2266件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

関市議会 2004-03-10 03月10日-02号

ただいま武藤議員の方からの質問でおおよそわかりましたが、ここではの認定は安桜、梅竜寺と合わせて先ほど説明あった30.9ヘクタールということが風致地区となっておりまして、この今回出された条例は10ヘクタール未満ということで梅竜寺山ということなんで、私は両方とも第1種と聞いたわけでありますが。は安桜山、市は梅竜寺山という解釈でよろしいでしょうか。 

高山市議会 2004-03-10 03月10日-04号

一方、来年には中部空港が24時間離発着できるハブ空港として2月に開港予定、さらに愛知万博が1,500万人の入場者数を目指し、そのうち外国人は150万人を当て込んで同年3月にオープニングの予定であり、ともに身近なお隣の愛知であります。世界の人々が交流する国家的事業であります。このような機会に高山市を売り込み、おいでいただくには絶好のチャンスであると思います。

高山市議会 2004-03-09 03月09日-03号

岐阜は岡山と大阪府と共同ブースを設け、桑田岐阜観光連盟会長陣頭指揮のもと、中国側のエージェントに対応されたということです。高山参加者は、岐阜ブースとJTBが開設している中京圏誘致対策協議会の両ブースで行い、具体的には高山案内を含めた行程表を作成して、海外のみならず東京からも関西からも来ていただくようにと啓蒙されました。 これが上海で案内されたパンフレットです。

羽島市議会 2004-03-08 03月08日-03号

昔は岐阜の表玄関と言われたが、今は某新聞社、これは岐阜新聞だったと思うが、岐阜の裏口となったと書かれたことが昔あります。まさにそのとおりで、道端にはたった5軒ほど店舗が建ったのみで、旧東海道柳津笠松の方が発展している。羽島市は土地は高い、固定資産税は高い、上水道は加入金が3万円だが下水道加入金笠松はただ、安八は250平米までが24万円、500平米以上は一律25万円が最高加入金である。

羽島市議会 2004-03-05 03月05日-02号

羽島市の最大の課題は、やはり岐阜玄関口とされる岐阜羽島駅、あるいはまたインターチェンジを持つこの交通の要衝を現在まで生かし切れなかったという悔いがございます。これを、今申しますように、名実とも岐阜の、あるいは都としての玄関口に投資できる、そのチャンスは今度の合併をのけてなかろうと思います。 この辺、都市内分権も議論がございます。

可児市議会 2004-03-02 平成16年第2回定例会(第1日) 本文 開催日:2004-03-02

支出金については8億 9,345万円を計上し、1億 210万円の増、伸び率12.9%となっております。国庫負担金同様、保険基盤安定負担金児童福祉費負担金の増などにより、民生費負担金全体で 2,080万 4,000円増額しております。  補助金では、児童福祉政策関連の増額などに伴い、民生費補助金で 1,668万 5,000円の増。

多治見市議会 2004-03-02 03月02日-01号

観光振興では、セラミックパークMINOにおいて、国際陶磁器フェスティバルのプレイベントとして、クラフトデザイン展を開催するほか、2005年の春、愛知万博と同時期にフェスティバルを開催するための準備も行ってまいります。愛知万博に向けて、平成15年度中に策定するサイン計画に基づき、主要交差点等案内サインを整備し、来訪者利便性の向上を図ってまいりたいと考えております。 

中津川市議会 2004-03-02 03月02日-01号

それから、きちんと試運転するわけですので、引き渡しを受けてから初めて汚泥を入れるのではなくて、事前にそうしたテストをすべきだという意見に対しては、下水の方で準備して外から持ち込んで行うことも可能でしたが、域内の汚泥を持ち込んでという話がありましたので、実施をしていないと、こうした答弁がありました。 

土岐市議会 2004-02-27 02月27日-01号

次に支出金負担金民生費負担金1億1,154万9,000円。7,263万円の減でありますが、国庫負担金の場合と同様、つまぎ保育園施設整備の減と公立保育所運営費負担金が一般財源化されたことによる減、及び小学校第3学年修了前まで児童手当特例給付が延長となったことなどによる増との差し引きで減となったものでございます。 衛生費負担金及び移譲事務交付金については、省略させていただきます。 

羽島市議会 2004-01-14 12月22日-03号

そんな中で、市もいたたまれず、との協議の中で正木小学校中心とした校内地区エリアということで、岐阜下最大規模校正木小学校を有する正木町、学童数にいたしましても、1,000人有余在籍しております。また、羽島中学校の生徒さんもそれぞれの指定された通学路にて登下校されておりますし、平成13年9月19日都市計画道路大浦北及線大浦地区内において痛ましい死亡事故も発生しております。