北見市議会 2021-03-01 03月05日－02号
産経委員会の質疑でもありましたが、当初の計画では、2017年度比で、国内線を67万人から2024年度には79万人に、国際線をゼロから同じく10万人へと、そのほかの目標も高く掲げられておりましたが、大幅に軌道修正をしなければならないと考えます。しかしながら、単年度で見れば影響は大でありますが、30年という中・長期の視点から見れば、今後の運営、経営次第では必ず回復するものと信じております。
産経委員会の質疑でもありましたが、当初の計画では、2017年度比で、国内線を67万人から2024年度には79万人に、国際線をゼロから同じく10万人へと、そのほかの目標も高く掲げられておりましたが、大幅に軌道修正をしなければならないと考えます。しかしながら、単年度で見れば影響は大でありますが、30年という中・長期の視点から見れば、今後の運営、経営次第では必ず回復するものと信じております。
これまでの政府の目標は、２０５０年までに８０％削減という消極的なものだったため、その軌道修正が求められており、部長は国を注視していきたいとの見解を示しておりました。国が法改正に先駆け昨年１２月に発表した２０５０年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略では、発電量に占める再生可能エネルギーの割合を１００％賄うことは困難と、５０から６０％に設定しました。
しかしながら、平成１４年４月施行の石狩市行政活動への市民参加の推進に関する条例に基づき設置しております石狩市市民参加制度調査審議会において、毎年度、市民参加手続の実施運用状況の評価について御審議いただき、おおむね適正に実施されていた、市民参加制度の運用が軌道に乗っている状況との評価をいただいておりますが、一部、市民参加制度の改善方法についていただいた御提言に基づきまして、運用等の改善を行っているところでございます
さらに、駅舎、軌道についても、今後協議しながら、必要に応じて撤去等を考えてまいりたいと考えてございます。 最後に、譲渡用地の活用方法でございますが、3,000平米以上の所有用地が譲渡ということになりますので、ＪＲで国の認可に一定程度期間を要することから、令和３年度中に用地取得の協定を締結するということになってございます。
私としましては、今、軌道に乗ってきていますふるさと納税だとかを移管するだとか、観光協会の事業としてやっていくのもありなのではないかなと思います。そのあたりの考えもお聞きをしたいと思います。 また、この後の質問でもするのですけれども、公共施設の在り方においては、私は「いこ～よ」の在り方も検討し直すべきではないかなと思っています。
1日当たりの平均的な利用者数が3千人以上の鉄軌道駅は、2020年度までに原則として全てについて、段差の解消、視覚障がい者の転落を防止するための設備の整備等の移動等円滑化を実施するように求められております。
◎町長（文字一志君） 別荘税等については、かねてからというところでありますけれども、まずは本当に宿泊税を軌道に乗せて何とかしていこうというのに全力を注いでいた部分もございます。
そういった状況にあって、地域おこし協力隊としてふさわしい人をそこの受入先で研修しながら、お互いに持つ知識やスキルを高め合うと、事業を軌道に乗せることを目標として活動していただくことを前提としております。 起業に対するハードル、これは農業も同じでございます。拠点とする経済圏の規模だけではなくて、やっぱりスポンサーの有無や事業展開する際の有能なパートナーが必要だと考えております。
道北バスと旭川電気軌道の市内バス事業者２社による実証実験運行は、１年の予定でした。予定が過ぎましたけれども、今、また継続運行しております。 結果についてどのようなものだったのか、御説明をいただきます。 ○議長（安田佳正） 地域振興部長。
意見書案第１号（１件） 追加日程 意見書案第２号から第４号まで、決議案第１号（４件） ―――――――――――――――――――――――――― 〇本日の会議に付した事件 日程第１ 議案第１号 令和元年度札幌市各会計歳入歳出決算認定の件 議案第２号 令和元年度札幌市病院事業会計決算認定の件 議案第３号 令和元年度札幌市中央卸売市場事業会計決算認定の件 議案第４号 令和元年度札幌市軌道事業会計決算認定
議案第３号の中央卸売市場会計では、施設使用料に、議案第４号の軌道事業会計と議案第５号の高速電車事業会計では電車料金等に、議案第６号の水道事業会計、議案第７号 下水道事業会計では上下水道料金に、いずれも消費税増税に伴う値上げを含んでいることから、反対です。 次に、本委員会で取り上げた諸課題について、局別に述べてまいります。 初めに、スポーツ局です。
最初に、議案第４号 令和元年度札幌市軌道事業会計決算認定の件及び議案第５号 令和元年度札幌市高速電車事業会計決算認定の件について、一括して質疑を行います。 ◆小須田ともひろ 委員 私からは、新型コロナウイルス感染症の中長期的な経営への影響について、３点ほどお伺いいたします。 新型コロナウイルス感染症の感染拡大により、日本全国の公共交通機関は大変大きな打撃を受けております。
地域交流拠点として位置づけられておりながら、札幌市内全10区の中で、唯一、地下鉄やＪＲなどの軌道系の交通機関がありません。これも、ずっと長年、清田区選出の議員の皆さんが言ってきていることだと思います。私も、若い方々からご意見をいただく中でも、やはり、どうしても交通の不便さというのはおっしゃられておりました。
このたびの我が会派の代表質問でも取り上げましたように、季節性インフルエンザとの同時流行への対応など、新型コロナウイルス感染症の対策については、課題が山積をしていますが、的確かつ迅速に対応していくためには、今後も実施してきた対策について、定期的に振り返りを行い、軌道修正しながら取り組んでいく必要があります。
…………………………………………………………………………………………… 151 １ 出席委員 ……………………………………………………………………………………………… 151 １ 開議宣告 ……………………………………………………………………………………………… 151 １ 諸報告 ………………………………………………………………………………………………… 151 １ 議案第４号 令和元年度札幌市軌道事業会計決算認定
第１ 議案第１号から第16号まで、第21号から第24号まで（20件市長提出） ―――――――――――――――――――――――――― 〇本日の会議に付した事件 日程第１ 議案第１号 令和元年度札幌市各会計歳入歳出決算認定の件 議案第２号 令和元年度札幌市病院事業会計決算認定の件 議案第３号 令和元年度札幌市中央卸売市場事業会計決算認定の件 議案第４号 令和元年度札幌市軌道事業会計決算認定
第１ 議案第１号から第16号まで、第21号から第24号まで（20件市長提出） ―――――――――――――――――――――――――― 〇本日の会議に付した事件 日程第１ 議案第１号 令和元年度札幌市各会計歳入歳出決算認定の件 議案第２号 令和元年度札幌市病院事業会計決算認定の件 議案第３号 令和元年度札幌市中央卸売市場事業会計決算認定の件 議案第４号 令和元年度札幌市軌道事業会計決算認定
工事請負契約締結の件 議案第19号 発寒南小学校改築ほか工事請負契約締結の件 議案第20号 中央小学校プール棟改築ほか工事請負契約締結の件 日程第２ 議案第１号 令和元年度札幌市各会計歳入歳出決算認定の件 議案第２号 令和元年度札幌市病院事業会計決算認定の件 議案第３号 令和元年度札幌市中央卸売市場事業会計決算認定の件 議案第４号 令和元年度札幌市軌道事業会計決算認定
の件 第２ 議案第１号から第24号まで（24件市長提出） ―――――――――――――――――――――――――― 〇本日の会議に付した事件 日程第１ 会期の件 日程第２ 議案第１号 令和元年度札幌市各会計歳入歳出決算認定の件 議案第２号 令和元年度札幌市病院事業会計決算認定の件 議案第３号 令和元年度札幌市中央卸売市場事業会計決算認定の件 議案第４号 令和元年度札幌市軌道事業会計決算認定
正規雇用で300万円、民間の雇用ですからすぐに年収300万円以上とはならないかもしれませんが、軌道に乗るまで住宅や子育ての支援をきめ細かく、かつ手厚くすることで、低所得者でも誇りと未来を信じて生きられるまちづくりになるのではないでしょうか。 安心して暮らし続けられるまちをつくるでございます。 安心して暮らし続けられるまちの前提は、平和でなければなりません。