函館市議会 2021-12-10 12月10日－04号
せっかくこういうものが駅前にできても、行き来ができないという環境なんですよ。棒二跡地は今、再開発されて相乗効果を得ようとしていますけれども、相乗効果なんてあり得ないと思うんですよ、私は。今の環境のままだったら。 せっかくお金をかけるんだから、有効な、効果を得られるようなお金のかけ方をしてほしいなというふうに思うんです。
せっかくこういうものが駅前にできても、行き来ができないという環境なんですよ。棒二跡地は今、再開発されて相乗効果を得ようとしていますけれども、相乗効果なんてあり得ないと思うんですよ、私は。今の環境のままだったら。 せっかくお金をかけるんだから、有効な、効果を得られるようなお金のかけ方をしてほしいなというふうに思うんです。
また、ソフト系事業といたしましては、函館駅前や湯の川温泉街におけるイルミネーションの実施のほか、歴史的景観を保全していく上で重要となる伝統的建築等技術に係る人材育成など、様々な事業を行ってきたところであります。 以上です。 ◆（工藤恵美議員） 分かりました。
個人的なところはこのぐらいにしておきまして、今あの地域の状況を客観的に、それから冷静に考えますと、市役所を中心に金融機関ですとか、それから駅前にもこれから病院が配置をされるということもございます。人は集まる地域ということで、この地域としてのポテンシャルというものは非常に高いものがあるというふうに考えております。
◆塩尻英明議員 もともと、商業地域、特に中心部に関しては、用途制限、容積率も高めに設定されていますので、確かに必要ないのかもしれないんですけれども、確認すると、そういった制限を超えるような建物の相談はないということでお聞きしておりますけど、民間の事業者さんが事業計画とか建築設計を行うときに、やはり制限の中身でどう建てるかというのを考えていくと思うので、もしかしたら、制限を緩和することができれば、駅前
そこから継続して市に戻していただいた、納付いただいた分もありますが、観光協会として留保していたものもあって、単年度で、駅前のにぎわい等を目的としたイベント等の財源、それから、今回の「おがーる」の本館から別館に移設する、この所要費用についても、観光協会のほうで負担をいただいてございます。
既に市長からのヒアリングも終えているかというふうに思いますが、駅前なども含めた市民文化会館の移転の可能性についてどのような見解を持っているのか、お伺いしておきたいと思います。 また、多くの課題がある中、移転ありきの考え方ではないとは思いますが、その市長公約に対する検討状況についてもお聞かせください。 以上、２回目とします。 ○議長（中川明雄） 和田農政部長。
駅西口周辺エリア活性化事業では、駅前エリアにおける機能集積として、保育所等の子育て支援施設の整備イメージが市民説明会でも伝えられています。 今後、北広島の保育施設がどう変わっていくのか、利用対象の子育て家庭はもちろん、地域の住民にとっても大きな関心事と推察します。
バス事業者においては、市外の利用者が多い空港線を対象に、旭川空港と旭川駅前のバス総合案内所に、交通系ＩＣカードではありませんが、ＱＲ決済が可能な券売機を設置するなど、多様な決済への対応などを行っており、本市といたしましても、バス事業者と連携して利便性向上に向けた対応を検討してまいります。 ○議長（中川明雄） 高花議員。
また、球場だけではなく、駅前にできる予定のホテルに滞在し、北広島市を拠点として道内観光をする観光客も出てくることが予想されます。そのため、観光案内事務所を駅近くではなく、駅ナカに設けることによって、改札から出てきた方の目につきやすくなり、利便性が向上します。 ボールパークが開業することに伴う観光客の増大に対応するため、エルフィンパークサービスコーナーの業務内容の変更を検討してはどうでしょうか。
さらに、開設後、大学の志願者が定員割れとなるのではないかと懸念されている点についても、大学の校舎が旭川駅前から徒歩圏内にあれば、ＪＲを利用し、札幌圏からかよエールで自宅から通える学生が志願しやすくなります。 大学校舎を駅の近くに設置することで、魅力が高まり、さらに志願者の増加につながるのではないでしょうか。
旭川に例えるなら、その複合施設の中には文化会館だとか商工会議所、観光協会、図書館、カフェなどが入っており、駅前にそういうものをつくると、若い人からお年寄りまでの居場所をつくることができるという街頭演説を聞いて、私も大変共感をしました。
次に、平川議員外９人から、意見案第１号少子化対策を促進するための出産育児一時金増額を求める意見書、仲山議員外９人から、意見案第２号ＪＲ長都駅前への交番の設置を求める意見書、古川議員外９人から、意見案第３号国土強靱化に資する道路ほか公共施設の整備等に関する意見書、以上３件が提出されました。 報告は、以上であります。
公共交通の充実では、千歳市交通戦略プランの中間見直しや、駅前広場などの設計業務に着手するとともに、バスシェルターの整備など、安心して公共交通を利用できる環境整備に取り組みました。 新千歳空港は、新型コロナウイルス感染症拡大の影響を受け、令和２年３月を最後に、国際線は全便運休が続いており、令和２年の乗降客数は３５年ぶりに１,０００万人を割り込み、９３０万人となりました。
住所、千歳市長都駅前２丁目８番２２号、氏名、杉本功さん、生年月日、昭和３４年１２月１７日であります。 提案の理由でありますが吉村恭子教育委員会委員の任期が令和３年９月３０日をもって満了となりますことから、後任委員を任命するため、本案を提出するものであります。 よろしく御審議、御決定くださいますようお願い申し上げます。 ○山崎議長 ただいまから、質疑を行います。
一方では、先ほど午前中の同僚議員の質問にもございましたけれども、2030年度末には──ちょうど10年後になるんでしょうか──北海道新幹線札幌延伸が完了となると承知をしておりますけれども、そのときの函館駅前を想像したときには、なかなか明るいイメージというのは出てこないんですね。そういう意味では、この10年間はＪＲから外れる、並行在来線の沿線自治体としての連絡調整が大きな課題だろうと思っております。
◎健康福祉部長（大和田一樹） 実は、伊達の駅前団地のほうにもこの安心住宅というものを、シルバーハウジングを設置してございます。
◎保健福祉部長（大泉潤） 宿泊療養施設の入所状況についてのお尋ねですが、新型コロナウイルス感染症患者のうち、無症状や軽症の感染者を受け入れる施設として北海道が設置する宿泊療養施設につきましては、市内では東横イン函館大門とユニゾインエクスプレス函館駅前の２棟となっているところでありまして、９月12日現在での入所者は東横イン函館大門は55人、ユニゾインエクスプレス函館駅前は51人となっているところであります
ただ、先ほど前田議員からも質問ありましたけれども、例えば上磯駅前で乗り継ぐ、あるいは市役所、せっかくありますから、大野地区の場合には、せせらぎ温泉、市役所等ぐるっと回る形と、で運行できていると。
続きまして、住みよい環境に囲まれたまちについてでありますが、駅西口周辺エリアにつきましては、本年3月に株式会社日本エスコンと締結したパートナー協定に基づき、4月に駅西口周辺エリア活性化整備計画を策定し、駅前広場及び駅前西口公園エリアに係る個別事業計画の策定に向け、現在、協議を進めているところであります。
JR北広島駅周辺につきましては、「駅西口周辺エリア活性化計画」に基づき、駅前広場や未利用市有地を中心に、一体的な土地利用を検討し、市の顔にふさわしいまちづくりを進めてまいります。 また、駅のバリアフリー化につきましては、北海道旅客鉄道株式会社が実施する工事を支援するとともに、当該工事に伴って移転する北広島福祉ショップ及び備品庫等の整備を進めてまいります。