました１６００人、７００人ぐらいなんですけれども、団塊の世代の人数、その年齢の人数って１学年当たり３０００人ぐらいいらっしゃるわけで、一斉に３０００人が亡くなるわけではないんですけれども、この数というのは年々ふえていっていますので、そのピークをきちっと見た上で炉の更新というか、新しい性能のいい炉を入れないと火葬難民
◆問 地域課題克服による日常生活圏の充実に関する施策における買物支援サービス事業の登録目標者数が50人になっているが、網干区浜田だけでも20〜30人の高齢者が買い物に困っている状況がある。この買い物難民の状況は、どこの部署で人数の把握を行っているのか。 ◎答 福祉部門が社会福祉協議会と一緒に買い物支援バスの事業を行っており、計画段階では、同事業でフォローできた人数が22人であった。
例えば一番難しいのに、高齢化に伴って買い物行くにも行けない、病院に行くにも行けない、要はそういう市民の足確保、こういう要望がすごく多いんです。これを総括交付金の中でこんなもん、なかなか一朝一夕でできないです。それから、もう一つは、社協のほうで、今地域やろうとしている見守り活動、これも確かに必要なんです。
国は、前回の消費税率引き上げの際、消費低迷が長引いたことを教訓として、一定期間に限り、キャッシュレスで買い物をした場合のポイント還元事業を実施することとしており、本市といたしましても円滑な事業実施に努めてまいります。 次に、医療保険間の格差解消についてのお尋ねでございます。
高齢者でも７０代と８０代以上では大きく違い、８０代以上の方が買い物や通院でバスを利用するのは困難です。また、高齢者の免許返納制度の充実を求める声も多くあり、近隣では高齢者のバス・タクシー券の助成を行っています。新年度の障がい者福祉施策にタクシー料金助成券の拡充が盛り込まれました。