7件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

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北広島市議会 2009-07-16 12月11日-06号

今般は、農場橋直前斜路築山の遮へいによって、カーブとなり、見通しが著しく悪くなっているため、この箇所ではたびたび衝突事故が発生していることを指摘いたします。したがって自動車同士衝突防止はもとより、自転車道への安全な寄りつきを確保するためにも視界をさえぎる障害の除去は必要と思われます。 市当局は、この措置に乗り出す意思がありますか、どうか伺います。     

札幌市議会 2008-09-22 平成20年(常任)財政市民委員会−09月22日-記録

車のハンドルには一定の遊びがあり、そのことでカーブでもクランクでもスムーズに運転できるように、交渉で物事を解決する場合には、このハンドル遊びが必要なのです。  ところが、バスを走らせるのに、全然、このハンドル遊びも、幅というものも、裁量権も与えられないでいっている。今言ったように、営業所を買い取らせることが公平と思い込んだ担当者相手交渉となっては、これはうまくいくはずがないのです。

帯広市議会 2007-11-08 12月11日-05号

要望のありました場所は、学校東側坂道で、カーブ中間点にありますことから、通行車両が横断する歩行者早期に確認することが非常に難しい状況であり、横断歩道等設置がかえって危険性を高める可能性があるため、現状では設置は困難であると判断したものでございます。この間、現地調査を行い、設置主体であります公安委員会学校教育委員会とも十分協議を行ってまいりました。

北見市議会 2007-11-08 12月11日-05号

要望のありました場所は、学校東側坂道で、カーブ中間点にありますことから、通行車両が横断する歩行者早期に確認することが非常に難しい状況であり、横断歩道等設置がかえって危険性を高める可能性があるため、現状では設置は困難であると判断したものでございます。この間、現地調査を行い、設置主体であります公安委員会学校教育委員会とも十分協議を行ってまいりました。

伊達市議会 2006-09-13 09月13日-03号

◆15番(渡辺達也) 末永西通り線の整備についてでありますけれども、現在進められておって、1年おくれではありますが、一応カーブが解消されると。そんなところになっておるので、交通安全の面あるいは歩行、車においても安全が確保されるということについては大変喜んでいるところであります。 

苫小牧市議会 2004-12-06 12月06日-02号

都市建設部長樋口雅裕) 道路行政につきましての再度のお尋ねでございますけれども、交通安全対策につきましては、苫小牧港管理組合では、交通量の多い交差点ということもあり、接続する道路と連動した信号機設置公安委員会と協議しており、勇払ふ頭幹線には、中央分離帯歩道を設けまして、現在のカーブを解消し、これまで以上に安全な道路にしていきたいということでございました。 

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