猪名川町議会 2022-03-02 令和 4年第409回定例会(第2号 3月 2日)
また、川西インターチェンジができて、京都、神戸方面はもとより、各地に行くのに格段に時間短縮となり、便利になりました。そして、朝夕の通勤時に阪急日生エクスプレスが導入されております。これらのこともPRに盛り込まれたらいかがでしょうか。 まちづくりの方向2「誰もが挑戦・活躍できる まちづくり」についてお伺いいたします。
また、川西インターチェンジができて、京都、神戸方面はもとより、各地に行くのに格段に時間短縮となり、便利になりました。そして、朝夕の通勤時に阪急日生エクスプレスが導入されております。これらのこともPRに盛り込まれたらいかがでしょうか。 まちづくりの方向2「誰もが挑戦・活躍できる まちづくり」についてお伺いいたします。
市街地から最も近い(仮称)三木スマートインターチェンジに接続する市道の整備を進めます。令和3年度に引き続き、市道加佐草加野線の測量、設計、用地買収を進め、令和6年度末の完成を目指します。(仮称)兵庫県立総合射撃場に隣接する狩猟体験フィールドへのアクセス道路として、市道上荒川吉安線の約500メートル区間の用地買収、拡幅工事に着手します。
また、近くには、川西インターチェンジがあり、交通アクセスもよくなっています。土地利用を進める基本的な考え方としまして、つつじが丘住宅地は比較的新しい住宅地として若年層が多く、今後も子育て世代にとっては生活利便性の高い取り組みを進めていくこととしております。
◆要望 夢咲く里山プロジェクト(案)は、あくまでも夢前スマートインターチェンジ周辺の当該土地周辺の計画であり、その前提として北部農山村地域活性化基本計画がある。しっかりとその目標に向かって取り組んでもらいたい。 ◆問 議案第126号について、林田チャレンジ農園の本来の目的は新規就農者の確保であったと考える。
なお、検討に当たりましては、課題として市所有地の区域内に民有地が点在していること、自然環境との調和や生態系への配慮が必要であること、埋蔵文化財の調査が必要であること、そして、スマートインターチェンジの設置も含め地域のにぎわいや活性化の方策の検討が必要であることなどがございます。
実際に本年5月21日、そして8月14日から15日にかけ、芦有、奥山精道線だけでなく宝殿インターチェンジに接続する県道明石神戸宝塚線に通行止めの措置が取られ、今年だけでも2回、周辺道路が完全に封鎖される事態となりました。 連続雨量の規制値は道路線によってまちまちですが、通行止めの措置を講ずる機会を減らすため、道路保全の観点からアプローチすることはできないでしょうか。
その5つにつきましては、1つが夢前スマートインターチェンジ周辺、2つ目が夢さき夢のさと夢やかた周辺、3つ目が山之内周辺、4つ目がグリーンステーション鹿ケ壺周辺、5つ目が安富ゆず工房周辺でございます。
本年3月議会総務常任委員会の大久保北部遊休地の利活用に向けた取組の報告では、第二神明道路への神戸西バイパス延伸計画により、NEXCO西日本から工事で発生する土砂の遊休地への受入れ提案があり、石ヶ谷スマートインターチェンジの設置とともに、大久保北部遊休地を含めた周辺地域の整備が始まろうとしていました。しかしながら、本年6月議会では、同社からこの提案を取り下げる意向があったとの報告がされています。
そのうち夢前スマートインターチェンジ周辺については、夢前地域の核となる拠点として位置づけられ、今回上程されている議案第121号の土地も含んで、導入機能やゾーニングイメージの検討がされています。
15.小束山6丁目交差点の拡幅工事,高丸インターチェンジ前交差点の改良2期工事など,市内の深刻な渋滞箇所の改善に早期に取り組むこと。 16.産業用地の分譲については,そこで働く人々の通勤や利便性も考慮すること。 17.水道局のセンター再編に当たっては,災害や事故など緊急時の対応に支障をきたすことがないようにすること。
市道大沢新栗栖野線の開通により、舞鶴若狭自動車道丹南篠山口インターチェンジに5分で連絡するとともに国道176号、国道372号にも容易にアクセスすることができるようになりました。しかしながら、現在は、弁天地区で市道が止まっており、駅前の狭い道路を通り抜けるようになっています。この路線はさらに大沢新から北へ向かい、山をトンネル化して杉につなぐという計画があります。
土地開発公社解散に伴い多額の税金を投入し取得した大久保北部の遊休地付近にスマートインターチェンジができるか否かで、今後の明石市に大きく影響いたします。飛躍するかどうかの起点が今であると考えております。スマートインターチェンジは、明石市にとってビッグインパクトであるということは言うまでもありません。遊休地の利活用の可能性が大きく開けることになります。
けて イ 宝塚大劇場の休館の状況と近隣の商業者に与える影響について ウ 市内業者復興への、キャッシュレスポイント還元事業とお買物券・ポイントシール事業の期待される効果について 2 北部地域の活性化のために (1) 交流人口・定住人口を呼び込める地域に ア 宝塚市立長谷牡丹園の今後について イ 宝塚自然の家の今後の計画について ウ 宝塚北サービスエリア・スマートインターチェンジ
スマートインターチェンジを造るならば、大型自動車が通るぐらいの立派な道が要るかと思うんですけれども、その辺も含めて予算はどこが出すのか、また、どのような道を造るのか、ちょっとお聞かせ願えますか。 ○灰野修平委員長 吉川プロジェクト推進室課長。 ○吉川プロジェクト推進室課長 プロジェクト推進室課長の吉川でございます。
新名神のスマートインターチェンジができる前から工事にかかっておられて、完成と同時にできるのかなと思っていたら、そうでもなくて、まだ完成に至っていないんですけれども、これは切畑側と玉瀬側と両方まで進んでいるんだと思うんですけれども、最終完成はいつですか、この道路。 ○藤岡 委員長 簗田都市安全部長。
山東自然の家を利用するメリットは、丹波少年自然の家と同様、使い慣れた施設であることや、高速道路のインターチェンジに近く、アクセスが比較的良好であることが挙げられます。ただし、山東自然の家は、現状のままでは全校を受け入れることはできませんので、収容人員を増やすか、実施日程を工夫するかの必要があると考えております。 全校受入れのための三つの方法について考えましたので、説明してまいります。
今後有料化となっていない岩屋のインターチェンジ付近の整備や有料化にも広がっていくことにつながり、そのことで以前から言っていた全地域での有料化となってしまうと、今している減免措置も解消に向かうことにもなり、また市内から島外に出るときにバス料金も発生する上に、駐車料金の負担もかさみ、住民サービスの後退となります。 そもそもこの駐車場は、県の駐車場を市が管理する形となります。
そのお隣の加西市は、加西インターチェンジ付近で約10ヘクタールを第1期の工業団地の建設工事中であります。中山間地においても、産業の振興は大切でありますし、住民の雇用事業所を確保することも重要であります。その上、財源でもある関係租税の対象ともなります。
こうした内容を踏まえ、令和3年1月から滝野社インターチェンジ、ローソン社嬉野店、小元団地、マックスバリュ社店を新たな停留所に加え、範囲を拡大し運行しているところです。なお、範囲を拡大したことにより1日当たりの運行便数は7便から5便に減便しています。 現在の利用状況でございますが、令和2年7月から令和2年12月末までは122日の運行で延べ423人、1日当たり3.47人の利用がありました。
10,高丸インターチェンジ前交差点の改良2期工事早期着工など,市内の深刻な渋滞箇所の改善に早期に取り組むこと。 11,六甲アイランドのAOIAの跡地利用については,活性化のために女子サッカーのスタジアムを建設し,各種イベントにも利用させるとともに,大型商業施設や保育所等の誘致に努めること。