前橋市議会 1991-03-08 平成３年第１回定例会（第４日目） 本文 開催日: 1991-03-08
【市長（藤嶋清多君）】 第二次の実施計画策定についてのご質問でございますが、その実施計画策定の方法につきましては、当然ご案内のとおりでございますので、省略させていただきますが、その二次実施計画の中でどういう特徴づけをしていくかということでございますけれども、当然現時点で考えられますことは、ミニ新幹線の前橋駅の乗り入れ、あるいはまた総合福祉会館なり、東京理科大の整備促進
【市長（藤嶋清多君）】 第二次の実施計画策定についてのご質問でございますが、その実施計画策定の方法につきましては、当然ご案内のとおりでございますので、省略させていただきますが、その二次実施計画の中でどういう特徴づけをしていくかということでございますけれども、当然現時点で考えられますことは、ミニ新幹線の前橋駅の乗り入れ、あるいはまた総合福祉会館なり、東京理科大の整備促進
確かに本市の総合的な発展を図る施策は、現在でも北関東自動車道の整備を初めとする幹線道路の整備促進、さらにはこれに伴う沿線開発を図ることも大変重要なことであります。 そこで、長期的展望の視点に立って慎重に活性化を図るとともに、前橋市にしかないという魅力ある都市づくりがぜひとも必要であると考えるものであります。
現在都市再開発課が行っております市街地再開発事業、優良再開発建築物整備促進事業など、これらの業務におきまして、助言、指導を行うとともに補助金を出すなど、行政主導型の事業展開が行われておるため、こうした行政依存の体質から、官民一体となって都市整備を推進できる体制として、民間を補完する存在の必要性が不可欠となってきたわけでございます。
事業の基本的考え方及び安全性の確保並びに公共施設や駐車場の整備、本庁管内の住宅政策、亀泉団地の建てかえのあり方、新規団地を併設する必要性、公営住宅入居の収入基準の引き上げ及び単身者住宅の年齢制限の引き下げについての考え方、カラオケハウスの建設に対する市当局の指導内容、中高層マンションと分譲マンションの建設及びその問題点と対応、市街地再開発事業着手前に行われる地区更新基本計画の内容、優良再開発建築物整備促進事業
151 【金子委員】 市街地活性化のために充実したマスタープランということで、その策定について特段ご努力を希望いたしておきたいと思いますけれども、平成２年度から新規に着手される予定の優良再開発建築物整備促進事業２億 5,204万円の計上がなされておりますけれども、これについてお尋ねいたします。
また、この２年度から新規に優良再開発建築物整備促進事業、これが本町二丁目13番街区、これに行われる予定でございます。これはいわゆる業務ビルでございますが、前橋市の駅から県庁に至るまでの間、前橋とすれば大変なこれはアベニューでございますが、このアベニュー 1.6キロのたたずまいの中でひときわ目立った建物が実は実現する予定でございます。
しかも、将来の長期的展望に立った総合的な土地利用計画を確立していくとともに、日々進展をする社会経済情勢を的確に把握しつつ、それに即応した見直しを行っていきながら、整備促進を図っていく必要があると考えております。そして、本市におきましてはその基本となるのが総合整備計画でございまして、私どもも第４次総合計画に沿いまして、今後10年を真剣に努力をしてまいりたいと思っております。
それについての地区特性というものを十分考えながら、この地域についてはこれこれこれだけの容積が建てられるんだからもっと前をあけて、そしてその上の方に伸ばしてほしい、そういうような広幅員道路の場合につきましては、ボリュームのある建築物の形態にこれを整合させていく、そういう努力も実はやっておりますし、それから個々ばらばらのやはりペンシルビルのようなもののお話が来た場合につきましては、共同の再開発事業、優良再開発整備促進事業
次に、市として積極的に取り組むべきだというご指摘でございますけれども、実は前橋の駐車場の整備促進についてのいろんな施策は、かなりすぐれているものというふうに考えてきております。例えば民間の場合ですと、民間の駐車場設置奨励金、あるいは建設に当たりましての立体化の場合ですと利子補給制度がございますし、また商店街建設の場合ですと、商店街共同施設補助といたしましての制度がございます。
作業を進めてございまして、一度に全部やることは不可能でございますから、私どもとしては一部面的整備も若干道路沿線については整備も含めまして、今検討しているわけでございますが、とにかく大会までには応急的な処置としては 300メーターしかできないもんですから、その後のイベントに対応できるように、速やかに整備をするためには、前橋遊歩道線と箕郷線、それから共愛女子校から来る市道、この３路線はできる限り早く整備促進
それと組合施行による面的整備を一体的に両面作戦で進むことによって、残された市街地の整備促進が進むんではないか、そういうことに気がつきまして、今回の調査報告書の中には組合施行の導入をやる部分、市施行以外に方法のない部分、地区計画をかけることもできる地域、そういうことを大まかに決めさせていただきまして、それを一つのたたき台として、これからのまちづくりの地元住民の皆さん方の意見を聴取しながら、それらの行政側
これに基づきまして私どもも整備促進を図るわけでございますが、中には県道も数多く含まれておりますので、これからこの２路線の建設計画に合わせまして、私どもとしては関係機関との調整を十分いたしまして、問題の起こらないような整備計画を進めていきたいと思っております。
なお、これらの実現に当たって、基本構想にも記載されておりますとおり、効率的な行財政運営に努めるとともに、なお一層の市民参加を促進する必要がありますので、広報広聴活動の充実や情報公開システムの整備促進をするとともに、自主財源の確保や国、県支出金の確保に努める一方において、行政の効率化をさらに進め、弾力的な財政運営を行わなければならないわけであります。
次に、施策推進の方向については、市制施行 100周年記念事業に対する基本的な考え方及び職員や市民による組織づくりと地域イベントの実施、新軌道交通機関の導入や高速交通時代に対応した公共交通網の整備促進、消防関連として本市の消防行政の水準と今後の課題、防火思想の普及や火災予防活動の推進、高齢化社会における消防関連設備の整備充実等について、また前橋公園整備計画における美術館、博物館の建設、コンベンション機能都市
そこで本市の水辺環境整備について広瀬川河川緑地、河畔緑地、馬場川遊歩道公園は市街地の中心部を整備実施したが、この区間のみではその効果は薄く連続性をもって他の河川等の接続が必要と考えますが、第四次総合計画の中で特に広瀬川河畔緑地整備、歩行者自転車専用道等今後どのような考え方で整備促進をするのかお伺いをいたします。 また、利根川は前橋の貴重なアメニティ資産と考えられます。
農業就業者の雇用の場の確保等に配慮をしながら、都市活力の向上に向けて整備促進を図る考えであります。以上でございます。 50 【大島委員】 次に、労働需給問題についてお伺いしたいと思います。
このため、小売、卸業の振興を図るため、コミュニティマート構想の推進や、広域流通に対応した流通機能の整備、工業団地造成や研究機関の誘致、勤労者のための福利厚生施設の整備充実、近代的農業環境の整備充実などの一層の推進、観光、コンベンション、情報通信の整備促進、市制執行 100周年の取り組みなどを実施してまいりたいというふうに考えておるわけでございます。
学校受水槽の安全管理対策、大規模改修事業の進め方、公私立幼稚園の実態と教育指導、玄関等への校章設置の考え、土曜閉庁に伴う用務技師等の職員体制の整備、女子更衣室及びプール管理棟の整備、総社小等の校庭拡張、校舎改修の考え方、学校給食費への消費税の影響、体力づくりの方策、地域スポーツの振興について、市民プールの施設の概要と管理運営体制、心臓疾患対策の推進、中学校部活道指導協力者派遣事業の拡充、大室公園の整備促進
先ほどございました昭和63年11月に地元の総社地区教育施設整備促進委員会、そこから要望書をいただきました。総社小、六中、総社公民館の全体を含めた具体的な整備計画についてご意見をいただいたわけでございます。教育委員会といたしましては今後このいただいた案を含めまして長期計画の中で研究させていただきたい。
それが総社地区教育施設整備促進委員会であります。委員会は、既に市長さんと教育長さんに要望書を提出しましたが、これについての教育長さんのお考えをお尋ねいたします。 次に、史跡の散歩道についてお尋ねをいたします。私は、今まで総社町を中心とした史跡の散歩道を提唱してまいりましたが、この発想をもっと大きくして、前橋の全史跡散歩道を整備したらいかがかと思うのであります。