1272件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

稲美町議会 2012-12-14 平成24年第228回定例会(第3号12月14日)

続いて、デマンドタクシー運行についてでございます。  町の高齢化率が23.8%。私の地区が31.2%。40%超の地区も出てきました。高齢化が進む中、買い物通院等に不便を感じておられる人々が大勢おられます。高齢者が元気に外出でき、買い物サークル活動ができれば、活気のある元気な町になるのではないでしょうか。  ① デマンドタクシー導入の現況は。  

淡路市議会 2012-12-14 平成24年第44回定例会(第5日12月14日)

淡路市では初めてのデマンド交通という形での運行になりますが、これまでの門市長をはじめ担当部局皆様方の御理解とまた関係各方面への御努力に対し、心から感謝を申し上げます。  地元に関連したことにつきましては、後のほうで触れたいと思っておりますが、いろいろ協議を進めてきた中で感じたことも含めまして、淡路市の地域公共交通について質問をさせていただきます。  

加東市議会 2012-12-13 12月13日-02号

◆7番(磯貝邦夫君) 私は、今回この一般質問で取り上げた具体的にスクールバスと、これまでについての公共交通についてはオンデマンド、自主運行バスが長年かけてやっと実施に至った経過の中で、デマンドバスの件について私は一つ控えさせていただいて、一つの実績を残された、これはこれで非常に評価すべきという形の中で終えてきました。 

淡路市議会 2012-12-12 平成24年第44回定例会(第3日12月12日)

一宮の山田地区では、平成24年度予算立てがありましたように、デマンド方式実証実験に向けての準備も進んでいると先の議会報告会でも伺いました。しかし、一方で仁井地区では、デマンド式ではなくて、廉価な小型4輪という方式を検討されているということで、地域の要求と合致していないためか、進んでいないようにも伺っております。  

丹波市議会 2012-12-11 平成24年第63回定例会(第2日12月11日)

、有権者がやっぱり、投票に行きやすくするような方策こそがその民主主義基本、その国政、地方政治を含めて、政治の方向を市民一人一人が決めるということにつながっていくというふうに思うんですけれども、例えば、選挙管理委員会の所管の中身かと思いますが、企画総務部長もその書記、事務局として、これはやっぱり、提起をする必要があると思うので、例えば、再度、この見直しを図るとか、投票所の配置のですよ、それから、デマンドタクシー

香美町議会 2012-12-06 平成24年第69回定例会(第1日目) 本文 開催日:2012年12月06日

今後は、あちこちで設置されておりますNPO等デマンド交通というようなこともあるわけでございまして、地域の皆さんがNPOを立ち上げてそういう支援をできれば、町としても車を買い上げてそこで管理していただくというようなこともできるのではないかなと思うわけでございますが、今の段階で全集落を網羅するような交通体系というのは、なかなか考えても難しさがあるように思っておるところでございます。  

上郡町議会 2012-12-04 平成24年第6回定例会(第1日12月 4日)

また2つ目に、子供たちの健やかな成長を支援する子育て支援の充実と教育環境の整備として、これまで何十年も前から懸案でございました学校給食施設についても先日、給食センター準備に着手でき、実現のめどが立ったこと、3つ目に、交流の促進による地域活性化においては地域公共交通対策として実験運行中のデマンドタクシーコミュニティバスが徐々に浸透していることなど、施政方針に掲げた施策はおおむね推進できていると考えておるところでございます

加古川市議会 2012-10-19 平成24年建設経済常任委員会(10月19日)

先ほどからいろいろな意見が出ていまして、それらと関連しますけれども、公共交通解消は必要であるとのことは大前提でありますし、我々としましても、例えば地域公共交通としてデマンドバスとかデマンドタクシー的なことも導入してはどうかということも含めて提案していますし、そういったことと合わせ、平成24年度の予算でも公共交通について予算が付いています。

丹波市議会 2012-10-01 平成24年決算特別委員会(10月 1日)

交通会議をやっているわけですが、関係者が寄って公共交通の、その中で、デマンド導入ということを決めてもらって、そして、その中身についていろいろと議論してもらった結果、市内全部の公共交通一つ買い物通院ということをテーマにして、今きらりと光るというんですか、そういう施策として、このデマンドを取り上げた。  

神戸市議会 2012-09-26 開催日:2012-09-26 平成24年決算特別委員会第2分科会〔23年度決算〕(交通局) 本文

そこで,今,コミュニティバス,37系統などのバスは36人乗りですが,もっともっと小さな狭い道を走るバスもあるということも聞いておりますので,そういったバス導入だとか,あるいはあとデマンド交通,これも本当にこのデマンド交通も1つの考え方じゃないかなと思います。

姫路市議会 2012-09-26 平成24年9月26日一般会計決算審査特別委員会−09月26日-01号

◎答   デマンド等については、現在安富や夢前地域等について運行できないか、地域と勉強中である。今後とも、地域の少ない需要への対応について検討したい。 ◆問   蒲田のシルバーハウジング入居者高齢化により粗大ごみ当番などの自治会活動入居者だけで対応できなくなっており、同じ住宅の中で、一般住宅シルバーハウジングが分かれていること自体問題があると思う。

多可町議会 2012-09-21 09月21日-03号

、走らせとる事業者さんとの連携ということも考えたらいいと思うし、あるいは協力金という形でそういうバスが立ち寄るような施設、みんなで守らないかんもんやという認識に立って、運賃をいただくがそれだけではない、別の部分で協力金という形で少々、若干でも改善しようかとかという、そういう工夫というのもあってもいいと思うし、あるいは実証実験をして失敗に終わったということに認識としてはなっているでしょうけれども、デマンドタクシー

稲美町議会 2012-09-20 平成24年度決算特別委員会(第3号 9月20日)

東小学校がですね、大規模改修で、デマンド監視装置をつけるということでございます。京都府では、全公立学校デマンド監視装置がついております。効果もあるようですので、東小学校効果はまだわかりませんが、広げていくという考えはあるんでしょうか。 ○松田教育課長   各学校それぞれ節電に努めていただくように、校長会等でお願いをしているところでございます。

猪名川町議会 2012-09-19 平成24年第362回定例会(第2号 9月19日)

○10番(石井洋二君) 昨年、総務文教常任委員会で視察に行った三重県の玉城町では、元気バスという名称で、東京大学と共同でのデマンド交通システム運行実証実験を開始されました。担当者の方はICT技術に精通されていました。担当者にこのICT技術に対する高い見識がなければ、このシステム運行はなかったと思いました。この方は、建築が専門のようでしたが、ご自分技術的見識をご自分で高められたのだと思います。