羽島市議会 2018-03-09 03月09日－02号
しかしながら、道路延長が大変長いため、一部路線を除きパトロール頻度はおおむね月に１度程度となっていることから、これを補完する一つの手段として昨年の10月より、職員が出勤時等に道路パトロールを行い、道路の異常を早めに把握し、事故の未然防止に役立てることを目的とした羽島スタッフロードモニタリング運動を展開し、こちらも月に40件ほどの報告を受けており、それぞれ道路管理に当たり効果が上がっているものと考えています
しかしながら、道路延長が大変長いため、一部路線を除きパトロール頻度はおおむね月に１度程度となっていることから、これを補完する一つの手段として昨年の10月より、職員が出勤時等に道路パトロールを行い、道路の異常を早めに把握し、事故の未然防止に役立てることを目的とした羽島スタッフロードモニタリング運動を展開し、こちらも月に40件ほどの報告を受けており、それぞれ道路管理に当たり効果が上がっているものと考えています
このほか、事故を未然に防ぐための取り組みとしては、先般、市長の記者会見でご案内がありました「市職員によるロードモニタリング運動」が大変効果的であると評価しております。この取り組みは、道路管理者の過失による事故ゼロを目指して、職員さんが通勤時に道路パトロールを行うというものですが、10月末から運用が始まり、11月30日時点で50件の道路異常が報告されています。