多治見市議会 2021-08-27 08月27日－02号
◎建設部長（知原賢治君） 先ほども申しましたけども、当該道路は県道でございます。多治見橋からこの交差点までは両側が歩道というような形で整備されておりますが、そこから先につきましては歩道整備されていないといったところになります。
◎建設部長（知原賢治君） 先ほども申しましたけども、当該道路は県道でございます。多治見橋からこの交差点までは両側が歩道というような形で整備されておりますが、そこから先につきましては歩道整備されていないといったところになります。
平成25年11月22日に、弁天町３丁目地内の市道213500線、虎渓公園の南側道路を西に向かって進んでいた貨物自動車が、隣接地から生えていた立ち木の一部に接触しまして、運転手が腰椎負傷、車両の一部が破損し、接触した樹木は折れて道路内に倒れたため、伐採除去したというものでございます。
◆８番（古庄修一君） この件も事故ということですが、市道414100線ということで、平井町の区町名等上がっておりますが、高速道路と農免道路と交差したところでしょうか、まず確認をします。 ○議長（加藤元司君） 建設部長 中筬信彦君。 ◎建設部長（中筬信彦君） 農免道路を池田のほうから姫のほうに向かって走っていきますと、中央自動車道の高架があります。
◎建設部長（佐藤能博君） 通常、年度当初の区長会でお願いをしておりますし、平成10年度から道路の損傷等については郵便局、東濃鉄道、タクシー会社と覚書を締結をしております。損傷を発見された場合は直ちに連絡をしてくださいと。また、道路河川課のホームページにも載せておりますので一度御確認をください。 ○議長（嶋内九一君） 12番 林 美行君。
これが５ワットで、これは免許が要る、許可が要るものでございます。
ですから、トータル的に考えれば、道路の改良は進んでいくものと考えております。 ○議長（若尾靖男君） 15番 安藤英利君。
仮に、利用予約されますと、私どもの窓口で確認をいたしまして、メールで許可等の返事をさせていただきます。そして、返事をさせていただいた後、14日以内に料金を支払っていただいて、正式なそのときに許可を受けていただくというような格好になります。
最初に、15番 石田浩司君に発言を許可いたします。 〔15番 石田浩司君登壇〕（拍手） ◆１５番（石田浩司君） おはようございます。トップバッターということで、頑張ってまいります。 大きく二つ、一問一答方式で質問させていただきます。 まず一つ目として、地方自治法改正と総合計画についての質問でございます。
◆６番（三輪寿子君） そうなりますと、政党が政治活動をする場合に一々市長の許可を得ないといけないということになりますと、憲法に保障された表現の自由を規制することにはならないでしょうか。
平成20年度市民意識調査報告書によると、市の重点施策、今後力を入れてほしい施策37項目中、渋滞解消のための道路整備が34.2％と最も多く、以下２位の31.5％の企業誘致や企業支援を大きく上回っています。市民の皆様は、道路網の整備促進、早期実現を望んでみえます。そこで、今回は３路線に絞り、整備促進について質問をいたします。 まず１、東濃西部都市間連絡道路の整備促進及び先線の事業化について。
次に、通学路でございますが、この通学路につきましても、昨年12月議会でもお答えをしてございますが、児童の集合場所から学校までの既存道路の状況を保護者の代表である地区委員でありますとか、教員とで確認・調査をいたしまして、通学の安全性を最優先に検討した上で、最善の既存道路を学校長が指定するものでございます。
まず、最初に、手続及び許可でございますけど、ガス事業法によりまして、経済産業大臣の許可を受けた事業者が道路にガス管を埋設する場合には、道路管理者の占有許可が必要でございます。道路法の許可基準に基づきまして、申請者の内容等に不備がないこと、また、正当な理由がない限り、許可をしてまいります。
大きく三つ目として、「市民の声・零細事業所のごみ搬出について」と題して質問します。 多治見市では、事業系のごみは、直接処分場へ持ち込むか、産廃業者に依頼するかでお願いをしています。しかし、市内のほとんどの事業所が零細事業所で占められ、しかも、業種にもよりますが、ほとんどの事業所はごみがほとんど出ません。家庭ごみより少ないのが現状です。
第15条で、市長は申請があったときには、速やかに許可または不許可の決定をし、申請者に通知しなければならないこと、基本原則、基本方針、第２章の経営許可の基準等及び構造設備基準に適合しなければ許可をすることができず、許可に当たっては、公衆衛生その他公共の福祉の見地から必要な条件を付することができるものとしてございます。
道路交通網の整備によって、県下の工場立地件数、前年に比べて 3.4倍、全国トップであります。永年、塩漬けされてきた土地が一挙に解決されたというふうに伺っております。
議第93号 手数料条例の一部改正につきましては、宅地造成等規制法等の一部改正に伴いまして、宅地造成に関する工事の変更許可申請手数料を新たに手数料に加えるものであります。
なお、開館時間内であっても、その部屋を、例えば、いろんな大会などで占有される場合につきましては、占有されるという福祉目的以外で使われるということでございますので、占有される場合につきましては、目的外の使用料をいただいているという状況でございます。
○議長（中道育夫君） 次に、13番 水野由之君に発言を許可いたします。 〔13番 水野由之君登壇〕（拍手） ◆１３番（水野由之君） 今回は、大きく３点について質問させていただきます。 まず最初に、アスベスト飛散防止対策について、９月議会に引き続き質問をいたします。
まず、協議会は条例が必要かという話でございますけれども、この協議会は道路運送法の第80条の第１項の許可を受けるための手続として必要なものでございまして、それ自体は国の自動車交通局長の通達に一応の指針みたいなものが示してございまして、それに基づいて設置するというものでございますから、必ずしも条例化が必要というものではないというふうに思っておりますし、そのメンバー構成なんですが、その通達の中でも、関係の
この中で中心部を取り囲む幹線道路の円滑な流通を勘案しまして、公安委員会が信号機設置の各交差点の信号時間を設定をいたしております。