415件の議事録が該当しました。
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該当会議一覧

矢祭町議会 2020-12-09 12月09日-02号

スクールゾーンになっておりますが、その北側丁字路がありまして、丁字路の東に水郡線踏切があり、国道118号線に出ます。西に行きますと、町道小田川中央団地線に出ます、町道舘本柳町線と言います。この町道の幅員は3メートルしかありません。車が往来するには狭いため、住宅の庭先や路肩で交差をしている状態であります。

二本松市議会 2020-12-07 12月07日-02号

県道安達停車場線につきましては、谷地地内から川崎街道踏切区間が狭隘で歩道がなく、通学児童登下校のみならず、歩行者にとっても危険な状況であり、毎年県に対し改良要望を行っておりましたが、今年度県では、予備設計予算を確保し、現在設計を発注しており、市道安達駅・源八坂線を含めた法線等の検討を行っております。今後、詳細部分について、県と協議を行うこととなっております。

塙町議会 2020-09-17 09月17日-05号

遠いところという指摘でございますが、場所的には踏切を渡ったすぐ右側というか踏切を渡って南側駐車場になってございます。 以上でございます。 ○議長割貝寿一君) 9番、吉田克則君はよろしいですか。 3回目ですか。 10番、鈴木茂君。 ◆10番(鈴木茂君) 10番、鈴木茂です。 予算説明書の10ページ、3款1項3目老人福祉費。 

塙町議会 2020-09-15 09月15日-04号

そうしますと、踏切側からも来る、駅側からも行く、それがあそこから入るということで大変混み合っている状況を、私、実は現場を見てございます。そういった中で、ぎゅっと絞ってくる、そういったことをした場合に、一般の車両が今度通行する、それを考えますと、かえって混雑はしないかという心配をしております。 

塙町議会 2020-09-14 09月14日-03号

そのときは、国道118号線から踏切までの町道が、歩道がなく危険なので、対応するという答弁がありました。早速調査に入ったようではありますけれども、今回は東側の道路について質問します。駅から駐輪場の前を通って踏切までです。 この道は、朝夕、こども園への送迎で、駐輪場前の駐車場に車を止めて子供を登園させたり、保育園児駐輪場前の広場や駅への散歩コースにもなっているようです。

本宮市議会 2020-09-08 09月08日-03号

〔18番 国分勝広君 登壇〕 ◆18番(国分勝広君) 今、あそこを見ていますと、踏切を渡ってくる車の4台に3台は、あそこを真っすぐ行くと。あそこを開通すればかなり交通量が今度は県道から入ってもいきますから。ですから、交通安全というんですか、何か特に対策というものをするんでしょうか。 ○議長渡辺由紀雄君) 建設部長

いわき市議会 2020-07-16 07月16日-01号

議案第20号事業委託契約について 常磐線草野・四ツ倉間218k391m付近戸田街道踏切歩道設置工事委託について、上仁井田戸田線道路改良事業に伴い、JR常磐線との交差部である戸田街道踏切歩道等を併せて拡幅するものであり、踏切改修工事であることから、鉄道管理者である東日本旅客鉄道株式会社歩道設置工事を委託するため、議会の議決に付すべき契約及び財産の取得又は処分に関する条例第2条の規定により、提案

塙町議会 2020-06-12 06月12日-02号

そういった場合は、改めまして呼びかけをするとか、そういったソフト対策中心に進めるのが中心だろうというふうに考えておりますが、最悪の場合、最悪の場合につきましては、先ほど申しました118号から踏切の間につきましては、先ほどのような、町長が申し上げましたようなハード対策を今予定しておるところでございますが、それ以外の経路といたしまして、駅側からこども園に入るという経路もございます。 

福島市議会 2020-03-16 令和2年3月16日予算特別委員会建設水道分科会−03月16日-01号

市単事業費は、人にやさしい道づくり事業として、市道舟場町―山下町線の歩道段差解消工事市道南町佐倉下線道路横断防止柵改修設計委託工事のほか、市道沢田―壇ノ腰線の宮ノ下踏切立体交差地下道冠水警告表示板を設置するものでございます。  16ページをお開きください。

福島市議会 2020-03-12 令和 2年 3月定例会議-03月12日-06号

砂利道ですし、危険ですから、舗装化だとか、あと自転車もばらばら自由勝手に置かれていますので、自転車置き場、それから踏切も狭いという、そういう苦情もありますので、そういったことも含めてトータルに進めていただければということで要望を出して、次の質問に移ります。  高齢者支援についてお伺いします。  高齢者暮らし支援についてです。  生活保護捕捉率が20%です。

会津若松市議会 2020-03-05 03月05日-総括質疑-05号

古川雄一議員 今回の基盤整備事業については、大きく分けて、今建設部長答弁にありましたように、いわゆる東西連絡道路、現在踏切が広くなったために、かなり交通量が増えたというようなことでの危険性やら交通渋滞やらの解消をするために東西連絡路整備するのだというようなことが大きな目的でもありますし、もう一点はいわゆる駅前整備ということで、バスターミナルを含めた現在のタクシープール、そして駐車場を含めた

二本松市議会 2020-03-04 03月04日-05号

もう1箇所は、安達中学校から天月堂前を通り、油王田踏切前を線路沿いに進みますと、安達駅前駐在所駅舎乗降口前にまいります。 それでは、今回の駅西口道路拡幅工事について、お伺いいたします。 1点目は、令和年度予算執行進捗状況を伺います。 2点目は、市計画では、この安達駅西地区事業全長は、460メートルと聞いております。

いわき市議会 2019-12-19 12月19日-06号

本案は、常磐線泉湯本間本谷踏切歩道設置工事委託における、踏切保全装置に係る信号通信設備工事において、作業期間の短縮に伴い作業員等の人員が減となったこと等から、契約金額を変更するものであり、当局の説明を了とし、本案異議なく原案のとおり可決すべきものと決しました。 次に、議案第22号指定管理者指定について申し上げます。 

福島市議会 2019-12-13 令和元年12月13日建設水道常任委員会−12月13日-01号

河川課改良係長 福島市内曽根田町の曾根田橋、三河踏切北側で、市道曾根田橋右側ですか、南側上流側に空き地があるのですけれども、今祓川の水位計が設置されている場所に施工予定であります。 ◎河川課長 済みません。資料の4ページなのですが、位置図のほうは上が北になっています。方角が入っていないので、あれなのですが。

塙町議会 2019-12-13 12月13日-02号

昨年から具体的な設計に入ってございますが、今年度、今現在は詳細設計ということで、国道部の取りつけ及び町道部の取りつけ、踏切付近の詳細な設計を実施しておりますのとあわせまして、地質調査を実施したところでございます。順調に進めば、次年度用地測量を実施いたしまして、その次の年には土地の協力をいただきたいというふうに考えておるところでございます。 JR水郡線を通りますのでJRとの協議もございます。