5172件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

三原市議会 2019-03-12 03月12日-06号

反対項目は、交通政策費であります。 その第1は、広島電鉄への経営支援補助金1億9,000万円です。 当初予算は3億6,000万円ですから、年間トータルで5億5,000万円にも上ります。西日本豪雨災害でバスの運行がストップしましたので、その影響がかなり大きいかと思いきや、それは4,000万円の収入減でした。

呉市議会 2019-03-08 平成31年第2回 産業建設委員会

8月は災害の関係者、交通の関係者でございますとか、災害に関わるさまざまな方々、いわゆる事業者の方々が宿泊をしてくださいました。営業もあわせてやっておりましたので、塾でありますとか、さまざまな団体をとって、平成28年度と比べましても、宿泊者数自体は80%程度受けておりまして、かなりの収益を上げているものでございます。 ◆土井委員 80%というたら、平成28年の80%でしょうか。

呉市議会 2019-03-01 平成31年第1回 3月定例会

生活交通については、旧合併町4地区(下蒲刈、川尻、倉橋、安浦)及び広島電鉄株式会社が路線退出した3地区(音戸、広、昭和)の市内7地区において、市民生活に不可欠な公共交通を確保するため、地元交通事業者等に対し、生活バスの運行を依頼している。また、吉浦及び警固屋地区においては、地域住民が主体となり、地域の移動ニーズに即した形態で乗合タクシーが運行されている。

福山市議会 2019-03-01 平成31年第1回( 3月)定例会

調査結果をもとに国土交通省に要望するとのことだが,早急に取りまとめをするとともに,復旧への了解をとること。 1.新年度,市と防災リーダーが地域に出向いて昨年の豪雨災害の検証結果を踏まえた意見交換を行い,防災力の向上,強化に取り組むとのことである。

廿日市市議会 2019-02-27 平成31年第1回定例会(第4日目) 本文 開催日:2019年02月27日

本市には、交通機関としてJRと広島電鉄が東西に走っております。市民の足として利用されております。広島電鉄は広電の愛称で親しまれており、本市を東の山陽女子大前駅から宮島口まで10の駅でつないでおります。JRと違って、道路から改札口を通らずに簡単に駅のホームに入れ、そのまま電車に乗ることができることと市内を小まめに停車する便利さがあります。

呉市議会 2019-02-19 平成31年第1回 豪雨災害復旧・復興対策特別委員会

続きまして、施策の(4)交通基盤の強靱化でございます。 施策の方向性としましては、今回の災害を踏まえ、災害時の交通マネジメントの視点から災害に強い交通体系を再構築するとともに、代替交通の確保、渋滞対策、さらには防災拠点として機能する新たな交通拠点のあり方の検討に取り組んでまいります。 

廿日市市議会 2019-02-15 平成31年議会運営委員会 本文 開催日:2019年02月15日

(7)の地域公共交通再編事業825万円でございます。これは、おおのハートバスのバス車両の修繕などにより運行負担金を追加するものでございます。(8)の国民健康保険特別会計繰出金1,199万3,000円でございます。これは、保健基盤安定制度などの繰出金の追加でございます。(9)の地域生活支援事業233万4,000円でございます。

呉市議会 2019-02-12 平成31年第1回 産業建設委員会

◎松原産業部副部長 ここは国土交通省が道路を整備したときの道路残地でございまして、売却地ではございません。売却地の面積にカウントされてない区域でございます。 ◆土井委員 道路残地ということは、所有権は呉市ですか。 ◎松原産業部副部長 国土交通省の所有地でございます。 ◆土井委員 ここについては、呉市がマリノ大橋をつくるときに売ったということですか。

呉市議会 2019-02-08 平成31年第1回 文教企業委員会

そして、附帯工として道路附属物及び舗装版の復旧等を、構造物撤去工としてコンクリート構造物及び舗装版の取り壊し等を、仮設工は濁水処理及び交通管理等でございます。 次に、資料4枚目のポンプ施設構造図をごらんください。 場所打ちくいのくい径は1.2メートル、長さが22.5メートルから26メートルで、本数は13本でございます。

広島市議会 2019-02-05 平成31年 2月 5日都市活性化対策特別委員会-02月05日-01号

次に、「新交通西風新都線の整備」を議題といたします。  理事者から説明をお願いします。 ◎谷山 道路交通局長   続きまして、道路交通局所管の項目のうち、(2)の新交通西風新都線の整備について、着席にて御説明いたします。  資料12ページをお開きください。  1の目的です。  

三原市議会 2018-12-21 12月21日-05号

   議第173号 平成30年度呉市病院事業会計補正予算   議第174号 平成30年度呉市水道事業会計補正予算   議第175号 平成30年度呉市工業用水道事業会計補正予算   議第176号 平成30年度呉市下水道事業会計補正予算                         (以上9件 予算特別委員長報告)   議第177号 和解について                          (総合交通対策特別委員長報告

呉市議会 2018-12-20 平成30年第5回 総合交通対策特別委員会

平成30年第5回 総合交通対策特別委員会 ┌─────────────────────────────────┐ │  平成30年                           │ │       総合交通対策特別委員会会議録            │ │  第5回                            │ └─────────────────────────────────┘

広島市議会 2018-12-18 平成30年12月18日大都市税財政・地方創生対策特別委員会−12月18日-01号

まず、アの公共交通の利用のしやすさに満足している市民の割合についてです。  主な理由として、これまでも新白島駅の整備やJR可部線の電化延伸、広島駅自由通路等の整備、バスロケーションシステムの導入などを進めてきた結果、公共交通の利用者数は近年増加傾向にありますが、市民全体にその効果が十分に浸透するには時間を要すること等が考えられます。  6ページをお開きください。