尾道市議会 2004-06-18 06月18日－01号
都市計画費、久保長江線、久保工区道路改良事業は、ＪＲ立体交差工事及び暗渠改築工事の進捗のおくれにより、工事着手がおくれたために繰り越しておりまして、９月中の完成を予定しております。 久保長江線、防地工区道路改良事業は、片側通行規制による工事施工に不測の日数を要したため繰り越しをいたし、５月末に完成しております。
都市計画費、久保長江線、久保工区道路改良事業は、ＪＲ立体交差工事及び暗渠改築工事の進捗のおくれにより、工事着手がおくれたために繰り越しておりまして、９月中の完成を予定しております。 久保長江線、防地工区道路改良事業は、片側通行規制による工事施工に不測の日数を要したため繰り越しをいたし、５月末に完成しております。
また、尾道駅前尾崎線や久保長江線久保工区が完了いたしますが、現在事業中の久保長江線防地工区の整備を引き続き図るとともに、新たに長江工区、川端２工区に着手することや雇用対策、地域企業等の育成対策を初め、住宅対策など民需誘発効果を考えて地域経済を支えてまいります。 ４つ目は、世界遺産登録にふさわしいまちづくりでございます。
また、久保長江線久保工区の事業につきましては、暗渠の改築工事がおくれたことなどによりまして、皆様に大変御不自由をおかけしておりますが、一日も早い完了を目指して全力を挙げて取り組んでまいります。 市道平原公園線につきましては、トンネル部分の工事を初めとし、それに続く南北の道路工事をしております。おおむね順調に進んでおりまして、残る工事の進捗に全力を挙げているところでございます。
まず、委員より、議案第124号にかかわり、街路事業費の工事請負費1,220万円の内訳についてただしたのに対し、理事者より、久保長江線（防地工区）は、100万円の附帯工事費、同路線（久保工区）は、1,050万円の交差点部分舗装工事費、尾道駅前尾崎線（３工区）は、70万円の公園整備費であると答弁がありました。
現状では久保工区につきましてＪＲ立体交差部分の難工事も済み、現場の様子からは完成間近の状況と見受けられます。さらに、事業延長160メートル、幅員12メートルの道路部分も河川の整備95メートルを先行させながらの工事が進み、これまた同様に完成間近のようであります。地元の方々からはもちろんのこと、多くの市民も長期にわたる混雑が解消されることを願って、一日も早い完成を待ち望んでいるのが実情であります。
また、他の委員から、久保長江線（防地工区）の工事請負費と公有財産購入費の補正について及び同路線の久保工区、ＪＲ立体工事等の完成予定時期並びに久保長江線と長江線との接続等についてただしたのに対し、理事者より、防地工区については、交通量が多く、通学路にもなっており、２カ年にわたっての片側交互通行を避けるため、安全対策上工事を優先するものであり、久保工区については、ガード部分は今年12月に完成予定であるが
次に、久保長江線の今後の見通しと整備状況についてでございますが、全体延長2,420メートルのうち、今年度末で久保工区160メートル、防地工区165メートルが完成予定で、整備率は延長ベースで約13％となります。引き続いて久保工区の国道２号交差点以南の区間120メートル及び地元要望の強い西久保防地線交差点までの区間110メートルの事業実施について検討をしております。
土木費、都市計画費でございますが、久保長江線（久保工区）道路改良事業は、ＪＲ立体交差工事のおくれによりまして、工事着手がおくれたことによります繰り越しでございまして、年末の完了予定でございます。久保長江線（防地工区）道路改良事業は、用地交渉に日数を要しましたことによります繰り越しで、年度内の完了を予定しております。
次に、地元の皆様には大変長い間御不自由をおかけしております都市計画道路、久保長江線の工事につきましては、久保工区のＪＲ立体交差部分の工事がいよいよ今月末に完了いたします。しかしながら、２号線のすりつけ工事を残しており、いましばらく通行制限が続きますが、来年度末全工事完了をめどに、ピッチを上げて進めてまいりますので、引き続きまして御協力をお願いいたします。
河川維持改良費については、都市計画道路の久保長江線の久保工区における防地川の河川改修であると答弁がありました。 続いて、委員より、議案第137号にかかわり、貯水槽水道の設置者に対し行うことができる指導等の内容についてただしたのに対し、理事者より、貯水槽水道の水質の適正な管理ができるように実情に応じて積極的に関与していく中で、設置者に対し必要な指導、助言、勧告を行っていきたいと答弁がありました。
また、同委員より、街路事業の尾道駅前尾崎線完了見通し、久保長江線の防地工区、久保工区の工事方法、完了見通しについて質疑があり、理事者より答弁がありました。 ２日目の６日は、引き続き一般会計の審査と特別会計の審査を行いました。
都市計画費でございますが、久保長江線、久保工区道路改良事業は、国の２次補正に対応した事業で、年度内完成が困難であったため繰り越しておりまして、９月中の完成を予定しております。 久保長江線、防地工区道路改良事業及び尾道駅前尾崎線、３工区道路改良事業は、用地交渉に日数を要したため繰り越しをいたし、いずれも本年度内の完成を予定しております。
48ページの都市計画費の街路事業費では、国の２次補正に伴いまして、事業の前倒しということで久保長江線（久保工区）の事業費４億円の追加をお願いしております。 都市下水路費では、公共下水道事業費の確定に伴いまして特別会計への繰出金を減額いたしております。 49ページの外灯費、排水路費は、事業費の見込みから増減調整をいたしております。
街路事業費は、久保長江線の久保工区でＪＲの工事との関係で来年度に延ばし減額になったが、ＪＲ工事では当初の計画よりも若干工事が早く進行して、そのために負担金を増額している。久保工区の完了予定時期は、平成15年度末を予定していると答弁がありました。
次に、土木関係費では、委員より、久保長江線街路事業の久保工区の遅れについてただしたのに対して、理事者より、作業ヤードの借地が遅れたためであり、現在では、事業の遅れは回復していると答弁がありました。 ２日目の６日は、引き続き一般会計の審査と特別会計の審査を行いました。
18ページに参りまして、都市計画費、街路事業費では、事業の進捗に伴いまして、久保長江線（久保工区）のＪＲ工事負担金の減額などの事業費調整、久保長江線（防地工区）、尾道駅前尾崎線（３工区、４工区）の工事請負費などをお願いしております。特に、尾道駅前尾崎線（４工区）では、本年度内に駅前からの対面交通ができるよう工事費の追加をお願いいたしております。
久保長江線につきましては、現在久保工区、防地工区の合計約700メートルの間で事業実施をしておりますが、全線2,420メートルの完了までには相当の期間を要します。 なお、山波南松永線につきましては、現在までの整備の経過等から県道昇格は困難であると判断したものであります。
街路事業費では、栗原公園線、尾道駅前尾崎線４工区の用地取得費や尾道駅前尾崎線３工区の工事請負費、久保長江線久保工区のＪＲ工事負担金の追加をお願いしております。 また、久保長江線久保工区の工事は、防地口交差点のガードの工事をＪＲにお願いするもので、５ページにあります平成14年までの債務負担と合わせて24億円の事業費をお願いいたしております。
続きまして、土木費、都市計画費についてでございますが、久保長江線（久保工区）道路改良事業の通常及び交付金Ｂの２事業につきましては、地権者との協議に日数を要し、物件移転がおくれたため繰り越したものでございまして、これも既に４月に完了いたしております。長江線街路事業県工事負担金につきましては、工事箇所の家屋移転がおくれたため繰り越したものでございまして、９月中の完成予定でございます。
第２条の繰越明許費の補正でございますが、６ページから７ページに掲げております第２表繰越明許費補正のとおり、農林水産業費関係では、地域づくりため池再編総合整備事業県工事負担金外１件、土木費関係では、道路橋梁費の山波45号線道路改良事業（通常）外１件、都市計画費の久保長江線（久保工区）道路改良事業（通常）など５件、河川費の急傾斜地崩壊防止事業県工事負担金、また災害復旧費関係では、現年補助災害復旧事業のあわせて