437件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

前橋市議会 1989-12-19 昭和63年度決算特別委員会(第6日目) 本文 開催日: 1989-12-19

まず1点は、都市の照明ということについてでございますけれども、またあるいは屋外広告物、こういうことについてお尋ねしたいと思いますが、本市の昨年の5月に建設省都市景観形成モデルということで指定されて、プロジェクトチームをつくって1年かかったわけでございますけれども、このことについては私ども、またあるいは党も含めてですが、大分前から提起した経過がございますけれども建設省から承認されて、そして都市景観

前橋市議会 1989-12-13 昭和63年度決算特別委員会(第3日目) 本文 開催日: 1989-12-13

81 【藤田警防課長】 これは、建設省がこの近くでは赤城山、それから富士山の近く三ツ峠というところがあります。そこにレーダーを設置しまして、そこからビームを発射しているわけです。そのビームが今降っている雨にぶつかってはね返ってくる、その強さと位置を電算で測定しているわけです。

前橋市議会 1989-12-08 平成元年第4回定例会(第4日目) 本文 開催日: 1989-12-08

既に建設省等におかれましても、各地方の私どもに向かって、この10年を地方都市が全力を挙げた都市整備を図ってほしい、そういう要請が来てございます。それは、今経済や社会の情勢がどう変化をしていくか、私どもその先のことは明確にわかりませんが、変化が大きなものがあることは事実でございますし、また21世紀には高齢化社会に確実に向かっております。

前橋市議会 1989-12-07 平成元年第4回定例会(第3日目) 本文 開催日: 1989-12-07

身近なところでは、北関東横断自動車道優先区間高崎ジャンクションから伊勢崎インターまでの約 1.5キロメートルについて既に都市計画決定され、最近その先、栃木県境までのルート建設省から示され、現在その区間都市計画決定のための作業が進められており、関係市町村地区説明会が開催されつつあると聞いております。

前橋市議会 1989-09-13 平成元年第3回定例会(第3日目) 本文 開催日: 1989-09-13

第2年度が終わりますと、いよいよ実施計画段階に入るわけですが、北関東横断道路についても、私どもが予想したことより、かなり早く建設省作業が進められてくるように聞いてございますんで、私どもとしては南部については前橋の将来のためには、何が何でも相当な規模の開発はせざるを得ない。

前橋市議会 1989-09-12 平成元年第3回定例会(第2日目) 本文 開催日: 1989-09-12

承知のように、各地区事業計画策定段階では、達成年次の設定に際しましては、建設省におけるいわゆる道路整備緊急5カ年計画に基づく区画整理補助体系の関連からの指導方針に沿って、小刻みに組んであるわけでありますから、実態との乖離につきましては、初めから十分承知はいたしておりますけれども施行面積宅地化率は他と比較して大きい地区においての過去の整備進捗面での実績から考えますと、この計画どおりでいっても

前橋市議会 1989-09-07 平成元年第3回定例会(第1日目) 本文 開催日: 1989-09-07

建設省からの国道キャブシステム化に伴う下水道管移設補償費及び県の土木事務所が施工しております大規模自転車道建設に伴う下水道管移設補償費であります。  次に、支出の決算額は42億 8,488万 5,126円であります。予算に対し 391万 7,874円の不用額を生じました。不用額は記載のとおり、予備費建設改良にかかわる事務費等によるものであります。

前橋市議会 1989-06-22 平成元年第2回定例会(第4日目) 本文 開催日: 1989-06-22

続いて、当局に対して参考意見の聴取があり、法律を遵守しなければならない指導的立場にある県市町村が、国会法律として施行したものを実施しないとすることができるのかどうか質疑があり、建設省から住宅局長名をもって適正に消費税転嫁をするようにという通知をもらっている。消費税導入に伴う公営住宅法あるいは公営住宅施行令の一部改正についての通知ももらっているとの答弁がありました。  

前橋市議会 1989-06-15 平成元年第2回定例会(第2日目) 本文 開催日: 1989-06-15

これは神戸、長野、高崎という3都市建設省モデル地域といたしまして、ケーススタディーで実施したわけでございます。その実施状況を見ますと、昨年10月現在ですと、案内板を活用した人というのが 7.8%、そしてことし3月の調査によりますと、11.4%ということでかなりふえてきております。

前橋市議会 1989-06-02 平成元年_総合計画特別委員会_総務分科会 本文 開催日: 1989-06-02

181 【森田助役】 私も県知事と建設省へ行きまして、参加したことはございますが、いろいろ建設水道関係分科会でお話が出されましたように、現実の北関東横断道路建設施工の問題につきましては、都市計画部長がちょっと答弁申し上げましたように、群馬県の既に計画決定されております15キロ区間についても、10年からの年月がかかった。

前橋市議会 1989-05-31 平成元年_総合計画特別委員会_建設水道分科会 本文 開催日: 1989-05-31

たまたま今建設省全国モデル地区として前橋全国でもマイカーの非常に多い都市ということで建設省から指定を受けまして、今高崎工事事務所が主体で国道地下利用ということで私ども委員会に入らせていただいておりますが、今検討をしております。ただ、これは総論的には非常にいいんですが、各論の話になりますとおおよそ1台当たり 500万を下らないという建設費がかかります。

前橋市議会 1989-03-22 平成元年度予算特別委員会_経済委員会 本文 開催日: 1989-03-22

184 【狩野委員】 画面と違ってFM放送で非常に込むときに利用して今後使ってみたいという答弁でございますが、恒久的な段階とすればそれが全部駐車場有効に使うというわけでまだまだの感があると思いますね、高崎前橋にも建設省から事前調査費と補助金いただいてやったというふうな経過も書いてあります。

前橋市議会 1989-03-15 平成元年第1回定例会(第4日目) 本文 開催日: 1989-03-15

仄聞するところによりますと、国道50号の地下を活用した駐車場というようなものについても、建設省のほうでは調査費予算化するというようなところまで、まだ国会では予算審議中ですから、決定されたわけじゃありませんけれども、そういう状況まで来ているというわけでありますから、余計にこういう当該都市としても大きなやっぱり受け入れ、これを展開していくような力を持った組織をつくらなくちゃならない。

前橋市議会 1989-03-14 平成元年第1回定例会(第3日目) 本文 開催日: 1989-03-14

3月3日には、伊勢崎から50号まで供用開始をいたしまして、大変東毛地区へ行くルートとしては時間短縮になりましたし、私どもはいよいよ50号以北の上武道路建設促進について、今建設省早期実現方をお願いしておるところでございますが、現在まだ新年度予定について建設省のほうからは具体的な計画は示されてございませんが、内々には確実に50号以北についての着手はいたします、そういう返事はいただいておりますので、我々