土岐市議会 2021-03-10 03月10日－03号
この飛騨市では、市内に産科がなく、高山市や遠いところでは富山市まで通院しなければならない状態ですが、通院する交通費にも距離に応じて補助が出され、大変手厚い支援をされていました。 ここでお尋ねをいたします。 不育症の検査費用や治療費用の助成制度の導入について、本市のお考えを伺います。 ○議長（山田正和君） 健康福祉部長 可知路博君。
この飛騨市では、市内に産科がなく、高山市や遠いところでは富山市まで通院しなければならない状態ですが、通院する交通費にも距離に応じて補助が出され、大変手厚い支援をされていました。 ここでお尋ねをいたします。 不育症の検査費用や治療費用の助成制度の導入について、本市のお考えを伺います。 ○議長（山田正和君） 健康福祉部長 可知路博君。
交通・水道をはじめ市民サービスは通常どおり続けるというものです。本市においても実際これに近いことをもう既にやっておられるということが、さっきの市長さんのお話の中で分かりましたけれども、本市においても大規模災害の発生を想定した業務継続計画が策定されています。
１２款１項交通安全対策特別交付金は、実績等を勘案して７００万円を計上しております。 ２９ページをお願いいたします。 １３款分担金及び負担金、２項負担金は、東濃中部病院事務組合からの人件費負担金の皆増などにより、３０ページになりますが、８,４２３万５,０００円、３９.８％の増で計上いたしました。
初めに、議第９３号 令和２年度土岐市一般会計補正予算（第１０号）中、所管部分について、執行部から説明があり、公共交通事業支援補助金について、新型コロナウイルス感染拡大の影響でどの程度収益が落ち込んでいるのかとの質疑がなされ、執行部から、９月までの半期決算でバスの収益は６割程度に落ち込んでいる旨の答弁があり、続いて、泉が丘町の災害復旧事業について、どのような調査設計を実施するのかとの質疑がなされ、執行部
◎教育次長（三宅裕一君） 児童・生徒が安全に登下校できるよう、平成２６年度から土岐市交通安全プログラムを毎年実施しております。
７款１項商工費、２目商工振興費は６００万円の増額補正で、市内交通事業者に対し新型コロナウイルス対策支援を行うものでございます。 ２０ページをお願いいたします。 ８款土木費、２項道路橋梁費、３目道路橋梁新設改良費は１億６，３５２万３，０００円の増額補正で、橋梁の法定点検業務、市道２路線の道路改良事業を実施するものでございます。
実は昔、僕が議員になる前に、地元の交通安全協会の理事をやらせてもらったときに、１つ事例がありました。ある方がその日、交通安全で交差点に立っておりましたら、信号無視だったかシートベルトを着用してないドライバーが見えて、その車を、当時服装が、民間人なんですけど警察のような格好をしたグレーの服で、きゃはんをはめてヘルメットかぶって、ポケットにはホイッスルを入れて、そうやって立っておりました。
初めに、議第３９号 令和２年度土岐市一般会計補正予算（第３号）中、所管部分について、執行部から説明があり、児童福祉費の新型コロナウイルス感染症対策事業のうち、空気清浄機は何台購入する予定なのかとの質疑がなされ、執行部から、保育園６園に４３台、こども園２園に１５台を購入する予定である旨の答弁があり、続いて、高齢運転者交通安全対策事業費補助金について、来年の３月までという短期間の補助事業であるが、どのように
国土交通省中部地方整備局は、土岐川流域で最大規模の雨が降った場合の降水・浸水想定区域を見直したと。そして、土岐、多治見両市で１０メートル以上の浸水に見舞われる可能性がある地域もあり、庄内川河川事務所の担当者は、自分が住む地域の浸水リスクを事前に確認してほしいと話してみえます。
◆１７番（小栗恒雄君） 次に、医療従事者、それから看護師、それから学校の教師、それから保育士さん、交通機関、それから物流とか小売業をはじめ、その他の関係者は、市民の日常生活を支えるのに欠かせない働き手として、エッセンシャルワーカーと言われております。市の職員さんもどなたもエッセンシャルワーカーであります。
１６款県支出金、２項県補助金、６目土木費県補助金は８７万円の増額補正で、高齢運転者の交通安全対策事業に対する県補助金でございます。 ７目消防費県補助金は７７万6,０００円の増額補正で、新型コロナウイルス感染症対策のための避難所生活環境確保事業に対する県補助金でございます。
たな取組について質疑がなされ、執行部から、美濃焼を核として土岐市のＰＲとなるようなものを返礼品としてふるさと納税を積極的に進める方針としたとの答弁があり、続いて、農林水産業費の動物愛護フェスティバルイン東濃補助金について、どのような事業を実施されるのかとの質疑がなされ、執行部から、県獣医師会が主催し、土岐フォーラムにおいてミニ動物園等を９月に実施する予定である旨の答弁があり、続いて、商工費の次期公共交通網形成計画
またこれも先輩の話ですけど、東京から名古屋の企業の入社試験を受けに行く際には、同時に複数の企業の面接を日程に組み込んで、各社からもらえる交通費でバイト代以上に稼いでいたと、そんな時代、３つ上まではそういう状況だったのが、私の同年の世代になると一変しまして、当然交通費は自腹ということになりますし、こういう言い方も何ですけども、３つ上の先輩の大学の同じ学部の同級生が就職できたところは、やっぱり先輩と同じような
交通渋滞緩和について、回答をお願いいたします。 ○議長（山田正和君） 建設水道部長 菅内厚視君。 ◎建設水道部長（菅内厚視君） イオンモールの開業に伴い、国道１９号のさらなる混雑が予想されるというご心配からの質問だと思いますが、開業に伴う１９号への新たな交通の影響を抑制する対策という観点でお答え申し上げます。
１２款１項交通安全対策特別交付金は、実績等を勘案して７００万円で計上をいたしております。 次に、２８ページをお願いいたします。 １３款分担金及び負担金、２項負担金は、元年令和１０月からの幼児教育・保育の無償化に伴う保育所運営徴収金の減などにより6,０２６万6,０００円、２3.４％の減で計上しました。
駄知地区では、土岐市地域公共交通網形成計画の基本方針の一つである交通弱者一人一人の参画により「地域交通」をつくりますの理念に基づきまして、予約あいのりタクシー「のってこ」にかわる新たな交通手段を検討してまいりました。平成２９年１０月から３カ月間、まちと市内の医療施設、商業施設を結ぶ路線を試験的に運行いたしましたが、想定された利用者数に大きな開きがあり、この路線については断念いたしました。
この専決処分の議案の報告の内容によりますと、ほぼ１年前の去年の１２月２０日午前３時１０分ごろ、土岐津町の高山地内において、消防庶務課の職員さんが公務のため運転する自動車が前方で停止していた相手の自動車に接触し、当該相手方及び当該車両の損傷をさせたという交通事故で、損額賠償の額を１６２万2,６４９円とするものでございます。
その手法につきましては、やはり使ってみえる方からの情報収集、またダイヤ改正の是非の検討、土岐市地域公共交通活性化協議会におけます協議の承認という手順で実施しております。
４としまして、契約の相手方は、愛知県名古屋市中区三の丸二丁目５番１号、国土交通省中部地方整備局長 勢田昌功でございます。
安心・安全で暮らせる土岐市づくりとして、交通事故の防止と交通安全対策を実施していただいているところですが、横断歩道やセンターラインの不鮮明な箇所を見受けます。 そこで、アの質問ですが、穴ぼこ等の調査、修繕処理等もあわせ、小・中学生、高齢者等の安全を確保するため、歩道と車道の区画線整備について改めてお聞きします。