会津若松市議会 2024-06-12 06月12日-一般質問-04号
ただ、ホームページ等を見ると、どうしても若い人がメインなのかな、あまり会津若松市はシニア層は意識していないのかなという感じが見受けられました。
ただ、ホームページ等を見ると、どうしても若い人がメインなのかな、あまり会津若松市はシニア層は意識していないのかなという感じが見受けられました。
本市におきましては、これまで観光入込において教育旅行やシニア層が多い実態を踏まえ、こうした層を対象とした各種施策を中心に実施してきたところであります。
3点目の現時点での課題と解決方針についてでありますが、マーケティング分析調査の結果で申し上げますと、本市への旅行経験率は、シニア層が高く、若年層が低い結果となったため、20歳代から30歳代にターゲットを絞った誘客宣伝も必要であると考えております。
やはり土日の開催ではありますが、いわゆるファミリー層やアクティブシニア層、つまり活動的なシニア、高齢者の方という方がやはり多くて、60代以上が27人、50代が21人、40代が19人、30代が4人、あと20代が1人いらっしゃって、10代は11人というのは子供さんになると思います。やはりどちらかというと高年齢の方のほうが多いという結果にはなっています。
希望出生率1.8の実現に向け、男女ともに仕事と子育てを両立できる環境の整備、子育てに関する経済的支援、教育費負担の軽減、NPOやシニア層に参画を促し、子育ての担い手を多様化させるなど、全ての子育ての家庭が平常時、非常時を問わず、それぞれが必要とする支援にアクセスでき、安心して子供を産み育てられる環境を整備すると明記しております。
リバースモーゲージとは自宅を担保にして、そこに住み続けながら金融機関から融資を受けられる主にシニア層向けの融資制度です。死亡後は自宅を売却して、その代金を融資の一括返済に充てます。1980年代に一部の自治体が始めた融資制度が日本における最初のリバースモーゲージと言われておりますが、近年、高齢化や長寿化を受けた老後の住まいの有効活用の観点から、再度、大きく注目されております。
審査の過程において、委員より、新舞子ハイツにおける自転車をベースとした取り組みにおける今後の展望について質疑があり、当局より「新舞子ハイツは、観光交流施設として長年、市内外から、ファミリー層やシニア層など幅広い客層に利用されており、今後も継続的に利用してもらえるよう取り組んでいくことに加え、近年増加し続けているスポーツ合宿利用者の増加のため、さらなる取り組みを図ってまいりたい。
このため、新規学卒者をはじめ、再就職者やシニア層など各世代に合わせた就職面接会を引き続き開催するとともに、本市へのUIJターン希望者の就職活動に係る旅費等の補助や企業の求人活動支援を行いながら、雇用の確保に努めてまいります。
そのほかに子育て世帯とか単身者の場合とか、あとシニア層とか、それぞれによって要件は違うんですが、あと、1回須賀川から出て東京に出て戻ってくる実家がある方、こういった方も当然いますけれども、IターンとかJターンの場合ですと、やはり住宅が必要になってくるだろうといったときに、現在ある制度を活用するということは一つの考え方としてあるという理解の中で、見直しが必要だというふうな意見になっているところであります
小名浜の路線商店街におきましては、シニア層を主たる顧客とするお店には影響がないというお話でしたけれども、飲食店では大きな打撃を受けていると。食品関係のあるお店におきましては、売り上げが半減して既に店舗を閉鎖したというところもありまして、これはちょっと驚きました。
こうした魅力あるまちづくりを進めながら、労働力の確保についても取り組んでいるところであり、具体的には、雇用対策のため、市、ハローワーク須賀川、須賀川商工会議所の3者で締結した協定に基づき、これら関係機関と連携しながら、55歳以上のシニア層の就業促進や、大学生等の新卒者の地元企業への就職促進などに関する各種事業を積極的に展開しております。
次に、生きがいづくり支援などの充実につきましては、シニア層の方が長年にわたり社会で培われました経験と実績は、今なお多くの場面で必要とされております。本市といたしましては、シルバー人材センターなどと連携を強化しながら、働く意欲の高いシニア層に多様な就業機会を提供して社会参加を促してまいりたいと考えます。
3点目のその他の延伸施策メニューにつきましては、二本松市川本元気塾関連事業として、公民館等において足底圧測定や、微小循環測定により、生涯にわたって運動やスポーツを豊かに実践していく、健康づくり事業に取り組んでいるほか、市内総合型スポーツクラブにおいては、気軽に参加することのできるプログラムにより、シニア層の方々を中心にスポーツ活動を行っており、これらにつきましても健康寿命の延伸施策の1つとして積極的
平成27年10月1日現在の住民基本台帳人口のうち、43%が60歳以上のシニア層である美馬市では、高齢者が安心してくらせる社会を築くためにはどのようなことに力を入れるべきかとのアンケートを行い、生きがいづくりや働く場の充実との回答が多かったことにより、「高齢者に出番をつくる」の実現に向けて、無料職業紹介事業やパブリックサポート、シニアライフサポートで就労支援、生活支援を行いながら、ボランティア・サークル
全産業における人手不足解消に向けた選択肢として、①女性の労働参加促進、②シニア層の労働参加促進、③外国人の労働参加促進、④生産性向上の4つの施策による改善の可能性について、一億総活躍社会に向けて、国、各自治体、業界、企業など、あらゆる組織レベルで待ったなしの課題と位置づけ取り組んでいかなければなりません。
さらに、今年度から、新たに人口減少などによる労働力不足を解消するため、シニア層に特化したプロフェッショナルシニア就職面接会を開催してまいります。 今後も、市、須賀川商工会議所、ハローワーク須賀川が連携し、就職の支援に努めてまいります。 以上でございます。 ◆1番(渡辺康平) 次に、(4)移住者へのサポート体制について伺います。
花をテーマにした観光客のさらなる誘致を図るため、花観光の主要なターゲットであるシニア層や外国人観光客に効果的な情報発信をするほか、バリアフリーの受け入れ体制をPRしながら、高齢者や障害者等の誘客を進めてまいります。
また、いわきはシニア世代が過ごしやすい環境が整っているとの評価が高いことから、本市出身のシニア層に積極的にふるさと・いわきに戻って、さらに活躍できる環境づくりのシステムを構築し、本市出身者に住みやすいふるさと・いわきでセカンドライフを送っていただくとともに、企業で培った知識や技術を、再度市内の学校や企業で指導者として発揮できる環境をつくるシニア回帰プロジェクトに取り組むべきと考えるものであります。
取り組みの目的としては、景色のよさからツーリング客が訪れていることや、シニア層のツーリングブームや二輪車の販売、保有台数の増加を背景に挙げていました。 本県について、バイク王 バイクライフ研究所の研究員によると、福島にはヨーロッパアルプスを走っている気分になる絶好の道がある。ライダーにとって心地よいエリアと話しております。
また、震災以降は、復興支援を目的とした団体客やシニア層の観光客が増加しておりましたが、復興支援ムードの鎮静化に伴い、それも収束傾向にあり、加えて、貸し切りバスの運賃・料金制度の見直しに伴う日帰りバスツアーの減少など、依然として厳しい状況が続いているものと認識しております。 ◆25番(佐藤和美君) 次に、本市の観光産業の再生のため、東日本大震災後、取り組んできた施策について伺います。