37件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

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神戸市議会 2020-02-27 開催日:2020-02-27 令和2年予算特別委員会第2分科会〔2年度予算〕(水道局) 本文

その他,あと一時的な使用になるんですけれども,西神車庫の一部,これは住宅展示場臨時駐車場としての使用許可,それから,旧有野営業の用地でございますが,水道局の工事請負業者に貸し付けるとか,あと,長田の雲雀ケ丘でございますが,これも工事業者使用許可あと須磨区の明神町でございますが,新築工事工事請負業者使用許可ということで,少額ですが,80万円の収入がございました。  

神戸市議会 2018-09-27 開催日:2018-09-27 平成30年決算特別委員会第2分科会〔29年度決算〕(交通局) 本文

そのうち遊休地のほうの土地の利活用につきましては,営業所の再編,路線見直しなんかで生じてまいります遊休地民間事業者に貸し付けまして賃料を得ると,これが基本スキームとなってございまして,具体的には,須磨営業所跡地平成17年から20年間の事業用定期借地をしております小売事業者への貸し付け,あるいは28年から北区の有野営業跡地を,これは建設事業資材置き場のような形で賃貸をする。

神戸市議会 2016-09-30 開催日:2016-09-30 平成28年決算特別委員会第2分科会〔27年度決算〕(交通局) 本文

いわゆる所有して,遊休という捉え方をしますのは,例えば,有野営業跡地でありますとか,工事の代替とかになります。これで言うと,大体9,000平米ぐらいというふうに見込んでいます。  しかし,それが全て望まれて処分できるかというと,いろんな条件が違ってまいります。

神戸市議会 2016-06-21 開催日:2016-06-21 平成28年企業建設委員会 本文

13 ◯委員(坊 やすなが) 先ほどの話も少し関係あるんでしょうけども,有野営業の分ですね,平成25年の5月に路線移譲をされたんですけども,3年間,サービスを維持するという当初のお話やったと思うんですけど,3年が経過する中で,サービス水準が低下するような動きはないとは思うんですが,どうでしょう。

神戸市議会 2016-01-28 開催日:2016-01-28 平成28年企業建設委員会 本文

交通局では,平成16年9月に策定いたしました神戸交通事業経営改革プラン,レボリューション2004における中心施策1つといたしまして,市バス営業所管理の受委託を位置づけ,平成16年度にパイロット事業として行っておりました,神戸交通振興株式会社への有野営業管理委託を拡大実施することといたしました。  

神戸市議会 2015-03-04 開催日:2015-03-04 平成27年予算特別委員会第2分科会〔27年度予算〕(建設局) 本文

さらに民間バスへの路線移譲も,最近では25年に有野営業等で9路線しましたけども,こういう取り組みを図ってまいりました。また,一方の直営人件費ですけども,これも1人当たり人件費削減に向けまして,例えば1つ平成20年度の採用から,午前中の審査でも申し上げましたけども,現行給料表から20%引き下げた基準での採用に踏み切っております。また,業務見直し等で時間外勤務縮減を進めております。

神戸市議会 2015-03-02 開催日:2015-03-02 平成27年予算特別委員会第2分科会〔27年度予算〕(交通局) 本文

さらに民間バスへの路線移譲も,最近では25年に有野営業等で9路線しましたけども,こういう取り組みを図ってまいりました。また,一方の直営人件費ですけども,これも1人当たり人件費削減に向けまして,例えば1つ平成20年度の採用から,午前中の審査でも申し上げましたけども,現行給料表から20%引き下げた基準での採用に踏み切っております。また,業務見直し等で時間外勤務縮減を進めております。

神戸市議会 2014-09-29 開催日:2014-09-29 平成26年決算特別委員会第2分科会〔25年度決算〕(環境局) 本文

また,従来,神戸市が運営をしておりました有野営業の管内の9路線1つは年間1億5,000万ほどずっと赤字で悩んでまして,その赤字の要因というのはというと,両東西を阪急バスさんと神姫バスの権益がございまして,うまくお客様のニーズに対応した路線編成ができないもんですから,なかなか委託をしてもなお赤字が出てましたので,このたび5月に民間のほうに移譲をいたしまして,運営をお任せしました。

神戸市議会 2013-12-02 開催日:2013-12-02 平成25年企業建設委員会 本文

3-2.経営効率化といたしまして,(1)市バス路線移譲では,市バス事業経営改善を図るとともに,民間事業者運行ノウハウを活用し,有野営業担当路線中心に9路線について,去る5月1日より民間事業者路線移譲いたしました。(2)市バス営業所管理委託の継続では,自動車事業における抜本的な経営改善として,表に掲げております4営業所管理委託を継続して実施いたします。

神戸市議会 2013-06-18 開催日:2013-06-18 平成25年企業建設委員会 本文

2.路線移譲する対象路線でございますが,(1)有野営業が担当いたしております60系統以下6路線及び(2)阪急バス株式会社共同で運行しております61系統以下3路線の計9路線でございます。  3.運行事業者選定方法でございますが,提案競技を実施し,外部委員中心に構成する選定委員会提案内容審査の上,運行事業者を選定してまいります。  4.提案競技での運行条件でございます。

神戸市議会 2013-05-22 開催日:2013-05-22 平成25年外郭団体に関する特別委員会 本文

交通局からの受託事業については,平成23年度は,新たに西神山手線7駅の地下鉄駅務業務受託する一方で,市バス有野営業受託が終了するなど業務の変化があったため,これに見合う体制づくりを行い,効率的な経営を進めてまいりました。  管理部門につきましては,管理部門社員退職者不補充,市からの派遣職員削減組織統合等によりコスト削減に取り組んでまいりました。  

神戸市議会 2012-11-29 開催日:2012-11-29 平成24年企業建設委員会 本文

2.路線移譲する対象路線でございますが,(1)有野営業が担当いたしております60系統以下6路線及び(2)阪急バス株式会社共同で運行しております61系統以下3路線の計9路線でございます。  3.運行事業者選定方法でございますが,提案競技を実施し,外部委員中心に構成する選定委員会提案内容審査の上,運行事業者を選定してまいります。  4.提案競技での運行条件でございます。

神戸市議会 2010-10-01 開催日:2010-10-01 平成22年決算特別委員会第3分科会〔21年度決算〕(交通局) 本文

その一環といたしまして,バス事業におきましては,先行の形になりますが,平成16年度から有野営業これを随意契約委託をいたしまして,それから平成17年度からは提案競技を実施いたしまして,魚崎営業所管理委託神戸交通振興に行いました。また一方で,高速鉄道につきましては,平成14年度から地下鉄海岸線の一部の駅の業務,それから17年度から全駅の駅業務委託を行ってございます。

神戸市議会 2009-09-18 開催日:2009-09-18 平成21年決算特別委員会第1分科会〔20年度決算〕(国際文化観光局等) 本文

先生ご承知のように,市バス営業所管理委託でございますけれども,市民の足である市営交通を維持・存続させるために,自動車事業における抜本的な経営改善の柱として実施されたものでございまして,管理委託に当たっては,その先行事例といたしまして,平成16年に有野営業管理神戸交通振興株式会社委託をしまして,17年度には魚崎神戸交通振興,松原を阪急バス,18年には落合,西神営業所管理神姫バス委託をしてきたわけでございますが

神戸市議会 2008-10-06 開催日:2008-10-06 平成20年決算特別委員会第3分科会〔19年度決算〕(産業振興局) 本文

例えば,外郭団体でも局長が理事になっておられます交通振興などは,1年雇用で5年契約で終わりで,40代,50代の運転手さんが大半で,有野営業魚崎営業所は100%非正規雇用であると。ここに対して,やはり大阪の交通振興など,今,正社員化をしておりますが,取締役の一員である局長も入っておられます。

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