前橋市議会 1994-12-16 平成6年第4回定例会_議決録 目次 開催日: 1994-12-16
│ │て │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │議案第 96号│前橋市国民健康保険税条例の改正について │ 〃 │ 〃 │ 41│ │ │ │ │ │ │ │議案第 97号│前橋市自転車等駐車場
│ │て │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │議案第 96号│前橋市国民健康保険税条例の改正について │ 〃 │ 〃 │ 41│ │ │ │ │ │ │ │議案第 97号│前橋市自転車等駐車場
清輝君の近くの自転車屋さんが先日もテレビに出ておりました。幾ら直してもすぐフェンダーをでこぼこにして帰ってくると。いじめがあるのではないかということで学校まで行ってくれたそうです。この自転車屋さんのとった行動を我々は学ぶべきだろうというふうに思います。
…………………………………………8 議案第91号 請負契約締結について(中豊岡市営住宅(建替)2・3号棟新築工事) ……………………………………………………………………………………8 日程第6 議案第92号 高崎市国際交流基金条例の一部改正について…………………9 日程第7 議案第93号 高崎市斎場条例の一部改正について…………………………10 日程第8 議案第94号 高崎市自転車駐車場条例
改正の内容でございますが、第2条は名称、位置及び供用形態を規定しておりますが、第1項の表中「高崎駅東口高架下自転車駐車場」の次に「高崎駅西口自転車駐車場」を加えるもので、位置は高崎市八島町 110番地20、供用形態は有料駐車場でございます。
また、自転車以外の通学の便も必要であることを思い、このため中長期的に見ての交通安全対策、通学対策、またバス路線の通学時間帯での増発について、各関係部署にお尋ねをいたしました。さらに、用地造成と新校舎を含めた建物について、また部活動に必要なグラウンドについて、それぞれの構想と基本計画についてお尋ねをいたしました。
━━━━╋━━╋━━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━━━━━━━┫ ┃ ┃ ┃ ┃1 水道事業について ┃(1) 料金改定について ┃ ┃ ┃ ┃ ┃2 社会教育について ┃(1) 生涯学習・高齢者教育の推┃ ┃ ┃ ┃ ┃ ┃進について ┃ ┃ ┃ ┃ ┃3 放置自動車・放置自転車対
次に、放置自転車対策についてでありますが、本年4月から自転車等の放置防止条例と駐車場の設置及び管理条例を施行し、あわせて前橋駅と駒形駅近辺に自転車等の駐車場を整備して放置禁止区域に指定し、本格的な放置対策に乗り出した結果、この2駅の周辺は整然となり、効果があらわれたようでありますが、まず1点目として、前橋駅、駒形駅の駐車場施設の利用状況、並びに条例施行後の自転車等の保管、返還、処分等の整理の状況についてお
の改正について 議案第 92号 前橋市職員の特殊勤務手当に関する条例の改正について 議案第 93号 前橋市職員の退職手当に関する条例の改正について 議案第 94号 前橋市社会福祉基金条例の制定について 議案第 95号 前橋市公共施設等整備基金条例の制定について 議案第 96号 前橋市国民健康保険税条例の改正について 議案第 97号 前橋市自転車等駐車場
競輪事業では、一般会計繰り出しの増加原因、また売り上げ向上対策、日本自転車振興会交付金について質疑がありました。 続いて討論に入り、日本共産党市議団を代表して永井委員から全議案に対し反対、新政会を代表して新井委員、21世紀クラブを代表して宮原委員、公明党市議団を代表して小島委員から、それぞれ全議案に対し賛成の討論がありました。
したがいまして、無理なことは私は言いませんけれども、実は三、四年前からだと思いますけれども、日本自転車振興会、この団体と申しますか、これは通産省というんか、私も昨年通産大臣あてに陳情に行ってまいりました。ことしも9月に入り、ここに議長さんがいますけれども、議長さんが御大で陳情に行っております。
既に桃木川を中心にいたしまして自転車のサイクリングロード、こういったものも整備をされておるわけでございます。自転車については、足、腰、腕、さらには心肺運動、こういった意味合いでも多くの成果があると、こんなふうに言われておるわけでございます。
49 【田中学校教育課長】 通学方法につきましては、現在の太田の高等養護学校はほとんどが自力通学というようなことで、電車、自転車等々で通っているようでございます。新しくできる学校がもう少し太田の場合と違った形、重度の子供も入るというようなことになると議員さんのおっしゃるようなことが出てくるかと思います。
次に、交通安全の教育というふうなことが、子供の命を守るということで大変大事ですので、自転車や歩行者による事故現状とその対策についてどのような対策を講じておられるかということと、それから学校事故対策ということで遊器具、それから施設設備における安全ということと学校給食における安全、そうした面からどのように配慮されているか。遊器具等につきましては、この間も事故が起きたと。
20日は、前日に引き続き、歳出の2款1項19目の自転車等放置防止対策費から審査に入り、7款1項の商工費まで行いました。 21日も、同じく前日に引き続き8款1項の土木管理費から審査に入り、一般会計を終了して、各特別会計、水道事業会計及び公共下水道事業会計までのすべての審査を終了しました。 次に、審査の対象となりました平成5年度決算の概要を申し上げます。
現在、本市の自転車に対する対策としては、駅周辺を対象とした放置自転車対策や駐輪場整備に多大な費用と労力を費やしておるわけでございまして、それが施策の上では目立つわけですが、特に中心市街地では自転車を規制の対象、都市の公害ととらえているとのイメージが強いです。今後は発想を変えて、行政として交通体系全体の中で重要な都市交通の手段として自転車をきちっと位置づけることが大切である、大事である。
中心商店街の活性化につい┃(1) 核店舗建設の基本構想と周┃ ┃ ┃ ┃ ┃て ┃辺商店街の開発構想について ┃ ┃ ┃ ┃ ┃2 美術館・博物館の建設につ┃(1) 美術館・博物館建設の基本┃ ┃ ┃ ┃ ┃いて ┃的な考え方について ┃ ┃ 13┃細野 勝昭 ┃50┃3 交通安全対策について ┃(1) 自転車放置条例施行後
これら学園ゾーンとして幾つかの学校が移転するわけでございますので、歩行者、自転車、自動車とともに今までの数倍の流れが予測されますので、すべての学校が移転してから道路整備等の基盤整備をするのではなく、今からぜひともこの周辺の道路整備につきまして実施していただきたいと考えていますが、いかがかお伺いして、第1回目の質問といたします。
交通安全対策、これは恐らく自転車の駐輪の業務のせいだろうと思うのですが、13人のうち5人嘱託。それから、市民課は証明係だけどういうわけですか多くて、12人に対して5人嘱託。