矢祭町議会 2022-03-08 03月08日－02号
カーブ北側の上り車線には速度を抑制するための減速マークが表示されており、カーブ進入時における減速効果が期待できると思われます。カラー舗装につきましても、徐行や減速を促したり、前方に注意すべき場所があることを知らせたりする目的があるようですので、来年度、令和４年度の県南建設事務所との連絡調整会議において、カラー舗装や減速マークの再塗装を要望していきたいと思います。 ○議長（藤田玄夫君） 鈴木一君。
カーブ北側の上り車線には速度を抑制するための減速マークが表示されており、カーブ進入時における減速効果が期待できると思われます。カラー舗装につきましても、徐行や減速を促したり、前方に注意すべき場所があることを知らせたりする目的があるようですので、来年度、令和４年度の県南建設事務所との連絡調整会議において、カラー舗装や減速マークの再塗装を要望していきたいと思います。 ○議長（藤田玄夫君） 鈴木一君。
前駅のオーバーランによるおくれ、高速でのカーブ進入など運転士の問題もさることながら、日勤教育という、運転士に精神的な負担を強いると言われた問題やＪＲ西日本の管理体制、安全意識の識見の低さ、企業の利益追求による問題を指摘されております。ふだんは安心して電車を利用されていた方々の一瞬にして多くの命を奪いました。その犠牲になられた方々の御家族のことを思うとやり切れません。