14件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

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日付議会議事録名議事録内容
2016-06-10 高山市議会 平成28年  6月 定例会(第3回)-06月10日−02号 〔ブランド海外戦略部長田中明君登壇〕 ◎ブランド海外戦略部長(田中明君) 今、議員さんが御指摘いただきましたように、座禅に代表される禅文化は、日本における精神修養や心の安静をあらわすものとして世界的に知られておりまして、例えば、フランスの高速鉄道においては、社内で静寂を求める乗客にZENというような客車が準備されているというふうにお伺いしております。   もっと読む
2015-12-09 関市議会 平成27年第4回定例会会議録-12月09日−18号 大企業中心の輸出部門への中堅企業とか、あるいは中小企業の積極的な参画、あるいは高速鉄道などのインフラ輸出の拡大、とりわけ関のような工業品、そしてまた農産物、食品のみならず、デジタルコンテンツとか、情報通信技術の海外展開などが具体的な例としては示されておりますけれども、やはり幅広い分野においてTPPの発効によるメリットとデメリットがあるというふうに予測をされております。    もっと読む
2011-06-16 羽島市議会 平成23年  6月 定例会(第3回)-06月16日−02号 この核の吸引力を活用し、人の流れをつくり、商業施設の誘致を進めるとされておりましたが、現在、高架下では羽島高速鉄道高架株式会社が駐車場を経営されており、これにかわる新たな提案もなされていないことから、当面は現状のままで推移を見守りたいと考えております。  次に、3点目の通勤・通学における新幹線利用促進についてのご質問にお答えさせていただきます。   もっと読む
2010-06-11 羽島市議会 平成22年  6月 定例会(第3回)-06月11日−02号 この核の吸引力を活用し、人の流れをつくり、商業施設の誘致を進める」とされておりましたが、現在も高架下では羽島高速鉄道高架株式会社が駐車場を経営しておられますし、また高架下を活用した商業施設の計画につきましても、提案される事業者等はこれまであらわれてはおりません。   もっと読む
2009-09-24 多治見市議会 平成21年  9月 定例会(第7回)-09月24日−03号 東海環状自動車道の場合は事前の分析がなく、完成後に高速道路の経済効果についてのシンポジウムが行われたわけでございますが、今回は高速鉄道設置と地域経済の関係をどのように把握されておりますか、お教えください。  次に、このような計画は総合計画の中で、都市基盤・地域経済・市民文化などへの影響の分析及び取り組みの方向について位置づけがなされているかをお伺いいたします。   もっと読む
2004-12-07 各務原市議会 平成16年第 4回定例会−12月07日-03号 日本でも、超現実主義の現場主義で、ノーと言わない、できないと言わない経営で、長野県の信濃鉄道を3カ月で黒字に転換させ、再建をし、現在も埼玉高速鉄道の再建に取り組んでおられるH.I.Sの杉野正氏など、1人のリーダーが都市を、企業を大きく変えていくという時代と言われています。 もっと読む
2003-03-12 羽島市議会 平成15年  3月 定例会(第2回)-03月12日−05号 それと、19ページの都市計画税、これが5億6,747万5,000円、前年度比540万4,000円少なくなっているわけなんですが、この都市計画のところを見てみますと、都市計画税ということで交通施設、例えば道路とか都市高速鉄道、自動車ターミナル、駐車場とか、あるいは公園、緑地、広場、墓地、あるいは上下水道、電気、ガス、汚物処理、ごみ処理場、こういったところをつくるわけなんですが、ただこの都市計画税も一般会計 もっと読む
2001-06-21 可児市議会 平成13年第3回定例会(第4日) 本文 開催日:2001-06-21 4月18日には、首都機能誘致にとって不可欠な公共交通システムとして開発が行われている超高速鉄道リニア中央新幹線の実験線の試乗に、特別委員会委員1名が副議長らとともに参加いたしました。 もっと読む
1994-03-14 各務原市議会 平成 6年第 1回定例会−03月14日-02号 去る二月十七日、関市文化会館で開催されました鉄道中濃新線講演会で、中部大学工学部教授の竹内伝史先生は、名古屋の上飯田連絡線を引用され、第三セクター方式の都市高速鉄道建設への国の助成制度創設が確実となり、「今後この方式での事業に公共的支援が期待できるのではないか」と、中濃新線構想について、積極的な発言をされました。 もっと読む
1987-06-18 岐阜市議会 昭和62年第3回定例会(第4日目) 本文 開催日:1987-06-18 第一番目に、都市高速鉄道高架事業についてであります。  さきに既に質問がございましたが、若干観点を変えてお聞きをいたしたいと思います。  岐阜駅付近高架に伴い、貨物駅の移転は昨年完了し、今年度からは高架事業本体事業に向けて仮線工事の着工がされております。岐阜駅付近高架化は岐阜市民の悲願でもあります。国鉄が分割民営化され当地域は東海旅客会社として経営がなされております。 もっと読む
1987-06-16 岐阜市議会 昭和62年第3回定例会(第2日目) 本文 開催日:1987-06-16 その後高架本体の詳細設計等の絡みの中で、できるだけ民地に迷惑をかけないよう、現在の鉄道敷内での高架事業を進めるという考えから、一部街路や高架側道、さらには華陽四号線で高山線にかかるけた下高の一部見直しに関する岐阜都市計画都市高速鉄道の計画変更について、先般開かれました鉄道立体化促進特別委員会にもその報告がなされたところであります。 もっと読む
1983-09-17 岐阜市議会 昭和58年第4回定例会(第2日目) 本文 開催日:1983-09-17 もちろん人数の変化というようなものは、それはおのずから変化していくことであろうと存じますが、そういう実態は合わせなければなりませんが、しかし、そうした大衆輸送機関が都市を形成する上においての役割りというのは、中小都市においてはバス以外にそう簡単にモノレールができるとか地下鉄ができるとかあるいはまた高速鉄道ができるとかいうような方向はたどれないだろう、そうすれば、やはりバスではないかということを言っておるわけでございます もっと読む
1981-12-23 岐阜市議会 昭和56年第5回定例会(第7日目) 本文 開催日:1981-12-23 まず、冒頭に御報告申し上げますことは、去る十四日の質疑、一般質問の劈頭に市長から説明がありましたように、県都岐阜市の表玄関の大改造を図るとともに、本市南部等の関発を行うため、古くは、戦前から岐阜市民の悲願でありました鉄道高架事業は、今月の四日付で、これに伴う貨物駅移転事業についても十日付で、それぞれ岐阜都市計画都市高速鉄道事業として建設大臣、岐阜県知事から事業認可されたことであります。   もっと読む
1981-09-21 岐阜市議会 昭和56年第4回定例会(第6日目) 本文 開催日:1981-09-21 ガソリンの値上げ、あるいはまた今日はガソリンが相当輸入があって、一方には節約ムードでありますから、石油精製会定が赤字とか倒産するのではないかとまで言われておるぐらいガソリンは利用されておりませんけれども、しかし、逆にそういうことによって値上げをせざるを得ぬということ、また、将来ガソリンが入らないようなことになるのかもしれぬということから考えますと、やはり日本のようなところでは、あるいは中都市では、そう高速鉄道 もっと読む
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