神石高原町議会 2021-06-23 06月23日－04号
◆１番（柏床） 報告書の３ページ，それぞれ中段に，販売額の増加の要因は新たに神石地区，豊松地区，油木地区からの集荷をし出したという記載がございます。
◆１番（柏床） 報告書の３ページ，それぞれ中段に，販売額の増加の要因は新たに神石地区，豊松地区，油木地区からの集荷をし出したという記載がございます。
また、ごみを出す側の市民目線からすると、府中市の現状・課題のところに、これは弱みといってもいいんじゃないかなと思いますが、専用有料ごみの問題、プラごみの集荷回数の不足、さらには最近は、ここ２、３年で野焼き禁止によって、初夏には雑草、晩秋の季節には落ち葉等で可燃ごみの増加があって、皆さんお困りになっております。 そうした点が欠落していると思います。残念ながら、そう思います。
さらにしっかり農産物を集荷，栽培をしてもらえるような仕組みをこれからつくっていくように，また出資者として協議をしていきたいというふうに思います。 ◆１０番（藤田） もう一点落としておりました。 最近行ってみますと，お菓子も売っておられますよね。要するに，道の駅が生きていくための方策なんです，これは。基本を大事にしてもらわにゃいけん，農産物という基本を。
それはコロナの影響がありながらも１，５００万円の売り上げが上がっていると，プラスということで，今年は集荷もしっかりしながら，相当売上増が期待できるのかなというふうに思っています。
もう一つ例で挙げますと、学校給食に必ず出てくる牛乳とかといったところも納入御者さんの話では、酪農家から集荷した生乳の内容につきましては、一般飲料用の牛乳に振り替えて今販売をしているといったところで、大きな影響を避けるような工夫を事業者さんのほうがしていらっしゃるというようなお話をお伺いしておる状況です。
出荷体制ですけれども，現在町内には５カ所の集荷場を設置しております。エブリイ便は道の駅１８２ステーションが，ＪＡふくふく市を含むＪＡ出荷分はＪＡが集荷を行っております。 なお，出荷先が増えたことにより集荷場が手狭となったため，令和元年度から豊松集荷場と上集荷場の２カ所の増設を行ったところでございます。
そして、ＪＡ庄原は、米の集荷はしたい、ＷＣＳをふやしてはほしくないというのが見え隠れしているわけです。市が一生懸命音頭をとってＷＣＳの作付面積をふやしているのかと言ったら、そういう実態があるのですか。 ○宇江田豊彦議長 答弁。企画振興部長。
しかしながら、日々販売できるような直売所にするためには、周年を通じた農水産物の安定した集荷が大きな課題となっております。そのほか、呉市全域の農業者や漁業者間の連携が必要であること、消費者や観光客に向けた好立地であることなど、各種条件を整理していく必要がございます。
しかしながら、日々販売できるような直売所にするためには、周年を通じた農水産物の安定した集荷が大きな課題となっております。そのほか、呉市全域の農業者や漁業者間の連携が必要であること、消費者や観光客に向けた好立地であることなど、各種条件を整理していく必要がございます。
また，エブリイ地縁マルシェへの出荷強化につきましては，既存の集荷トラックを利用することで，まるごと市場の閉店にあわせ集荷業務を行うことができました。寒暖差の大きい気候の本町で生産される農産物は，それだけでも良質なものであると自信を持っています。しかし，そのよさを広く発信して認識してもらわないと，宝の持ち腐れでございます。
三原市は、観光交流人材育成事業分野で広島空港隣接地区において民間事業者が主体となる三原市版ＤＭＣ「株式会社空と道の港」を設立し、地域観光会社と地域商社の二つの機能を持つ事業を支援し、地域商社機能では市内及び広島空港を活用した全国からの特産品を集荷し、ファーマーズ・マーケット、マルシェの運営や、国内、海外向けＥＣサイトで販路を確保するとともに、海外からの来訪に結びつけ、また地域観光機能ではインバウンド
この比較ですが，集荷手数料としてエブリイの売り上げの３％が本町に返ってきます，これが２６２万円。そして，まるごと市場を経営しとったときには本店の駐車料金が借地料が６００万円，そして第２駐車場が３２０万円，合わせて９２０万円が恒常的に家賃として発生しておりました。これが３０年度以降，エブリイへの集荷でトラックで持っていってますが，これが９３２万８千円を要しています。
177 ◯教育部長（藤井健二） 国産小麦への転換をということでございますが、広島県学校給食会のほうに私どもちょっとお聞きをしたところで、国内産あるいは広島県内産の小麦について、これを使おうといたしますと、この集荷量がパンの給食での使用量には足りないということをお聞きしとります。
２点目，集荷についてということで，集荷は今，町の関係でいうとエブリイへ出荷をするラッピングトラックが今町内で集荷をしておられます。エブリイ同様にさんわ１８２ステーション，また百彩館への出荷産品の集荷をすればいいのではないかなというふうに考えますが，町のお考えはいかがでしょうか。
本当に集荷できるのかどうか，やる気があるのかどうか。 現状を今話されてますけど，課長はね。じゃあ，今後どうするのか，本当。早急にこれ対策をとらないと，下手すると閉店なんかになったら大変ですからね。油木の町，本当に寂れますよ，あそこなくなると。そこら辺のこと，どうなんですかね。町長か副町長より答弁があれば，お願いしたいんですが。
この結果につきましては，そのサポーターズクラブへお返しをするとともに，さらなる検証，検討を重ねるとともに，今後は加工品の生産販売の強化や集荷の利便性向上を図ることで商品の確保に努め，運営の安定化を目指していきたいと考えております。 平成３０年度決算につきましては，産業課長のほうから答弁を申し上げます。
そういったことの充実もお願いしてみたいなというふうに考えておりますし，現段階で，じゃあ何ぼまでの数量，出荷量をというところの数字的なものは設定しておりませんが，一方で出荷者も道の駅まで持っていくまで，集荷場まで持っていくまでが，高齢のために大変だということも聞いておりますので，そういった形を出荷者と意見交換しながら支援していきたいという考え方でおります。
３ 動植物検疫等輸出先国の輸入規制等の緩和・撤廃に向けた輸出環境の整備を行うとともに、生産・加工集荷拠点、物流拠点、海外拠点におけるハード面でのインフラ整備や、制度・手続面の整備・改善など輸出サポート体制の整備等、ソフト面でのインフラ整備を行うこと。 以上、地方自治法第99条の規定に基づき、意見書を提出いたします。 よろしくお願いいたします。
また，エブリイ移行後は，出荷者からの要望により町が集出荷業務を行っており，まるごと市場の店舗用地借り上げ代年間６００万円と第２駐車場用地の借り上げ代年間３２０万円，合わせて９２０万円を支出しておりましたけれども，エブリイ出荷後は，集出荷に係る委託経費年間９２８万８千円から発券機などの集荷業務支援としてエブリイから還元される物流手数料約２４２万円を控除いたしますと６８６万８千円となり，おおむね２３０万円余
地元については、まずはもう少し地元として、その方向性というか、管理運営のあり方でありましたり、それから農産物等の集荷、それから施設の議員からはさまざまな御意見、御指摘等もいただいておりますけれども、そうしたグリーンポート吾妻路周辺の施設の課題と、そういった部分をもう少し整理をした上で、今後の当該施設等のあり方というか、整備が必要であればまた整備の方針等について協議を行ってまいりたいと考えております。