郡山市議会 2024-03-06 03月06日－06号
また、本年１月16日から福島空港と台湾桃園国際空港を結ぶチャーター便も毎週火曜日、金曜日の２便が運航されており、インバウンドに対して追い風ムードになっております。 このような中、磐梯熱海温泉では、一般社団法人磐梯熱海温泉観光協会をはじめ、熱海町商工会、磐梯熱海温泉旅館協同組合を中心に、さらなる利用者の増加を図るべく、宿泊やイベントの情報を積極的に発信しているところであります。
また、本年１月16日から福島空港と台湾桃園国際空港を結ぶチャーター便も毎週火曜日、金曜日の２便が運航されており、インバウンドに対して追い風ムードになっております。 このような中、磐梯熱海温泉では、一般社団法人磐梯熱海温泉観光協会をはじめ、熱海町商工会、磐梯熱海温泉旅館協同組合を中心に、さらなる利用者の増加を図るべく、宿泊やイベントの情報を積極的に発信しているところであります。
次に、会津地域へのインバウンド誘致には、関西国際空港から福島空港への定期便就航が絶対条件と説く観光カリスマがいますが、その必要性と関係機関への働きかけについて見解をお示しください。 次に、福島県「来て。」割キャンペーンが令和６年２月に実施されていますが、市内宿泊施設や観光施設への効果と実績見込みをどのように捉えているのか、見解をお示し願います。
関西地方は、首都圏に次ぐ経済圏として重要な誘客ターゲットであると認識しており、昨年度から新潟市や佐渡市などの近県自治体やＬＣＣ航空事業者等との連携を図りながら、日本酒をはじめとした食や寺社仏閣等の巡礼といった観光資源を活用した広域周遊ルートの構築や関西国際空港等での共同ＰＲに取り組んでいるところであります。
例えば、昨年で言えば、南湖公園の景色を眺めながらランニングコースを整備して、きょうもきのうも議論がありましたが、健康ですね、ウエルネス、健康都市を目指したらどうなんだろうかという意見があったり、国際空港に「だるまガチャ」、「だるまガチャ」というのがあるそうですけれども、だるまガチャなどを設置して、外国人にだるまというものをＰＲをして、もっと興味を持ってもらったらどうなんだろうかという提案があったり、
例えば、関西国際空港などへＬＣＣを活用した路線を開設できれば、トランジットにより沖縄に安価な料金で行くことも可能となるわけであります。そこで、ＬＣＣ各社に対するエアポートセールス、路線誘致策を積極的に行い新規路線の開設を進めるべきと考えますが、本市の考えをお伺いいたします。 ◎産業部長（鈴木伸生） ただいまの御質問にお答えをいたします。
〔１８番 国分勝広君 登壇〕 ◆１８番（国分勝広君） これは関西国際空港、1994年に開業していますけれども、その何年も前からこれでよくなるだろうと、どんどん投資したのです、身の丈以上に。それで、関西国際空港が開業しても全然恩恵がないと。幻想がなくなったと。ここに書かれていますけれども、財政早期健全化団体になったのです。
市の南には日本の空の玄関口である成田国際空港が、中心部には1,000年以上の歴史を有する成田山新勝寺を初めとした多くの寺社があり、日本の伝統と国際性が融和した都市であります。 成田市議会の主な広報広聴活動としては、議会だよりの発行、議会報告会、高校生との意見交換会の３つが挙げられます。
関西国際空港へは、平成17年４月から就航し、日本航空が撤退することとなった平成21年１月までの約４年間、運航していたところであります。 関西国際空港への就航は、乗り継ぎによる国際便利用などにおいて一定の利便性があるものの、関西主要都市へのアクセスにおいては、大阪国際空港が優位であるなどの課題もあるため、一概には評価できないものと考えております。
また、４月から福島空港と台湾桃園国際空港を通年で結ぶ定期チャーター便の運航が始まり、より多くの観光客が福島県を訪れることから、これを好機と捉え、引き続き旅行代理店等を対象にモニターツアーを実施し、本市の魅力に触れていただくことで、旅行ツアーの商品化に結びつけ、誘客に努めてまいります。
さて、チェルノブイリ視察は、８名の議員と議会事務局長、サンプラザ観光の添乗員の10名で６月24日、川内村役場を13時30分に出発し、成田国際空港21時25分発で25日トルコアタチュルク空港３時35分着に搭乗いたしました。７時発ウクライナ、ボルィースピリ国際空港８時50分着、独立広場などキエフの市内観光いたしました。６月26日、日帰りでチェルノブイリ地区視察。
◎市長（門馬和夫君） 福岡市は、国際空港や国際港などの地域資源やアジア諸国に近いという地の利を生かして、外国人の創業者や研究者を呼び込むため多様な取り組みを進めております。そのうち福岡市などが国家戦略特区の指定により特例的に認められている創業準備のための在留資格の認定要件の緩和については、今後全国で可能となる報道があったことから活用を検討してまいります。
それでは、第１条による改正でありますが、地方税法附則第15条では固定資産税等の課税標準の特例について規定されておりますが、第19項が改正され、成田国際空港が所有する固定資産に係る19項中の都市計画税の特例に関する部分の規定が削除され、併せて都市再生特別措置法に規定する土地に係る都市計画税について課税の特例措置を規定する法附則第15条第48項が追加されたため、所要の改正を行うものであります。
法務省の平成28年出入国管理統計によりますと、入国した外国人の約70％が成田国際空港、関西国際空港、羽田空港の３つの空港を利用しており、この３つの空港を起点に飛行機の国内線、また新幹線やバス等を利用し、全国各地域へ移動している状況となっております。このため、福島空港のチャーター便の利用者を除き、本市及び本県を訪れる外国人旅行者の多くは同様の訪問経路をたどっているものと考えられます。
今回は、2016年７月１日から民営化による空港の一体的運営が開始された仙台国際空港株式会社の岩井卓也社長を講師に、東北の空を世界の空へ、仙台空港と地域の連携と題して講演をいただきました。
一方、隣県の新潟空港では、成田空港、中部国際空港などを経由して多くの外国人観光客が訪れています。現在、本市では新潟市と連携してパンフレットを作成してＰＲに取り組んでいますが、その新潟市と会津若松市のパンフレットに掲載されているＳＬばんえつ物語号については、両市のみに限らず、沿線の市町村が連携してＪＲ磐越西線に特化したＰＲの取り組みを推進することが重要と考えますが、認識を示してください。
そして、この協議会の中で、今でいうと日光軸との連携があったりとか、または磐越西線の活用があったりとか、そして今また東武鉄道、それから会津バス、それから会津若松市を通して仙台の国際空港との連携とかと、そういう取り組みまでなされているということで、今極上の会津プロジェクト協議会のほうでなされていくというふうになっていると思います。
これまで漆器、清酒などを中心とした地場産品の販売促進のため、全国や海外へ販売網を有するＡＮＡやイオングループなどの国を代表する大手企業との協定を生かし、羽田、成田両国際空港施設やラウンジ、さらには首都圏や香港などの大型ショッピングモールでの実演や体験、販売といった機会を通じ、国内外の方々へ地場産品のブランド定着と普及を図ってまいりました。
相馬市は太平洋に面する重要港湾、相馬港を有しており、仙台国際空港にも近く、高速交通網も常磐道、さらに相馬福島道路が通ることはストック効果が見込める地域であります。それゆえ地域振興の可能性を秘めた地域であることは言うまでもありません。国際化への対応は地域発展に欠かせないものになると推測します。そのため、今後はさらなる国際コミュニケーションなどの充実が大事であると考えます。
次に、観光案内所でのモバイルＷｉ－Ｆｉルーターの貸し出しについてでありますが、具体的事例といたしましては、静岡市が本年11月１日から総合観光案内所において外国人旅行者を対象としたＷｉ－Ｆｉルーターの無料貸し出しを行い、出国時に全国10カ所の国際空港で返却できる、自治体としては初の取り組みを開始したところであります。
いわゆる新都市エリアの中で、現行ではテクニカルリサーチガーデンの部分と新幹線新駅構想地域周辺、これは福島空港の国際空港化との一体化という整備という部分で表現をしてございますけれども、変更計画の中では平成14年の大型プロジェクトの見直し及び19年の12月に市議会定例会一般質問の中でも社会経済情勢が好転し福島空港国際空港化、これ3,000ｍ級の部分でございますけれども、この見通しがつくまではこの事業を休止