太田市議会 2020-03-18 令和 ２年 ３月定例会−03月18日-06号
また、市民農園の地理的な配置のバランスについての質疑があり、このことについては、市民ニーズの調査等を実施し、増設等の検討をしていきたいとのことでありました。 挙手により採決を行った結果、賛成全員により本案は原案のとおり可決すべきものと決定いたしました。 次に、議案第３２号 太田市都市の低炭素化の促進に関する法律関係手数料条例の一部改正についてご報告申し上げます。
また、市民農園の地理的な配置のバランスについての質疑があり、このことについては、市民ニーズの調査等を実施し、増設等の検討をしていきたいとのことでありました。 挙手により採決を行った結果、賛成全員により本案は原案のとおり可決すべきものと決定いたしました。 次に、議案第３２号 太田市都市の低炭素化の促進に関する法律関係手数料条例の一部改正についてご報告申し上げます。
また、消防団員は、地域に密着し、担当区域の地理に精通していることから、林野火災や山岳遭難においても欠くことのできない重要な存在となっております。さらに、消防団はそれぞれの地区で開催されている花火大会や開催時期が集中するどんど焼きの際にも、各地区において必要な警戒活動を行っております。
◎消防本部参事（岩崎守正） 通信事業者や地理的要因によっても異なりますが、条件がよい場合には、発信地から数メートル、条件が悪い場合には数キロメートル離れることもありますが、ＧＰＳ機能を利用したほうが、より精度が高まります。 ◆委員（松浦武志） 現在、他県や他市町村で導入している消防本部がどのくらいあるのかお聞かせください。
◎財務部長（町田博幸） 指名競争入札における事業者の選定につきましては、地域経済の活性化、担い手育成の観点から、市内事業者優先の方針のもと、同種工事の契約実績、地理的要件、技術的適性等を考慮いたしまして、受注機会の拡大、育成につながるよう対処しております。 ○議長（今井敏博議員） 吉岡完司議員。
次に、東京から特急電車を使って１時間という本市の地理的優位性を生かした移住・定住を促進するための移住定住促進通勤支援金について申し上げます。本支援金は、本市から東武伊勢崎線の特急りょうもう号、またはＪＲ線のグリーン車を利用して、東京方面に通勤される方に支援金を支給する制度でございます。
統合型地理情報システム整備委託料3,430万円ほどなのですが、３年に１度の高崎市全域の航空写真の更新作業があるためでございます。なお、撮影枚数は1,339枚、解像度におきましては、都市部10センチ、山間部12.5センチの撮影を予定しております。 続きまして、89ページ右上を御覧ください。２点目になります。
純粋な決定ではなく、方針決定としたことに議会への配慮もうかがわれるところではありますが、この問題に関しては令和元年第２回定例会で豊島議員が、新たな産業団地の開発についてという件名で質問しており、そのときの答弁では、大前田町周辺は、県道苗ケ島飯土井線を南下することにより、上武道路への接続が容易であるなど、産業団地として地理的な魅力はあるものと考えております。
この補助金は、地理的に条件不利な地域において、地方公共団体や通信事業者が高速・大容量無線局の前提となる光ファイバーを整備する場合に、その費用の一部を補助するもので、補助率は整備費用の３分の１であります。 以上、答弁といたします。 ○議長（野口靖君） 岩﨑和則君。
幸い市内では大きな人的・物的被害はございませんでしたが、改めて本市が利根川、渡良瀬川に挟まれた地理的特性から、中小河川も含めまして、水害リスクの高い知識であることを再認識させられたものと考えております。 今回の災害対応における教訓は、事態が刻々と変化する中で、早目の避難勧告等の発令、情報伝達が課題であったと考えております。また、避難所の迅速な開設と運営にも課題があったものと考えております。
当市に関して言えば、地理的に平たんな地であり、移動に対して、そんなに大して負担がかからない地ではないかと思っております。こうした中でいろんな用途を持つ複合施設に更新していくということは、非常に重要な問題ではないかと私は思います。 これは話がちょっと横道にそれてしまうのですけれども、先日も台風19号で、私の家は平家ですので、屋根に逃げられないなと思って避難いたしました。
また、案内標識は観光客等、地元の地理に不案内な者でも理解できるように配慮するとされてあります。 市内には区画整理が一部で進み、地元の方でも道を間違ってしまうような地域もあります。どのように考えているか伺います。 ○議長（野口靖君） 総務部長。 ◎総務部長（中島俊寛君） お答えいたします。
また、事業用品として用いられる場合においても事業の種別、地理的要件等から判断し、地域の低所得世帯との均衡を失することにならないと認められる場合に自動車の保有を認めることとなっております。
今後、本市の地理、地形や特性から、必要性、有効性について検討してまいります。なお、一般住宅の利水には役立つものと考えられます。 ○議長（今井敏博議員） 柳沢浩之議員。 ◆16番（柳沢浩之議員） 地理や地形や特性から、必要性、有効性について検討していくということでありますが、雨水は貴重な水資源であります。
163 【金澤警防課長】 消防局では、管轄地域の河川や地理の状況確認などの調査を定期的に実施いたしまして、危険箇所の日常的な掌握に努め、自然災害に備えております。また、大規模災害の発生に備え、あらかじめ職員の配備体制を定めておりまして、災害の規模に応じまして第１招集では事前に指定する職員、第２招集では職員の半数以上、第３招集は全職員を招集いたします。
さらに、本市は地理的に県境に位置しているため、市場等へ入る野菜が県外産のものが多いということも原因の一つと考えられます。 次に、米飯給食につきましては、現在週3.5回の提供を行っており、県平均を若干上回っております。使用する精米は群馬県学校給食会を通し、平成28年度からは全て館林産米のあさひの夢を使用しております。
82 【２９番（金井清一議員）】 市民による家庭ごみ等の自己搬入先が来年４月からは六供清掃工場に変更になるということですが、搬入先が今までと変わることから、地理的に遠くなる人も出てくると思います。
総合戦略でも位置づけているように、本市は東京圏から近く、通勤圏であるという地理的条件は大きなメリットだと考えております。特に東北自動車道や東武線などにより東京圏への交通アクセスが非常に良好だと言えます。また、日本遺産にも認定された里沼には、多様な植物が生息し、市民にとっても移住していただく方にとっても魅力的で豊かな自然が豊富に存在しており、生活するには適した環境だと認識しております。
スクールバスの混乗が地理的な要因も含めて、本市の交通政策として適しているか、導入にはどのような課題があるか、今後も調査検討してまいりたいと思います。 以上、答弁といたします。 ○議長（野口靖君） 大久保協城君。 ◆７番（大久保協城君） できないんだという話なんですね。 この二、三年の間で市長への手紙を拝見すると、今回のこの質問に関連した内容が随分と目につきます。
このように本市は施設、宿泊、地理条件などが整い、事前合宿先としてのポテンシャルは非常に高くなっており、これまでに合宿を行った複数の競技団体からも高い評価を得ておりますので、今後高崎の評判を聞きつけた別の国からの事前合宿の依頼なども十分考えられるところでございます。
保団連でも、調査結果を受けて保護者の子どもへの無関心や歯科保健意識の低さ、家庭環境、経済的理由、地理的困難が歯科未受診や口腔崩壊の背景にあるとしています。保団連や各保険医協会は、子ども医療費助成の拡充を国や自治体に要請しています。保団連の担当者は、口腔崩壊や未受診を子どもや保護者と学校間のみでなく、社会や行政の問題として捉えてほしいと話しています。