わせて１０億ぐらいということもありましたし、町の持ち出し分としては５億ということで、３億ぐらいが使われていないという、今回この企画に関して不用額が３億台というふうに上げられているんですけれども、その辺の関係性がどういうふうになっているのか、その辺をお伺いしたいのと、それに関しまして、これまで行われていた光回線じゃない無線通信、約１０年ぐらい前から行われていた無線通信、今後それに関しては新たに利用するメリット
２、教科担任制導入のメリットとデメリットをどのように捉えているか。 ３、国又は道において教員の加配は予定されているのか。 ４、大規模校と小規模校の子どもたちに学びの格差はないか。 ５、中学校の教員が小学校の教科担任制を受け持つことができるか。
人口や経済の首都圏１極集中を地方に分散することで、企業としては事業の拡大や自治体からの優遇が受けられるなどのメリットがあり、自治体にとっては関係人口の増加や税収の確保などが得られることから、企業と自治体双方にとって利点がある取組となっています。
取っ手になればその分厚くなるので、丈夫になるのではなかろうかと、そういうようなメリットもあるのかなと思っております。 あと、この辺のコストもあるのですが、千葉市のほうはなぜこれを始めたのかというのは、イオンさんのほうから提案されたらしいです。伊達にもイオンさんがございますので、その辺全国展開でこういうのを進めているらしいのです。だから、袋の問題もこれで解決。
また、キャッシュレス決済は、利用者にとって小銭や現金を持ち歩く手間が省けるほか、ポイント還元などのメリットもあります。また、店舗においても、両替手数料の負担が大きくなる中で釣銭などの現金管理の手間を減らせることや会計業務の迅速化のほか、感染症における接触機会の低減にも効果があります。このようなキャッシュレス決済の普及には、その導入を後押しする施策も必要と考えますが市の考え方をお伺いいたします。
これによりまして、これまで複数の課で相談していただいたものが１か所で完了するということから、市民の皆様にとっても、科目が重複している場合などにおいて納付計画が立てやすくなるなどのメリットがあるものと考えております。
これによりまして、これまで複数の課で相談していただいたものが１か所で完了するということから、市民の皆様にとっても、科目が重複している場合などにおいて納付計画が立てやすくなるなどのメリットがあるものと考えております。
次に、広域交通ネットワークの優位性とありますが、トラック運送についてはおおむね理解しておりますが、他の運送形態、鉄道運送、航空運送、海上運送、この３つの運送手段のメリットとデメリットについてお伺いいたします。 ○有城正憲議長 吉田誠経済部長。 ◎吉田誠経済部長 鉄道輸送は、全国のネットワークがありまして、時間、価格、量のバランスもよく、十勝における農産物の輸送方法の一つとなっております。
次に、広域交通ネットワークの優位性とありますが、トラック運送についてはおおむね理解しておりますが、他の運送形態、鉄道運送、航空運送、海上運送、この３つの運送手段のメリットとデメリットについてお伺いいたします。 ○有城正憲議長 吉田誠経済部長。 ◎吉田誠経済部長 鉄道輸送は、全国のネットワークがありまして、時間、価格、量のバランスもよく、十勝における農産物の輸送方法の一つとなっております。
接種を判断するため、メリットとリスクが受ける本人と保護者に伝わること、また接種後の異変に的確に対応する医療機関等の情報を得ることが必要であり、行政としての責務をしっかり果たしていくことが必要と考えます。 校務支援システムは、教職員の時間外労働を削減する効果が期待される一方、様式の画一化により学校の独自性が薄れる懸念があります。教育が大事にすべきことは何かを常に問いかけ続けることが大事です。
接種を判断するため、メリットとリスクが受ける本人と保護者に伝わること、また接種後の異変に的確に対応する医療機関等の情報を得ることが必要であり、行政としての責務をしっかり果たしていくことが必要と考えます。 校務支援システムは、教職員の時間外労働を削減する効果が期待される一方、様式の画一化により学校の独自性が薄れる懸念があります。教育が大事にすべきことは何かを常に問いかけ続けることが大事です。
があるということは、特に理工学、前は工学部ですけれども、今は理工学部ですから、我々がやっていく産業振興にとって必要不可欠なものだということ、それが１つと、もう一つはデジタル人材の活用ということになりますと、特に理工学部というのは非常にそういう点ではマッチングしているということ、それから先ほど答弁にも言いましたように、大学があることによっていろんな審議会の委員とか、あるいはアドバイスをいただけると、こういうメリット
前にタクシーの問題で、市長もそのときということありましたけれども、定額制というのを考えたらどうかということもありまして、ほかのまちでもそういう例はあったと思うのですけれども、定額制のメリットというのは、例えば5,000円ですと１万円です。
デジタル田園都市構想とは、岸田首相が発表したデジタル実装を通じて地方が抱える課題を解決し、誰一人取り残されず、全ての人がデジタルのメリットを享受できる心豊かな暮らしを実現する構想であります。
デジタル田園都市構想とは、岸田首相が発表したデジタル実装を通じて地方が抱える課題を解決し、誰一人取り残されず、全ての人がデジタルのメリットを享受できる心豊かな暮らしを実現する構想であります。
また、今後、千代志別、送毛の給水施設が廃止されることとなったとき、床丹同様、千代志別で１１ヘクタール、送毛で２８７ヘクタールの解除となりますが、当然、指定しておくということが、市が民間事業者の土地売買の動向を早期に知ることができるという条例上のメリットがあります。どのように考えるか伺います。 次に、石狩市過疎地域持続的発展市町村計画の集落の整備方針について３点伺います。
御質問の書かない窓口の取組につきましては、高齢者などオンラインの申請が利用できない方に対するメリットも多くあります。オンライン申請の導入と両輪で臨むことが望ましいものと考えてございますが、導入に当たっての課題もやはりございます。 国のマイナンバー活用をしたワンストップ化や、窓口業務システムの標準化が今後、予定されていることから、引き続き検討させていただきたいと考えております。 以上でございます。
昨日の一般質問でもございましたけれども、輸送手段によるそれぞれのメリット、デメリット、こういった部分も質疑がございました。市としても、これまで各団体、事業所等に聞き取りを行っているということでございますので、どのような課題の整理、こういったものが必要となっているのか、お伺いしたいと思います。 ○有城正憲議長 桃井農政部長。