3644件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

各務原市議会 2019-03-26 平成31年第 1回定例会−03月26日-05号

住民の交通利便性が図られる生活道路として、あるいは災害時緊急物資輸送道路として完成が期待される岐阜鵜沼線とつながることで、命の道としての救急搬送道路、さらには各務原市の新たな活力を生み出す工場誘致を促すなど、重要かつ有益な道路であり賛成します」との討論がありました。  討論を終結し、まず議第29号の採決を行ったところ、賛成全員で議第29号は原案のとおり可決すべきものと決しました。  

可児市議会 2019-03-22 平成31年第1回定例会(第4日) 本文 開催日:2019-03-22

名前を戦略国際問題研究所、略称でCSISと略しますが、こうした研究所に安倍内閣の6年間で、会計帳簿でわかる範囲で集計しますと、寄附金として2億9,900万円もの税金が公然と投入をされました。本当にこんな税金の使い方が役に立つのでしょうか。  日本共産党は、安倍政治の憲法9条改憲を許さず、大軍拡、戦争政策に強く反対をいたします。

大垣市議会 2019-03-20 平成31年第1回定例会(第3日) 本文 2019-03-20

議第21号 平成30年度大垣市一般会計補正予算(第4号)中、当委員会関係の総務費、交通安全対策費1億4,550万円の補正は、鉄道存続を支援する事業に活用するため、養老鉄道株式会社の利益相当額及び養老線沿線市町への寄附金を養老線支援基金へ積み立てるものであり、土木費、道路橋りょう費4,800万円の減額は、県事業の確定に伴い、県単独道路改良事業負担金において減額するもの、並びに事業の年度内完了が見込めないため

恵那市議会 2019-03-20 平成31年第1回定例会(第4号 3月20日)

民間企業への職員派遣について、一方向派遣に伴って欠員となる部署があると思うが、職員の補充をどのように考えているのかとの質疑には、部署として問題点が出てくるものに関しては臨時職員で対応するなどの形はとっていくが、全体枠の中で考えていきたいとの答弁がありました。  

大垣市議会 2019-03-19 平成31年企画総務委員会 本文 2019-03-19

戻りまして、新庁舎建設事業72億1,750万円につきましては、71ページの13委託料で工事監理委託料やモザイク壁画移設等による設計変更委託料を計上し、15工事請負費66億9,770万円で新庁舎本体工事や道路出入り口の整備工事などを計上しております。18備品購入費4億7,790万円は、新庁舎建設に伴う初度備品購入費でございます。

恵那市議会 2019-03-13 平成31年第1回定例会(第3号 3月13日)

また、大型の公共事業、例を挙げますと、一昨日も少し触れられておりましたが、瑞浪恵那道路のような、大きなプロジェクトが予定されているところでは、どのような対応をされておられるでしょうか。お尋ねをいたします。 ○議長(後藤康司君) 建設部長・光岡伸康君。 ○建設部長(光岡伸康君) 調査対象地域ですが、調査区の選定方法について、ご説明いたします。

各務原市議会 2019-03-12 平成31年第 1回定例会−03月12日-03号

◆17番(波多野こうめ君) 今回の、こういう調停が成立をしたけれども、その後、相手方の弁護士が解任をされたというようなことはまれなケースだというふうに思いますけれども、そもそもこれ入り口で問題があったと思うんですけれども、山を購入するときに、入る道もないままの山を購入したという問題もあります。それから、境界も決まっていない状態で寄附採納を受けてしまったという問題もあります。

各務原市議会 2019-03-11 平成31年第 1回定例会−03月11日-02号

庁舎等建設事業費で新庁舎建設に向けて、現庁舎の一部を解体する予算が含まれており問題と考えております。  市道各378号線道路改良事業の繰越明許費補正をしていますが、市道各378号線については、必要性や安全性に疑義がありますので反対します。  次に、議第31号 各務原市副市長の選任についてです。  

瑞浪市議会 2019-03-08 平成31年第1回定例会(第4号 3月 8日)

そういうこともありますけども、今後の問題について、私は基本的にはこの問題は瑞浪市の産業において大きな問題であって、きちんと対策をせんと重大な問題ですよということを言いたいわけですけども、その辺でお答えを願いたいと思っています。  養豚農家の事業再開支援と販路の拡大が、行政のほうで大変な支援策であると思っています。

可児市議会 2019-03-06 平成31年第1回定例会(第2日) 本文 開催日:2019-03-06

これは、長坂団地の道路の模様で、非常にきれいな街路樹が現在も植えられております。  これもそうです。  これは、この質問をするきっかけになりました市民からの苦情をいただいた場所なんです。これは土田交番の前ですね。道路の両側に大きな切り株がありまして、これが20本ほど昨年秋に切られたケヤキの木の伐採跡でございます。  これもそうですね。  それでは質問に入ります。  

可児市議会 2019-02-26 平成31年第1回定例会(第1日) 本文 開催日:2019-02-26

さらに、障がいのある方やその家族の皆様に対する自立支援や生活支援、人権問題や子供のいじめの防止及び対処等を引き続き実施してまいります。  また、これらを支えていただいている多くのボランティアや関係の団体の皆様には、大変感謝申し上げるとともに、市としてもできる限りの支援をさせていただきたいと思います。  多くの皆様の御協力を賜りながら、市民の皆様が安心して暮らせるよう取り組んでまいります。  

各務原市議会 2019-02-25 平成31年第 1回定例会−02月25日-01号

バブル崩壊とその後の不良債権問題、デフレ経済やリーマンショック。このころは、本市の市税収入にも大きな影響が出たのを記憶しているところであります。その後、我が国の経済の再生に向け、国においては大胆な金融政策、機動的な財政政策、民間投資を喚起する成長戦略から成る経済政策などの推進により、デフレ脱却の道筋がつけられ、景気回復とともに力強い日本経済の姿が見えてきたところであります。  

恵那市議会 2018-12-25 平成30年第4回定例会(第5号12月25日)

空調設備設置について、恵南地区の中学校の統合問題と絡めて、どう説明したらよいかとの質疑には、学校統合や児童生徒数の減少等は切り離し、平等、公平に進めているとの答弁がありました。  要保護、準要保護の見込みはとの質疑には、新しく小学校に入るお子さんに対して入学用品の援助、周知の仕方を検討した、目処がたったので今回の補正で上げさせていただいた。

瑞浪市議会 2018-12-21 平成30年第4回定例会(第4号12月21日)

また、今回施行される法律において、緊急的に施工する場合、地元の同意はどのように扱われるかとの問いに対し、災害を未然に防ぐために耐震的に問題のあるため池は、地元の同意なく工事を実施できるとの答弁がありました。  次に、議第72号 瑞浪市畜産手数料徴収条例の一部を改正する条例の制定について、及び議第79号から議第81号 市道路線の認定について、主な質疑はありませんでした。  

中津川市議会 2018-12-21 平成30年 12月 定例会(第5回)-12月21日−04号

趣旨は、坂本289号線は、東濃東部都市間連絡道路整備に伴い、道路線形変更により終点を変更し、一貫した道路管理を行うものです。路線名は坂本289号線、道路幅員は11メートルから14.5メートル、延長は2,514メートルという説明を受け、質疑に入りましたが、質疑なく、採決の結果、全会一致、原案可決となりました。  

各務原市議会 2018-12-19 平成30年12月19日建設水道常任委員会−12月19日-01号

道路課長(中村俊夫君) この市道各378号線なんですけれども、一部区間で各務山を縦断する計画となっておりますので、この各務山を縦断する範囲について債務負担行為を行うものです。以上です。 ◆委員(古川明美君) 用地取得をする目的を教えてください。 ◎道路課長(中村俊夫君) 道路用地として道路を整備するために取得をするということです。以上です。

各務原市議会 2018-12-13 平成30年第 4回定例会−12月13日-03号

東海地方と北陸地方が高速道路ネットワークで結ばれ、本来期待する効果を発揮できるようになりました。一宮木曽川インターチェンジから岐阜各務原インターチェンジの交通量はこの全線開通によりまして1.4倍にふえています。また、高速道路を通るバス路線について、高山から名古屋間はこの10年間で1.8倍、高山から岐阜間が8年間で2.1倍、さらに高山から白川郷間では4.1倍もの伸びがあります。  

各務原市議会 2018-12-12 平成30年第 4回定例会-12月12日-02号

今回初めて都市計画税を積むことができると、こういうふうに条例に盛り込んだわけですけれども、都市計画税というのは、道路だとかあるいは公園だとか、そういったところに都市計画事業を設定して、都市計画税を使うと、これが一般的な使われ方だったと思うんですけれども、今回はそういうものではなくて学校に特化したということなんですが、道路、公園なども必要だと思うんですけれども、学校施設整備に特化した。