運営者 Bitlet 姉妹サービス
2725件の議事録が該当しました。
表示内容の正確性については最善を尽くしておりますが、それを保証するものではありません。

該当会議一覧

日付議会議事録名議事録内容
2018-12-19 姫路市議会 平成30年第4回定例会−12月19日-05号 委員会において、同施設の稼働まで2年余りとなっているが、北部学校給食センターの試行段階で出た、給食の時間内に配ぜんから片づけまでが終わらない等の課題や懸念される国道250号の交通渋滞について、どのように対応しようと考えているのか、との質問がなされました。   もっと読む
2018-12-10 姫路市議会 平成30年12月10日建設委員会−12月10日-01号 ◆問   現在の手柄山中央公園は、自動車で来る人が多く、周辺道路の渋滞が指摘されているが、駐車場対策として、総合スポーツ会館を取り壊した後、跡地を駐車場にすることは考えているのか。  また、JR新駅は設置されるが、すべての人が利用するわけでもないと思う。何%の人がJR新駅を利用し、何%の人が車で来るというような具体的な想定は行っているのか。 もっと読む
2018-12-06 加古川市議会 平成30年第5回定例会(第3号12月 6日) 前回の一般質問で、法人保育園との格差の解消を求めましたが、保育士確保が難しいことと合わせて、公立の保育園、認定こども園においては、率先して障がいを持つ児童の受け入れを担うという趣旨のもとで運営していると答弁されました。公立保育園で現在受け入れている障がい児の人数と障がいの程度、法人保育園が受け入れている障がい児の人数と障がいの程度、公立と法人の受け入れ状況の違いについてお答えください。 もっと読む
2018-12-05 加古川市議会 平成30年第5回定例会(第2号12月 5日) 車社会の発展に伴い、交通渋滞解消を目的にバイパス道路が設けられ、その道路周辺に大型駐車場を備えた、何でもそろう大規模商業施設が進出しました。人の流れが変わったことで中心市街地の空洞化に拍車をかけ、交通弱者の生活にも影響を与えることにつながっていると考えます。  多くの都市で都市機能の衰退が進み、中心市街地の活性化が求められています。 もっと読む
2018-12-05 姫路市議会 平成30年第4回定例会−12月05日-04号 そのため、内環状東線等現在周辺道路の拡幅整備を継続している現状で、定期的に行う車両通行どめは、交通渋滞等を発生させるなど周辺道路に与える影響が大きく、慎重に進めていくものであり、今後の検討課題であると考えております。  いずれにしましても、通行止めや車線規制等の道路使用許可は、交通管理者である警察の所管事項となるため、イベント主催者からの警察への申請が必要となります。 もっと読む
2018-11-26 宝塚市議会 平成30年11月26日産業建設常任委員会-11月26日-01号 道路網構想の実現に向けた個別具体の主な対応策といたしまして、幹線道路といたしましては武庫川右岸の南北方向の渋滞対策、武庫川渡河部の渋滞対策、武庫川左岸の東西方向の渋滞対策、その他幅員減など局所的な対策となります。   もっと読む
2018-10-03 姫路市議会 平成30年第3回定例会−10月03日-05号 以上が主たる内容でありますが、その他の要望事項といたしまして、新県立病院の整備に伴う周辺道路の渋滞・安全対策や同病院への救急ワークステーションの設置等については、現在、本市の各担当部署が警察や医療関係者と協議を行っているが、新県立病院に関する兵庫県との窓口は健康福祉局であることから、各担当部署と連携・協力して取り組まれたいことを要望いたしました。  以上のとおりであります。   もっと読む
2018-09-27 宝塚市議会 平成30年第 3回定例会−09月27日-03号 あと、これも関連になるんですけれども、市役所の庁舎内においての職場環境で、長時間労働の解消の取り組み、残業なんかが問題になります。   もっと読む
2018-09-21 小野市議会 平成30年第413回定例会(第3日 9月21日) 一番大切なのは、命を守るための行動を起こす、守るための行動を起こすというのが一番大切でございまして、今後もそういう自主防災リーダーの研修会とか、あと、小学校区での教育防災訓練、これを行っておりますので、それを継続してこの課題解消に向けていきたいというふうに考えております。  再々質問の答弁といたします。 もっと読む
2018-09-19 姫路市議会 平成30年9月19日経済観光委員会−09月19日-01号 一方、移転先の地元住民に対しては、本事業に加え、アクセス道路や公園整備の進捗状況に応じて、説明会を開催するとともに、市場移転に伴う交通渋滞など、生活環境の悪化に対する懸念に対応することで、移転先の地元住民の理解と協力を得ながら、事業を進めていきたいと考えている。   もっと読む
2018-09-12 篠山市議会 平成30年第115回定例会(第3号 9月12日) 13時15分より、学校周辺の道路は迎えの車で大渋滞となりました。その渋滞は1時間ほど続き、とても災害緊急時における児童の引き渡しとは言えない状況でした。渋滞の列の横には、水かさを増す住吉川が流れており、安全のため児童を迎えにきた車が、川の横で動けないという異様な光景でした。  7月1日現在、味間小学校は538名の児童が在籍しています。2学期より7名の転入児童があり、545名となります。 もっと読む
2018-09-11 加古川市議会 平成30年第4回定例会(第3号 9月11日) まず、保育の一時預かりのニーズについては、一時預かり事業を市内60施設で実施しており、就業形態の多様化に伴う一時的な保育や、育児疲れの解消及び家族の急病に伴う保育ニーズに対応しているところです。   もっと読む
2018-09-11 姫路市議会 平成30年第3回定例会−09月11日-03号 また、片方では地元住民代表の説明会の中で、平成34年の市場開場後の交通量調査シミュレーションについて、大きく疑義を訴えられ、それ以来、交通渋滞についての説明は建設予定地自治会のみならず、姫路バイパス姫路東インターチェンジに至るまでの幹線道路沿いの自治会に対しても、一向に説明のない状態であります。   もっと読む
2018-09-10 加古川市議会 平成30年第4回定例会(第2号 9月10日) 市長も、2期目の公約として、公共交通の不便さを解消するコミュニティバスの拡充を掲げておられました。  これまで、自治体主導バスとして、平成15年から運行を開始した「かこバス」を初めとして、「かこタクシー」「病院ライナー」があります。 もっと読む
2018-09-10 姫路市議会 平成30年第3回定例会−09月10日-02号 都市計画道路の整備方針は、交通渋滞など周辺の交通状況やまちづくりとの関連を考えながら、重点的に整備すべき箇所については計画的に進めていくことであります。そして、市民の皆様が安全で安心して暮らせるための大切な都市施設にしていくことは言うまでもありません。  しかしながら、城北線の周辺道路は狭隘で、歩行者、自転車、自動車の分離ができていない道路が多く、非常に危険です。 もっと読む
2018-08-31 小野市議会 平成30年第413回定例会(第1日 8月31日) 市内においても避難指示と避難勧告を合わせて約6,000世帯、約1万5,000人に対して発令をいたしましたが、がけ崩れや一部浸水などの被害が発生したものの、平成27年に市内における堤防のない無堤地区は解消されたのを初め、樋門の設置等を進めてきたことにより、幸い死者や行方不明者、また、家屋の倒壊等はなく、平成16年の台風23号による床上、床下浸水が約300世帯にまで被害が及ぶといったような事態には至りませんでした もっと読む
2018-08-10 赤穂市議会 平成30年幹線道路・河川整備特別委員会( 8月10日) そこはちょうど、坂越橋の西詰、そこのところに出てくるんですけど、途中1車線化になっているという状況が長い間続いてるんですけど、それを解消するというんですか、そういう見込みは何かお聞きなんでしょうか。 ○竹内委員長  山田建設課長。 もっと読む
2018-07-25 神戸市議会 開催日:2018-07-25 平成30年福祉環境委員会 本文 2)としまして地域生活支援事業,3)といたしまして障害者差別の解消推進について記載させていただいております。  4)公共施設等のバリアフリー化の促進でございますけれども,本年度はJR西日本の三ノ宮駅,阪急電鉄の神戸三宮駅におのおのホーム柵を整備します。また,阪神電気鉄道の西元町駅のエレベーター設置等に係る経費の一部を新たに補助いたします。  55ページ,5)でございます。 もっと読む
2018-07-23 神戸市議会 開催日:2018-07-23 平成30年都市防災委員会 本文 それから駐車場についてですが,地域防災計画の中でも書いておりますけども,基本的に阪神・淡路の折に車で避難された方が大渋滞を起こして,いろんな復旧活動,救助活動に支障が出たと。ですから原理原則は車での避難は御遠慮いただくと。実際避難場所も小学校区単位で500メーター以内につくっていこうということなので,要は徒歩を前提に今避難の計画がなされております。 もっと読む
2018-07-04 神戸市議会 開催日:2018-07-04 平成30年企業建設委員会 本文 (1)企画調査では,アみちの懇談会の開催や,54ページに参りまして,ウ垂水区の小束山6丁目交差点及び北区の皆森交差点周辺等において,渋滞解消に向けた検討を行ってまいります。  (2)広域幹線道路では,大阪湾岸道路西伸部,神戸西バイパスについて,引き続き各関係団体と連絡調整を行い,整備を促進してまいります。   もっと読む