札幌市議会 2006-10-17 平成１８年第二部決算特別委員会−10月17日-06号
まず、今年度の停止区間数につきましては、現在、北海道警察や運送事業者などと協議中でありますが、16区間程度のロードヒーティングにつきまして停止を検討しているところでございます。 上り・下り区間の内訳についてでございますが、上りが10区間、下りが６区間程度を予定してございます。 次に、今年度のロードヒーティング停止に伴う経費の削減額についてでございます。
まず、今年度の停止区間数につきましては、現在、北海道警察や運送事業者などと協議中でありますが、16区間程度のロードヒーティングにつきまして停止を検討しているところでございます。 上り・下り区間の内訳についてでございますが、上りが10区間、下りが６区間程度を予定してございます。 次に、今年度のロードヒーティング停止に伴う経費の削減額についてでございます。
４、対象者を介護保険料減額区分第１段階と第２段階に限るという所得制限と上限8,000円の定額制導入は、対象者が大幅に限られる上、たとえ対象となっても初乗り運賃区間程度以外の大半の利用者、とりわけ郊外地域の高齢者にとって生活に及ぼす影響は極めて深刻です。
４、対象者を介護保険料減額区分第１段階と第２段階に限るという所得制限と上限8,000円の定額制導入は、対象者が大幅に限られる上、たとえ対象となっても初乗り運賃区間程度以外の大半の利用者、とりわけ郊外地域の高齢者にとって生活に及ぼす影響は極めて深刻です。