石狩市議会 2022-12-16 12月16日－委員長報告、質疑、討論、採決－04号
一、自転車通行空間整備事業における路面表示及び案内看板設置の進捗状況について。一、自転車通行空間整備事業の決算額が大幅に減少している理由について。一、地域協議会と行政の関わり、協議会の会議内容とその評価、今後の課題について。一、過疎地域持続的発展市町村計画による事業支援と評価手法について。一、まち・ひと・しごと創生交付金の申請と評価について。一、地域再生計画と予算編成について。
一、自転車通行空間整備事業における路面表示及び案内看板設置の進捗状況について。一、自転車通行空間整備事業の決算額が大幅に減少している理由について。一、地域協議会と行政の関わり、協議会の会議内容とその評価、今後の課題について。一、過疎地域持続的発展市町村計画による事業支援と評価手法について。一、まち・ひと・しごと創生交付金の申請と評価について。一、地域再生計画と予算編成について。
次に、民生費では、初めに子育て支援に関し、ファミリーサポートセンター及び一時保育の利用者負担軽減の考え、ＤＶ避難者や離婚者への子育て世帯臨時特別給付金等の支給状況、関係機関との連携による効果的な虐待防止に努める考えとＳＮＳ等を活用した相談体制の整備の考え、保育施設送迎バスの安全状況調査の結果と事故防止に向けた考え方、児童保育センターの男女別トイレ等の計画的な整備に努める考えなど。
次に、民生費では、初めに子育て支援に関し、ファミリーサポートセンター及び一時保育の利用者負担軽減の考え、ＤＶ避難者や離婚者への子育て世帯臨時特別給付金等の支給状況、関係機関との連携による効果的な虐待防止に努める考えとＳＮＳ等を活用した相談体制の整備の考え、保育施設送迎バスの安全状況調査の結果と事故防止に向けた考え方、児童保育センターの男女別トイレ等の計画的な整備に努める考えなど。
では、共用部分の自転車やごみの放置、ルールを守らない入居者への指導についてお伺いします。 ◎都市建設部長（佐賀井学） ルールを守らない入居者への指導についてのお尋ねでございます。
先ほど言ったように、つるつるになりますので、本当にスケートリンクのようになりますので、子供たちが自転車でわあっと行って、止めるときにすとんと転んでけがされるということもあり得るので、そのぐらいたまっています。今日も朝散歩のときちょっと見てきたのですが、いまだにありますので、速やかにやっていただけたらと思いますので、よろしくお願いいたします。 分からないなりに側溝のこと調べさせていただきました。
なお、減となったもののうち、１５款 分担金及び負担金で４億５千８３４万８千２７９円、１７款 国庫支出金で７１億８千４７９万９７円、１８款 道支出金で１千２２２万２千円、２１款 繰入金で７０万８００円、２３款 諸収入で５億８２６万４千４２８円、２４款 市債で２４億８千５７０万円を継続費逓次繰越し、繰越明許費及び事故繰越の財源として翌年度へ繰り越しております。
ルール指導、サポート体制の整備などに努めていただいて、事故のないようにお願いいたします。 次に、食の最後には、必ず残渣の問題があります。収穫が進むと、商品とならない規格外農産物が発生いたします。破棄をするのではなく、有効活用に努めることも大切なことと考えます。いわゆる規格外品の現状について、どのような取組みや処理を行っているのか、お伺いいたします。 ○有城正憲議長 桃井農政部長。
ルール指導、サポート体制の整備などに努めていただいて、事故のないようにお願いいたします。 次に、食の最後には、必ず残渣の問題があります。収穫が進むと、商品とならない規格外農産物が発生いたします。破棄をするのではなく、有効活用に努めることも大切なことと考えます。いわゆる規格外品の現状について、どのような取組みや処理を行っているのか、お伺いいたします。 ○有城正憲議長 桃井農政部長。
議案第22号 事務の委託に関する協議について（原案可決）１．議案第23号 令和４年度旭川市一般会計補正予算について（原案可決）１．議案第24号 旭川市公平委員会委員の選任について（原案同意）１．報告第１号 令和３年度旭川市一般会計予算の継続費繰越しの報告について（報告済）１．報告第２号 令和３年度旭川市一般会計予算の繰越明許費繰越しの報告について（報告済）１．報告第３号 令和３年度旭川市一般会計予算の事故繰越
我が国の交通死亡事故の現状を見ますと、２０２０年度は歩行者が３５.３％、自転車乗用中が１４.８％で死者数の半数を占めています。また、全国的に生活道路における交通死傷事故は他の道路に比べ減り方が鈍化しており、年間８万件に上っています。 本町においては、２０２０年度の道路交通事故件数が過去最少を記録しました。
3 広域自転車道の整備について 次に、広域自転車道の整備についてでございます。一つ目に、ボールパーク開業に向けた、駅から球場までのエルフィンロードの環境整備について、この間も質問させていただきましたけれども、その後の検討状況についてお伺いをいたします。 二つ目でございますけれども、広域自転車道、北広島駅から南の里までの路線計画の検討状況が今日的にどのようになっているのかお伺いをいたします。
茂辺地川に頭首工を整備した際に安全対策として設置されたものと思われることから、北海道知事より２級河川茂辺地川における流水の占用及び土地の占用の許可を受けております新函館農業協同組合に対し現状を説明した上で、破損箇所の改修について依頼をしたところ、新函館農業協同組合からは頭首工の維持管理を担っている地元の用水組合により、なるべく早い時期にフェンスの補修を行い、さらに立入禁止を促す看板を設置することで事故防止
事故の発生状況についてですが、令和４年１月８日午後３時50分頃、留萌駅前から国道231号へ通じる市道停車場線におきまして、排雪作業によるダンプカーへの積込作業中、前方の雪山が高く、前進ができなかったために、ロータリー除雪車をバックさせましたところ、後続のダンプカーの左ドアとフェンダーに接触し破損させたものでございます。
函館市中心市街地活性化基本計画事後評価、こういう中では電車の停留場整備、観光案内所の端末、超低床車両の導入、電動アシスト付き自転車レンタルサービス、Ｗｉ－Ｆｉ環境整備、こういったものは実施事業完了となっておりますが、バス停の上屋整備事業だけ未実施となっておりました。
過去には痛ましい事故も発生しています。設置基準に沿い、道路不法占有ごみステーションの設置改善を図り、特に通学路、通行者の安全確保、除雪の迅速化につなげるような適切な管理、指導を強く求めます。 市道の維持補修の必要性は誰でも認めるところですが、凍結による凍上が生活道路に多いとされています。市民生活のサービス向上といった観点からも、適切な対応が必要とされます。
過去には痛ましい事故も発生しています。設置基準に沿い、道路不法占有ごみステーションの設置改善を図り、特に通学路、通行者の安全確保、除雪の迅速化につなげるような適切な管理、指導を強く求めます。 市道の維持補修の必要性は誰でも認めるところですが、凍結による凍上が生活道路に多いとされています。市民生活のサービス向上といった観点からも、適切な対応が必要とされます。
次に、既にゼロカーボンシティ宣言を行った先進自治体においては、地域の特性を生かした再生エネルギーの地産地消化、太陽光等の再エネ発電システムを設置する市民への助成、公共施設への再生可能エネルギーの率先導入、徒歩や自転車の利用促進による健康長寿のまちづくりなど、独自の施策を講じる自治体も増えていますが、千歳市ならではの特徴的な取組として考えておられること、モデルとしたい他の自治体の事業などがあれば御教示願
39 ◯２番（石垣加奈子さん） 日本が２０１３年度比としていることについてですが、日本では２０１１年に起きた福島第１原発事故で石炭火力の使用が増え、二酸化炭素の排出量が大幅に増えていた時期が２０１３年です。
本市の昨年の交通事故死者数は、高齢者の事故も多発し、８人と過去10年で最多となっています。この状況を踏まえ、市では今後の高齢者に対する交通安全対策について、どのような取組を考えているかお聞きします。 次に、脱炭素社会に向けた取組についてお聞きします。
交通安全対策につきましては、交通事故による死傷者数の減少を目指し、市民や関係機関等と連携し、交通安全意識の向上とともに、交通環境の充実を図ってまいります。 防犯対策につきましては、北広島市犯罪のない安全で安心なまちづくり推進計画に基づき、市民や関係機関関との連携を強化するとともに、防犯意識の普及啓発や防犯活動団体への支援を行うなど、防犯活動を推進をしてまいります。